Krew Stesen Angkasa Antarabangsa hari ini sedikit ketakutan ketika mereka menghidu bau yang berbahaya di udara dari stesen yang dikurung. Acara ini tidak akan menimbulkan masalah dengan perubahan kru yang akan datang.
Krew Stesen Angkasa Antarabangsa melakukan prosedur kecemasan pagi ini setelah unit penjana oksigen nampaknya terlalu panas. Pemanasan berlebihan dipercayai mencairkan getah, menyebabkan asap dalam jumlah kecil, bau yang kuat dan mungkin melepaskan sejumlah kecil bahan kimia perengsa.
Di atas stesen itu Komander Ekspedisi 13 Pavel Vinogradov, Jurutera Penerbangan dan Pegawai Sains NASA Jeff Williams dan Jurutera Penerbangan Thomas Reiter dari Agensi Angkasa Eropah. Pada masa masalah, Vinogradov bekerja dengan penjana oksigen Elektron Rusia, alat yang mengitar semula air sisa di stesen menjadi oksigen untuk udara kabin. Elektron telah ditutup selama sembilan hari seperti yang direncanakan semasa operasi bersama oleh stesen dan Space Shuttle Atlantis.
Atas permintaan pengawal penerbangan Rusia, Vinogradov berusaha untuk memulakan semula unit pada sekitar jam 2 pagi CDT. Elektron beroperasi sebentar sebelum ditutup. Beberapa usaha berikutnya dilakukan untuk menghidupkan semula peranti dalam pelbagai mod. Tepat sebelum jam 6 pagi CDT, Vinogradov menghidupkan semula unit itu setelah ia ditutup.
Beberapa minit kemudian, ketika stesen itu tidak dapat berkomunikasi dengan tanah, Vinogradov menyatakan bahawa Elektron terlalu panas, asap ringan dan bau busuk. Ketika stesen bergerak ke komunikasi, pada sekitar jam 6:16 pagi CDT, Mission Control meminta kru untuk memulakan penggera kebakaran secara manual di atas kapal untuk membolehkan perisian mematikan kipas pengudaraan di antara modul stesen secara automatik. Pengawal penerbangan juga memeriksa bahan cemar di udara kabin dan hanya menemui tahap rendah yang tidak membahayakan kru. Namun, kru diminta untuk mengenakan topeng bedah, kacamata dan sarung tangan untuk melindungi dari kerengsaan yang mungkin disebabkan oleh bahan kimia yang digunakan dalam Elektron, kalium hidroksida, yang mungkin bocor.
Vinogradov melaporkan bahawa sejumlah kecil cecair jernih telah bocor dari segel Elektron yang nampaknya rosak dan membersihkannya, menutupnya dalam beg kedap udara. Dalam satu jam, kru telah menghidupkan kembali semua peralatan pengudaraan stesen dan telah kembali bekerja pada aktiviti biasa.
Kejadian itu tidak akan mempengaruhi rancangan untuk melepaskan kapal kargo Progress dari stesen malam ini dan penambakan kru stesen seterusnya dengan kompleks, yang ditetapkan untuk jam 12:24 pagi CDT pada hari Rabu, 20 September.
Komander Ekspedisi 14 Michael Lopez-Alegria, Komander Soyuz Mikhail Tyurin dan Peserta Penerbangan Angkasa Anousheh Ansari berangkat pada pukul 11:09 malam. CDT Ahad dari Baikonur Cosmodrome di Kazakhstan menuju ke stesen. Kapal angkasa Soyuz mereka berada dalam keadaan sangat baik.
Sementara itu, kru Space Shuttle Atlantis - Komandan Brent Jett, Pilot Chris Ferguson dan Pakar Misi Joe Tanner, Dan Burbank, Heide Stefanyshyn-Piper dan Steve MacLean - sedang meneruskan persiapan untuk kembali ke Bumi. Anak kapal menyelesaikan pemeriksaan akhir pelindung haba pada hidung dan sayap pesawat ulang-alik hari ini menggunakan sistem imbasan laser. Mereka dijadualkan mendarat di Pusat Angkasa Kennedy pada jam 4:59 pagi CDT Rabu. Mereka memulakan waktu tidur pada pukul 1:15 petang. CDT dan bangun pada jam 9:15 malam CDT untuk apa yang dirancang menjadi hari penuh terakhir mereka di orbit.
Laporan status misi STS-115 seterusnya akan dikeluarkan ketika awak pesawat bangun, atau lebih awal jika peristiwa memerlukan.
Sumber Asal: Siaran Berita NASA
