CAPE CANAVERAL Fla.Dia duduk dan berkongsi pemikiran dan perspektifnya dengan Space Magazine mengenai titik perubahan dalam sejarah aeroangkasa ini.
Kerjaya penerbangan angkasa lepas Crippen bermula bersama dengan moonwalker John Young, yang bertugas sebagai komander STS-1. Pengorbit untuk penerbangan itu adalah Columbia dan misi itu berlangsung sekitar dua hari. Walaupun misi dalam masa yang singkat di orbit, ia telah dikenali sebagai salah satu penerbangan ujian paling berani dalam sejarah penerbangan.
Crippen akan terus menerbangkan tiga lagi misi di kapal ulang-alik misi STS-7, STS-41C dan STS-41G. Dia akhirnya akan menjadi Pengarah Pusat Angkasa Kennedy dari tahun 1992 hingga 1995 sebelum bekerja di sektor swasta.
Majalah Angkasa: Terima kasih kerana bercakap dengan kami hari ini.
Crippen: Terima kasih kerana mempunyai saya.
Majalah Angkasa: Bagaimana anda fikir orang akan melihat warisan program ulang-alik?
Crippen: "Anda tidak pernah benar-benar tahu sejarah apa yang akan dikatakan, tetapi ketika saya melihat ke belakang, saya sangat bangga dengan pesawat ulang-alik, perkara revolusionernya yang dilakukan, bukan hanya satelit, dan Teleskop Angkasa Hubble, tetapi juga Stesen Angkasa Antarabangsa, hanya pencapaian setelah berjaya - tetapi kita juga mempunyai banyak tragedi. Apabila saya memikirkan apa yang orang akan fikirkan, saya selalu kembali ke lagu ‘Brooks and Dunn’ - ‘Anda pasti akan merindui saya ketika saya tiada.”
Majalah Angkasa: Pesawat ulang-alik yang dilancarkan hari ini, adakah semuanya berbeza dari yang anda gunakan di STS-1?
Crippen: "Juruterbang pesawat biasa datang dan memberitahu kami bahawa pesawat mereka lebih baik daripada pesawat ulang-alik," kata Crippen. "Anda harus memahami mengapa mereka mengatakan bahawa, ketika pesawat ulang-alik pertama kali terbang alat pengukur memiliki sedikit lengan logam di dalamnya dan pesawat ulang-alik masih menggunakan tiub sinar katod - jadi ya, ini sangat berbeza dengan yang pertama kali saya terbang pada tahun 1981."
Majalah Angkasa: Seperti apa dalam misi pertama itu? Adakah anda berfikir dengan semua teknologi baru dan cara baru untuk melancarkan orbit yang akan anda lalui ketika melakukannya?
Crippen: "Sejujurnya saya tidak menyangka kita akan melancarkannya ketika kita melakukannya. Tetapi ketika pepejal itu menyala, saya tidak ragu-ragu bahawa kami akan pergi ke suatu tempat! Bahagian yang paling baik ialah tekanan darah John kekal rendah, seperti sekitar 90 dan tekanan darah saya sangat tinggi, ia naik sekitar 130. Yang harus dikatakan oleh John ialah dia terlalu tua dan tekanan darahnya tidak akan semakin cepat. "
Majalah Angkasa: Bob yang anda bekerjasama dengan Coalition for Space Exploration (CSE) organisasi ini telah mengeluarkan beberapa Pengumuman Perkhidmatan Awam yang dihasilkan dengan baik akhir-akhir ini, apa yang mereka lakukan dan mengapa mereka dibebaskan sekarang?
Crippen: “Baiklah, PSA ini cuba memusatkan perhatian pada apa yang saya sebut sebagai‘ spin-off ’dari program ulang-alik ruang angkasa. Program ini telah membantu menghasilkan atau memperbaiki segalanya dari pam jantung, bagaimana menyelamatkan orang dari kenderaan setelah kemalangan dan jenis perkara yang, walaupun penting, salah satu perkara yang sangat penting yang dilakukan oleh program ruang angkasa - adalah inspirasi. "
Majalah Angkasa: Terima kasih kerana meluangkan masa untuk bercakap dengan kami hari ini, kami tahu bahawa anda mempunyai jadual yang cukup ketat.
Crippen: Tidak ada masalah, itu adalah keseronokan saya.
Crippen sibuk sekali pada hari pelancaran dan tidak lama kemudian dia pergi ke temu ramah yang lain. Ketika menuju ke luar, dia berbalik dan menyatakan bahawa dia bangga kerana sebahagian daripada STS-1 (salah satu segmen Solid Rocket Booster) terbang dalam misi ulang-alik terakhir ini, dia juga membuat komentar kenabian mengenai cuaca. "Anda tidak pernah tahu bagaimana cuaca Florida akan berjalan, tetapi saya mempunyai perasaan baik hari ini." Tidak sampai satu jam kemudian, misi ulang-alik ruang angkasa terakhir bergema dari landasan pelancaran - dan menjadi sejarah.
