2,500 Tahun Lalu, Herodotus Menjelaskan Kapal Pelik. Kini, ahli arkeologi telah menemuinya.

Pin
Send
Share
Send

Salah satu bot yang paling sukar difahami dari dunia kuno - sebuah tongkang sungai misterius yang terkenal sejarah Yunani Herodotus yang diterangkan hampir 2,500 tahun lalu - akhirnya telah ditemui.

Herodotus mendedikasikan 23 barisan "Historia" kepada bot jenis ini, yang dikenali sebagai barisan, setelah melihat pembinaan satu semasa perjalanannya ke Mesir pada 450 B.C. Dalam tulisannya, Herodotus menggambarkan bagaimana tongkang panjang itu mempunyai satu kemudi yang melewati lubang dalam keel, tiang yang terbuat dari kayu akasia dan layar yang terbuat dari papirus.

Walau bagaimanapun, ahli arkeologi moden tidak pernah melihat mata perahu itu, sehingga bandar pelabuhan lama Thonis-Heracleion itu ditemui di pantai Mesir pada tahun 2000. Pelabuhan ini membanjiri lebih daripada 70 kapal yang terbenam sejak dari kedelapan hingga ke dua abad SM Salah satu daripada bot tersebut, ahli arkeologi baru-baru ini menemui, sepadan dengan penerangan baris enigmatic.

"Tidak sampai kita mendapati bangkai kapal ini bahawa kita menyedari Herodotus betul," kata Damian Robinson, pengarah Pusat Arkeologi Maritim Pusat Universiti Oxford, kepada The Guardian. "Apa yang digambarkan oleh Herodotus adalah apa yang kita lihat."

Lambung kapal kuno (Kredit gambar: Christoph Gerigk @ Franck Goddio / Hilti Foundation)

Dalam "Historia," Herodotus menerangkan bagaimana pembina tongkang digunakan untuk "memotong papan dua hasta panjang dan menyusunnya seperti batu bata," kata The Guardian. Herodotus juga menulis bahawa "Pada papan tenun yang kuat dan panjang, mereka memasukkan papan dua pasang. Apabila mereka telah membina kapal mereka dengan cara ini, mereka menghulurkan sapu ke atas mereka ... Mereka memperoleh lipit dari dalam dengan papirus."

Perancangan seni kapal itu. Bahagian atas menunjukkan kapal kerana ia digali. Di bawah, kawasan tidak dicetak dicerminkan dari kawasan yang digali untuk menghasilkan garis garisan lengkap. (Kredit imej: Christoph Gerigk @ Franck Goddio / Hilti Foundation)

Apabila menemui kapal yang baru dijumpai, diketahui oleh pasukan di Kapal 17, ahli arkeologi skuba menyelaraskan bahawa ia mempunyai seni bina yang tidak diketahui sebelumnya yang termasuk papan tebal yang dipegang bersama-sama dengan kepingan kayu yang lebih kecil.

"Herodotus menggambarkan perahu-perahu itu sebagai tulang rusuk yang panjang. Tidak ada yang benar-benar tahu maksudnya. ... Struktur itu tidak pernah dilihat secara arkeologi sebelum ini," kata Robinson kepada The Guardian. "Kemudian, kami dapati bentuk pembinaan ini di atas bot ini dan ia benar-benar adalah apa yang dikatakan oleh Herodotus."

Orang Mesir kuno menggunakan kapal rumput untuk mengangkut barang, seperti ikan, batu dan bahkan pasukan, di sepanjang Sungai Nil. "Yang dari Thonis-Heracleion juga mungkin terlibat dalam menggerakkan barangan ke dan dari emporium," kata Robinson kepada Live Science. "Baris akan memindahkan import dari dunia Yunani dan Parsi lebih jauh ke Sungai Nil ke bandar-bandar lembah, dan mereka juga akan membawa barangan Mesir seperti bijirin atau natron ke pelabuhan untuk dieksport."

Alexander Belov, ahli arkeologi dan pakar kargo dengan ahli arkeologi maritim Franck Goddio, telah mengkaji kapal-kapal di pelabuhan Thonis-Heracleion yang tenggelam. Beliau telah menulis analisis mendalam tongkang dalam bukunya "Kapal 17: a baris dari Thonis-Heracleion "(Pusat Pengajian Arkeologi Maritim Universiti Oxford, 2018). Analisis Belov juga menempatkan garis dalam tradisi bangunan bot kuno di Mesir dan kawasan Mediterranean. Selepas tongkang ini runtuh, mereka mungkin dimasukkan ke dalam infrastruktur maritim di pelabuhan, Oxford Center for Maritime Archaeology melaporkan dalam satu kenyataan.

Penemuan dari pelabuhan Thonis-Heracleion kini dipamerkan di pameran "Bandar Sunken Mesir" di Institut Seni Minneapolis hingga April 2019.

Nota Editor: Artikel ini dikemaskini jam 5:17 p.m. EDT untuk memasukkan lebih banyak maklumat dari Damian Robinson.

Pin
Send
Share
Send