Jilid penutup untuk J.D. Entitled ‘Teknologi Kenderaan Pelancaran Angkasa A.S. - Viking to Space Shuttle', ini juga melacak parameter mesin, panduan dan kawalan yang terus berubah, dan struktur roket Amerika Syarikat hingga sekitar tahun 2000. Walau bagaimanapun, masa tidak mengekang bahan ini, kerana permulaan volume berlaku dengan perkembangan penyelidikan pada tahun 1945 dan berakhirnya merangkumi rancangan untuk EELV, yang masih menunggu definisi akhir.
Sebagai tinjauan sejarah, jilid ini, seperti yang pertama, merupakan tinjauan yang teliti terhadap perubahan teknologi dan sebab-sebab yang menentukan daripada pembacaan acara pengembangan program. Kesungguhan datang melalui hubungan. Contohnya terdapat penerangan mengenai evolusi dari propelan asid nitrik-aniline yang digunakan dalam Koperal WAC kepada pendorong asid nitrik wasap putih yang dihambat untuk Vanguard. Dan ada perbandingan Astronautics mempunyai pendekatan yang lebih berani, pertaruhan untuk mencapai peningkatan yang ketara sedangkan jurutera von Braun lebih konservatif. Sama ditekankan adalah usaha yang semakin meningkat untuk membuktikan sistem. Sebagai contoh, terdapat perihalan usaha bertahun-tahun yang diperlukan untuk menentukan detik awal untuk permulaan yang selamat dan boleh dipercayai untuk mesin utama pesawat ruang angkasa. Ini menjadi munasabah bagi pembaca kerana volume menunjukkan roket adalah "lebih banyak jurutera lakukan daripada yang diketahui oleh para saintis". Walaupun begitu, pembaca akan bertemu berulang kali dengan tekad para pengamal untuk mencari jalan keluar yang dapat dilaksanakan yang kemudian menjadi langkah asas dalam kemajuan roket.
Seperti jilid pertama, jumlah ini sangat berat dari segi teknikal. Rujukan mengenai torsi yaw, pengurangan bahan bakar dan penyambungan sendi berlimpah. Juga, ia menyebut orang-orang penting, syarikat penyumbang yang penting, dan masa-masa yang menentukan. Satu peninggalan, yang dikarang oleh penulis, adalah bahawa sumber idea baru, seperti tangki belon Atlas, tidak dapat dipulihkan. Walaupun begitu, dengan senarai pencapaian teknikal terkenal, catatan yang banyak ke halaman, glosari, senarai sumber, dan, indeks, jilid ini membolehkan pembaca memulihkan karya penulis dengan mudah dan menyelesaikan masalah teknikal yang tidak jelas.
Jilid ini dan pendahulunya berfungsi sebagai rujukan teknikal untuk roket angkasa A.S. Tetapi, memandangkan laju perubahan di seluruh industri, seperti dinamika bendalir komputasi yang matang, maklumat yang terkandung mungkin sedikit berguna bagi para pereka roket masa kini. Oleh itu, jilidnya lebih cenderung untuk kepentingan daripada panduan reka bentuk. Walaupun begitu, ia berfungsi sebagai rujukan dan bukti kepada banyak individu yang banyak menyumbang kepada kedalaman pengetahuan yang diperoleh.
Kekuatan motif asas untuk meningkatkan jisim dari permukaan Bumi ke angkasa tetap sama. Ekzos roket menolak jisim dan jisimnya terlepas. Penyesuaian konsep asas ini menjadi kemampuan yang layak ditunjukkan dalam buku J.D. Hunley 'Teknologi Kenderaan Pelancaran Angkasa A.S. - Viking to Space Shuttle'. Ini, bersama-sama dengan volume sebelumnya di Goddard Rockets ke Minuteman III, menunjukkan bahawa, dengan sumber daya yang tepat, manusia dapat mencapai perjalanan ajaib jauh dari Bumi.
