PUSAT RUANG KENNEDY - Angkasawan ulang-alik "Final Four" yang akan pernah melayari orbit Bumi dengan menaiki Orbiter Angkasa Angkasa NASA yang terbang ke Pusat Angkasa Kennedy (KSC) minggu ini untuk latihan undur simulasi terakhir mereka di Florida Launch Pad tepi laut.
Semua kru veteran untuk misi STS-135 tiba di Kennedy's Shuttle Landing Facility (SLF) dengan jet T-38 berkembar selama empat hari latihan penerbangan komprehensif untuk apa yang dikenali sebagai Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT). Bersama dengan semua aktiviti penerbangan ulang-alik yang lain, ini merupakan kali terakhir latihan ini diadakan.
TCDT adalah sebahagian dari ritual latihan untuk semua kru ulang-alik yang berlangsung dalam beberapa minggu terakhir sebelum lepas landas dan yang diakhiri dengan latihan pakaian undur penuh dari dalam Atlantis di landasan pelancaran.
Chris Ferguson mengetuai misi STS-135 dan dia akan tercatat dalam sejarah sebagai Komander Angkasa Lepas. Ini akan menjadi penerbangan ulang-alik ketiga Ferguson dan yang kedua sebagai Komander. Turut bersama adalah Pilot Doug Hurley dan Pakar Misi Sandy Magnus dan Rex Walheim.
Kuartet flyer ruang angkasa akan diletupkan di Space Shuttle Atlantis pada 8 Julai pukul 11:26 EDT untuk "Grand Finale" Program Angkasa Luar Angkasa berusia tiga puluh tahun NASA. Sekiranya semuanya berjalan mengikut perancangan, akhir Era Shuttle adalah kurang dari 1 bulan lagi.
Ini adalah saat yang manis bagi semua orang yang bekerja di program ulang-alik. Bangga menjadi sebahagian daripada pengembaraan yang luar biasa dengan mesin paling rumit yang pernah dibina oleh manusia, tetapi secara serentak sedih kerana program ini akan berakhir sebelum waktu penerbangannya benar-benar habis dan tanpa jadual waktu konkrit untuk menggantikan trio kapal angkasa yang megah.
"Kami sangat bangga mewakili ini, penerbangan terakhir," kata Komandan STS-135 Chris Ferguson setelah sentuhan kepada puluhan dan puluhan wartawan berkumpul di jalur pendaratan ulang-alik untuk menyambut angkasawan.
"Saya bercakap bagi pihak kru, semua orang di pejabat angkasawan, dan saya pasti semua orang di sini di KSC mengatakan bahawa kami hanya berusaha menikmati saat ini," tambah Ferguson. "Ketika anak-anak kita dan anak-anak kita bertanya kepada kita, kita ingin dapat mengatakan," Kami ingat ketika ada pesawat ulang-alik. "
Urutan pertama perniagaan untuk Ferguson dan Hurley adalah mempraktikkan pendaratan ulang-alik di Shuttle Training Aircraft (STA), yang merupakan jet Gulfstream II yang dimodifikasi.
Dalam tempoh TCDT, kru terlibat dalam taklimat misi di Pusat Kawalan Pelancaran yang merupakan otak operasi pelancaran ulang-alik, pembiasaan dan latihan muatan di Kemudahan Pemprosesan Stesen Angkasa, latihan pencegahan kebakaran, taklimat keselamatan dan keselamatan dan latihan pelarian darurat di sebuah kapal induk berperisai M113 berhampiran Launch Pad 39A. Baca lebih lanjut dalam ciri saya yang akan datang.
Pada hari terakhir TCDT, para angkasawan memakai pakaian pelancaran dan kemasukan oren mereka, berjalan ke alas di Astrovan dan diikat ke tempat duduk yang ditugaskan di dalam orbit seperti yang akan berlaku pada hari pelancaran untuk raptai pakaian lengkap dari undur pelancaran. .
Anak kapal juga bertemu dengan lebih dari 100 wartawan untuk sesi Soal Jawab di pangkalan Launch Pad 39A yang kembali diturunkan oleh pemandangan Shuttle Atlantis di atas Platform Pelancaran Bergerak dan Flame Duct raksasa yang mengarahkan jalan keluar ekzos roket dari ulang alik semasa pelancaran.
"Kami sangat berbangga berada di posisi ini," kata Ferguson kepada wartawan di kaki depan. "Ada banyak orang yang boleh berada di sini. Ketika dadu jatuh nama kami menghadap ke atas. Kami menganggap diri kita bernasib baik dan bertuah. "
"Saya rasa kita masing-masing merasakan sedikit beban tambahan untuk memastikan kita memakai wajah yang terbaik untuk terakhir kali. Krew sangat bersedia dan kami akan melakukan pekerjaan yang hebat. "
"Saya tidak fikir bahawa kehebatan momen ini akan benar-benar melanda kita sehingga roda berhenti di landasan," kata Ferguson, sambil memikirkan betapa pentingnya kejayaan akhir semua misi ulang-alik. "Saya tidak pasti kata-kata akan benar-benar dapat menangkap kru dan seluruh tenaga kerja ulang-alik betapa bererti program ulang-alik kepada kami selama 30 tahun terakhir."
"TDCT sangat komprehensif, latihan langsung dan tidak ternilai di tempat yang akan anda lakukan," kata Hurley. "Segala-galanya hanya sedikit berbeza ketika anda berada di kenderaan sebenar jadi ini adalah cara yang baik untuk membuat anda bersedia untuk hari pelancaran - ketika ia penting!"
Tersembunyi di dalam kargo Atlantis adalah modul logistik "Raffaello" buatan Itali, muatan utama. Raffaello penuh dengan lima tan alat ganti kritikal, persediaan kru dan eksperimen sains yang akan dihantar ke Stesen Angkasa Antarabangsa (ISS) selama 12 hari penerbangan.
Muatan sekunder adalah Robot Refueling Mission (RRM) yang akan menunjukkan alat dan teknik untuk mengisi bahan bakar satelit di orbit.
"Sandy Magnus adalah 'transfer czar' kami yang bertugas mengosongkan dan mengisi Raffaello," kata Ferguson. Magnus adalah pilihan yang ideal untuk misi ini kerana dia tinggal selama berbulan-bulan di pos yang mengorbit dan biasa dengan sudut dan celahnya.
"Kami merasa sangat terhormat berada dalam penerbangan ini dan sangat fokus untuk melakukannya dengan baik," kata Magnus. "Kami hanyalah puncak gunung es sekumpulan besar orang yang merancang dan menyiapkan perkakasan dan menyiapkan semua prosedur kami."
“Saya sering memikirkan bagaimana kita akan melancarkan dari peluncur yang sama seperti yang dilancarkan oleh Apollo 11 untuk pergi ke bulan. Ini memberi anda lebam angsa, ”kata Walheim.
Tonton sidang akhbar TDCT Launch Pad di sini:
Baca ciri-ciri saya sebelum ini mengenai misi Final Shuttle, STS-135, di sini:
Muatan Akhir untuk Penerbangan Shuttle Akhir Dihantar ke Pad Pelancaran
Perjalanan Shuttle Terakhir ke Launch Pad; Galeri gambar
Atlantis Melangkah menegak untuk Kali Terakhir
Atlantis Melancarkan ke Bangunan Perakitan Kenderaan dengan Kru Angkasa Lepas untuk 8 Julai Blastoff