[/ kapsyen]
CAPE CANAVERAL, Fla. Satelit dilancarkan di atas roket Delta IV Medium 4, 2 dari Kompleks Pelancaran 37B Stesen Tentera Udara Cape Canaveral pada 2:41 pagi EDT. Delta IV dijadualkan untuk dilancarkan dua hari sebelumnya tetapi tergelincir satu hari kerana masalah teknikal dengan satelit dan hari kedua ketika juruteknik dilarang melancarkan Menara Servis Bergerak atau MST kembali kerana cuaca.
Pelancaran pagi ini
Roket itu disediakan oleh United Launch Alliance (ULA) dan syarikat itu mengawasi kenaikan. Konfigurasi Medium Delta IV ini mempunyai dua penguat roket padat yang disediakan oleh Utah's Alliant Techsystems (ATK). Penguat diperlukan untuk memberikan dorongan tambahan yang diperlukan untuk menghantar kapal angkasa ke orbit yang betul.
Cuaca adalah keprihatinan terbesar untuk pelancaran itu, tetapi ketika jam mencapai sifar, kenderaan pelancar bergemuruh dari pad dengan tontonan suara dan cahaya. Cuaca ternyata bukan masalah dengan langit yang diterangi cahaya bulan yang hampir cerah dan hampir tidak ada angin. Kilat masih dapat dilihat menerangi langit Florida di kejauhan - tetapi pertunjukan cahaya musim panas hanya berfungsi sebagai latar belakang pelancaran.
"Ini adalah masa yang menggembirakan bagi ULA. Kami gembira dapat melancarkan misi ke-52 kami," kata Jurucakap United Launch Alliance Chris Chavez. "Kami gembira dapat menyokong Angkatan Udara A.S. bersama pelanggan dan rakan kongsi kami Boeing - ini adalah pelancaran yang hebat dan pagi yang hebat."
Satelit
Boeing adalah kontraktor utama yang menyediakan satelit GPS Angkatan Udara A.S. Sistem GPS IIF diharapkan dapat memberikan prestasi generasi seterusnya kepada satelit satelit GPS. Kebolehan ini dianggap penting untuk keselamatan negara A.S. serta menjaga ketersediaan buruj GPS untuk keperluan awam, komersial dan ketenteraan. IIF diharapkan dapat memberikan kemampuan yang lebih baik dan prestasi yang lebih baik.
Satelit GPS IIF pertama dilancarkan pada tahun 2010. Diharapkan kaedah pengeluaran talian nadi yang digunakan oleh Boeing akan memastikan bahawa armada IIF diletakkan di orbit mengikut jadual. Kaedah pengeluaran ini sangat serupa dengan bagaimana kapal terbang dikembangkan. Proses ini dinamakan kerana satelit dipindahkan dari satu stesen kerja ke stesen yang lain dalam irama yang stabil - serupa dengan denyut nadi.
Satelit GPS IIF-2 akan digunakan untuk tujuan awam dan ketenteraan. Isyarat L5 awam baru akan membantu misi mencari dan menyelamat, sementara tentera akan mendapat manfaat daripada ketahanan satelit terhadap gangguan. Satelit ini juga mempunyai pemproses yang dapat diprogramkan yang dapat menerima muat naik di orbit. GPS IIF-2 mempunyai jangka hayat 12 tahun dan diharapkan ia dapat memberikan perkhidmatan jangka panjang sehingga kos operasi tetap rendah.
"Peningkatan yang dimiliki satelit GPS IIF-2 harus memperkuat rasi bintang selama bertahun-tahun yang akan datang," kata Jurucakap Boeing, Angie Yoshimura.
