Roket United Launch Alliance Atlas V - dikuasakan oleh enjin RD-180 buatan Rusia - dan muatan perisikan Super Secret NROL-67 yang siap dilancarkan di Space Launch Complex 41 di Cape Canaveral Air Force Station, FL, pada bulan Mac 2014.
Kredit: Ken Kremer - kenkremer.com
Cerita dikemas kini [/ kapsyen]
Moscow menyampaikan banyak berita buruk kepada pelbagai usaha angkasa AS hari ini dengan melarang penggunaan enjin roket buatan Rusia untuk pelancaran keselamatan nasional tentera AS dan dengan menolak untuk memanjangkan kerjasama di Stesen Angkasa Antarabangsa (ISS) - kata wakil Rusia perdana menteri, Dmitry Rogozin, yang memimpin industri ruang dan pertahanan.
Rogozin dipetik dalam sebuah cerita yang dipaparkan pada hari ini, 13 Mei, di laman web berbahasa Inggeris, Russia Today, sebuah rangkaian berita dan budaya TV Rusia.
"Moscow melarang Washington menggunakan mesin roket buatan Rusia, yang digunakan AS untuk mengirim satelit ketenteraannya ke orbit," kata Rogozin menurut laporan Russia Today.
Hampir setiap aspek program ruang angkasa AS tanpa pemandu - termasuk NASA, agensi kerajaan lain, syarikat aeroangkasa swasta dan muatan keselamatan nasional AS yang penting - sangat bergantung pada roket Rusia & Ukraine dan jelas berisiko di tengah-tengah krisis Ukraine semasa ketegangan berterusan meningkat dengan pertembungan baru yang mematikan yang dilaporkan hari ini di Ukraine - dengan kesan global.
Enjin yang dipermasalahkan adalah enjin RD-180 buatan Rusia - yang menggerakkan tahap pertama roket Atlas V yang terhormat yang dibina oleh United Launch Alliance (ULA) dan digunakan untuk melancarkan pelbagai satelit pemerintah AS termasuk perisik tentera rahsia AS satelit untuk Pejabat Pengintaian Nasional AS, seperti NROL-67, serta satelit sains untuk NASA seperti Curiosity Mars rover dan pengorbit MAVEN Mars.
Enjin muncung dua RD-180 dihasilkan di Rusia oleh NPO Energomash. Kenyataan Rogozin secara efektif menyekat eksport mereka ke AS.
"Kami meneruskan fakta bahawa tanpa jaminan bahawa enjin kami digunakan untuk pelancaran kapal angkasa bukan tentera sahaja, kami tidak akan dapat membekalkannya ke AS," kata Rogozin.
Oleh itu, walaupun pelancaran misi sains NASA mungkin terkecuali, mereka masih berisiko serius berdasarkan kelayakan dari Rogozin, berkaitan dengan mesin RD-180 yang sudah diserahkan.
"Sekiranya jaminan seperti itu tidak diberikan, pihak Rusia juga tidak akan dapat melakukan penyelenggaraan rutin untuk mesin, yang sebelumnya telah dihantar ke AS, tambahnya.
Seorang jurucakap ULA memberitahu saya bahawa syarikat itu mempunyai bekalan mesin RD-180 selama dua tahun yang sudah ada di AS.
Kenyataan Rogozin hari ini jelas sebagai pembalasan terhadap sekatan ekonomi yang lebih ketat yang dijatuhkan oleh AS dan negara-negara Barat sebagai tindak balas terhadap tindakan Rusia dalam krisis yang sedang berlaku di Ukraine dan pencapitan Crimea; seperti yang saya laporkan di sini, di sini dan di sini.
Oleh itu, satelit perisik Keselamatan Nasional AS dan pelancaran sains NASA dibiarkan berlanjutan dengan ketidakpastian dan kemungkinan kekacauan.
Rogozin secara khusus disebut dalam senarai sasaran sekatan ekonomi AS.
Dia juga dinamakan oleh CEO SpaceX, Elon Musk dalam usaha syarikatnya untuk menyekat pengimportan enjin RD-180 oleh ULA untuk Atlas V sebagai pelanggaran sekatan AS.
Hakim Persekutuan Susan Braden pada mulanya mengenakan perintah sementara yang menyekat import RD-180 pada 30 April. Dia membatalkan perintah itu pada hari Khamis lalu, 8 Mei, setelah menerima penjelasan komunikasi bertulis dari jabatan Kehakiman dan Perdagangan AS bahawa import mesin tidak melanggar AS. kerajaan mengenakan sekatan.
Rogozin melanjutkan dengan mengatakan bahawa "Moscow juga tidak berencana untuk menyetujui tawaran AS untuk memanjangkan operasi Stesen Angkasa Antarabangsa (ISS) [hingga 2024].
"Kami sedang memproyeksikan bahawa kami memerlukan ISS hingga 2020," katanya. "Kita perlu memahami berapa banyak keuntungan yang kita hasilkan dengan menggunakan stesen, mengira semua perbelanjaan dan bergantung pada hasilnya memutuskan apa yang harus dilakukan selanjutnya."
"Konsep yang sama sekali baru untuk penerokaan angkasa lepas sedang dikembangkan oleh agensi Rusia yang berkaitan".
NASA mengumumkan awal tahun ini niat agensi itu untuk memperluas operasi ISS kepada sekurang-kurangnya 2024, dan meminta persetujuan dari semua rakan kongsi ISS termasuk Rusia.
Sejak penutupan program Space Shuttle pada tahun 2011 sebelum kenderaan pengganti tersedia, angkasawan Amerika kini 100% bergantung pada kapsul Soyuz Rusia untuk perjalanan ke ISS dan kembali.
Kongres juga telah berulang kali memangkas anggaran program kru komersial NASA, memaksa sekurang-kurangnya kelewatan 18 bulan dalam permulaannya dan dengan demikian terus bergantung pada Soyuz selama bertahun-tahun yang akan datang dengan lebih dari $ 70 juta per tempat duduk.
Oleh itu, NASA TIDAK mempunyai alternatif segera untuk tempoh Soyuz Rusia.
Atlas V juga direncanakan sebagai pelancar untuk dua dari tiga syarikat yang bersaing untuk pusingan berikutnya kontrak kru komersial yang bertujuan melancarkan angkasawan AS ke ISS. Kontrak kru komersial akan diberikan oleh NASA pada akhir tahun ini.
Dalam pernyataan sebelumnya mengenai sekatan AS terhadap Rusia, Rogozin mengatakan bahawa sekatan itu dapat "bumerang" terhadap program angkasa AS dan mungkin NASA harus "menghantar angkasawan mereka ke Stesen Angkasa Antarabangsa menggunakan trampolin."
Perhatikan artikel Ken ketika krisis Ukraine meningkat dengan akibat yang tidak menentu dan berpotensi mengerikan untuk Keselamatan Negara AS dan NASA.
Nantikan di sini untuk Ken Boeing, SpaceX, Sains Orbital, ruang komersial, Orion, Chang'e-3, LADEE, Mars rover, MAVEN, MOM dan lebih banyak lagi berita penerbangan angkasa planet dan manusia.
………
Persembahan Ken yang akan datang: Mercy College, NY, 19 Mei: "Rasa ingin tahu dan Pencarian Kehidupan di Marikh" dan "Kapal Angkasa Masa Depan NASA."
