Pentadbir NASA Charles Bolden berpose dengan kapal angkasa Magnetospheric Multiscale (MMS) agensi, pegawai misi, Pengarah Pusat Goddard Chris Scolese dan Pentadbir Bersekutu NASA John Grunsfeld, semasa kunjungan ke bilik kebersihan di Pusat Penerbangan Angkasa Goddard NASA di Greenbelt, Md., Pada 12 Mei. , 2014. Kredit: Ken Kremer- kenkremer.com
Cerita dikemas kini [/ kapsyen]
NASA GODDARD SPACE FLIGHT CENTRE, MD - Misi Magnetospheric Multiscale (MMS) NASA yang akan datang terdiri daripada kuartet pemerhatian yang diukur dengan tujuan yang bertujuan untuk memberikan pandangan tiga dimensi pertama mengenai proses asas di alam yang dikenali sebagai penyambungan semula magnetik. Mereka diresmikan untuk menyambut Pentadbir NASA Charles Bolden pada hari Isnin, 12 Mei, dalam susunan yang jarang tersusun di dalam ruang kebersihan Goddard.
Space Magazine ada di tangan dengan Pentadbir NASA Bolden, Ketua Misi Sains John Grunsfeld dan pasukan misi MMS di Goddard untuk pemeriksaan langsung dan melihat dari dekat 20 kaki, empat konfigurasi kapal angkasa yang tersusun di bilik bersih dan untuk taklimat mengenai projek-projek matlamat sains asas.
"Saya berkunjung dengan pasukan MMS hari ini untuk mengetahui status misi ini yang dijadualkan terbang pada awal tahun 2015. Ini adalah salah satu daripada banyak projek di Goddard di sini," kata Pentadbir NASA Bolden kepada saya dalam temu bual satu-satu secara eksklusif di bilik kebersihan MMS.
"MMS akan membantu kita mengkaji fenomena yang dikenali sebagai penyambungan semula magnet dan membantu kita memahami bagaimana tenaga dari matahari - magnetik dan sebaliknya - mempengaruhi kehidupan kita sendiri di Bumi. MMS akan mengkaji apa kesan proses itu ... dan bagaimana magnetosfera melindungi Bumi. "
Penyambungan semula magnetik adalah proses di mana medan magnet di sekitar Bumi bersambung dan terputus sambil melepaskan sejumlah besar tenaga secara eksplosif.
Pengukuran MMS harus membawa kepada peningkatan yang signifikan dalam model untuk menghasilkan ramalan cuaca ruang angkasa yang lebih baik dan dengan itu kesan yang dihasilkan bagi kehidupan di Bumi dan juga bagi manusia di atas kapal penjelajah satelit ISS dan robotik di orbit dan langit di luar.
Empat kapal angkasa yang serupa - yang masih menjalani pengujian - ditumpuk dalam susunan pelancaran yang jarang dilihat yang dikenali sebagai "konfigurasi IHOP" - kerana mereka kelihatan seperti tumpukan pancake yang enak.
"MMS adalah misi sains heliofizik asas," kata Craig Tooley kepada saya di bilik kebersihan MMS. Tooley adalah pengurus projek MMS di NASA Goddard.
"Tidak seperti Hubble yang menggunakan penginderaan jauh, MMS seperti makmal terbang 'in situ' yang akan menangkap peristiwa yang merupakan pemindahan tenaga utama dari medan magnet matahari ke persekitaran cuaca ruang angkasa dan magnetosfera Bumi kita."
"Ini disebut peristiwa penyambungan semula magnetik yang mengepam sejumlah besar tenaga ke dalam plasma dan ladang di sekitar Bumi. Ini adalah salah satu pemacu utama cuaca luar angkasa dan proses fizikal asas yang tidak difahami dengan baik, "jelas Tooley.
"Kapal angkasa itu dibina di rumah di Goddard dan baru sahaja menyelesaikan ujian getaran."
MMS akan melancarkan roket Atlas V pada bulan Mac 2015 dari Kompleks pelancaran Angkasa 41, Stesen Tentera Udara Cape Canaveral, Florida.
Ujian getaran adalah tonggak utama dan dilakukan untuk memastikan kapal angkasa dapat menahan getaran paling kuat dan beban dinamik yang akan mereka alami dan yang berlaku semasa lepas landas di dalam fairing penguat Atlas V.
MMS juga merupakan satu lagi misi sains NASA yang sangat bernilai (bersama dengan MAVEN, LADEE dan lain-lain) yang mengalami kelewatan pelancaran dan peningkatan kos akibat penutupan kerajaan AS pada Oktober 2013 yang lalu, Bolden mengesahkan kepada Space Magazine.
"Kami akhirnya melepasi tarikh awal Oktober 2014 kerana penutupan kerajaan dan [pasukan] tidak bekerja selama beberapa minggu. MMS kini dijadualkan dilancarkan pada Mac 2015, ”kata Bolden kepada saya.
"Oleh itu, anda berada di belas kasihan penyedia pelancaran."
"Kelemahan untuk merosot sejauh itu adalah [MMS] yang lebih mahal untuk dilancarkan," kata Bolden.
Setiap kapal angkasa yang mengorbit Bumi dilengkapi dengan 25 sensor sains untuk mempelajari mikrofisika tiga proses plasma yang mendasar: penyambungan semula magnetik, pecutan zarah bertenaga, dan pergolakan.
Penyambungan semula magnet berlaku di seluruh alam semesta kita.
"Misi utama akan berlangsung dua tahun," kata Tooley kepada saya.
“Setiap kapal angkasa membawa sekitar 400 kilogram bahan bakar. Ada kemungkinan untuk memperluas misi sekitar satu tahun berdasarkan penggunaan bahan bakar. "
Kapal angkasa akan menggunakan Bumi itu sendiri sebagai makmal untuk membuka misteri penyambungan semula magnet - proses utama yang memindahkan tenaga dari angin suria ke magnetosfera Bumi dan bertanggungjawab terhadap ribut geomagnetik.
"Untuk memahami fizik asas, mereka akan terbang dalam formasi seperti piramid dan menangkap peristiwa penyambungan semula magnetik dalam 3-D dengan terbang melalui mereka ketika mereka berlaku - itulah sebabnya kita mempunyai 4 kapal angkasa," jelas Tooley.
"Awalnya mereka akan berjarak sekitar 10 hingga 30 kilometer sementara mereka terbang dalam formasi tetrahedron dan mengimbas dengan boom mereka tersebar - bergantung pada apa yang para saintis katakan adalah konfigurasi yang optimum."
"Mereka terbang di orbit yang sangat elips antara ketinggian kira-kira 7,000 hingga 75,000 kilometer pada separuh pertama misi. Akhirnya orbit akan diperluas hingga sekitar 150.000 kilometer. "
Tempat terbaik untuk mengkaji penyambungan semula magnet adalah ‘in situ’ di magnetosfera Bumi.
Ini akan menghasilkan ramalan fenomena cuaca ruang yang lebih baik.
Penyambungan semula magnet juga dipercayai dapat membantu mencetuskan aurora spektakuler yang dikenali sebagai lampu Utara atau Selatan.
Nantikan MMS, Rasa ingin tahu, Peluang, SpaceX, Sains Orbital, Boeing, Orion, LADEE, MAVEN, MOM, Mars, dan lebih banyak berita penerbangan angkasa lepas dan manusia.
………
Persembahan Ken yang akan datang: Mercy College, NY, 19 Mei: "Rasa ingin tahu dan Pencarian Kehidupan di Marikh" dan "Kapal Angkasa Masa Depan NASA."
