Ketika perjalanan luar angkasa luar jangka, tugas mendesak seharusnya mudah: jalan cepat 2,5 jam untuk menukar komputer sandaran yang gagal yang mengendalikan beberapa sistem di Stesen Angkasa Antarabangsa, termasuk robotik. Tetapi NASA tidak mahu meneruskannya sehingga alat ganti alat ganti tiba, selepas kebocoran saman yang mengancam nyawa yang berlaku pada musim panas lalu.
Bahagian-bahagian tersebut berada di dalam kapal angkasa SpaceX Dragon yang sangat tertunda duduk di landasan pelancaran sementara menunggu tetingkapnya dibuka. Atas sebab ini dan sebab-sebab lain, NASA memutuskan untuk melancarkan pelancaran seperti yang dirancang Isnin jam 4:58 malam. EDT (8:58 malam UTC). Jalan angkasa akan berlangsung 22 April - jika Naga sampai di sana seperti yang dirancang pada hari Rabu.
"Kita perlu mendapatkannya [Naga] secepat mungkin," kata Mike Suffredini, pengurus program Stesen Angkasa Antarabangsa, dalam taklimat telefon dengan wartawan pada hari Ahad (13 April). Itu kerana Dragon membawa spacesuit baru, komponen untuk memperbaiki spacesuit yang ada, eksperimen penyelidikan kritikal dan makanan untuk enam anak kapal Ekspedisi 39.
Namun, cabarannya adalah memastikan stesen dapat siap walaupun demultiplexer multiplexer utama (MDM) gagal sebelum penjelajah ruang angkasa dapat melakukan penggantian sandaran. Terdapat lebih daripada selusin MDM di stesen, tetapi masing-masing mengendalikan fungsi yang berbeza. MDM utama ini bukan sahaja mengawal pengangkut mudah alih robotik, tetapi juga radiator dan sendi untuk menggerakkan susunan solar stesen, antara lain. Komputer duduk di atas kekuda S0 di stesen, yang dapat anda lihat dalam rajah di bawah.
"Pemacu terbesar bagi kami adalah kedudukan array suria ketika kita melihat kegagalan seterusnya," kata Suffredini. NASA perlu memposisikan semula tatasusunan ketika kenderaan menghampiri kerana bulu dari pendorong dapat meletakkan "beban" atau tenaga elektrik tambahan pada sistem.
Pada masa yang sama, kuasa yang cukup mesti mengalir ke stesen untuk beroperasi. Nasib baik, sudut matahari seperti ini sehingga laras dapat duduk di tempat yang sama untuk sementara waktu, sekurang-kurangnya dua hingga tiga minggu, kata Suffredini. NASA mengkonfigurasi stesen tersebut sehingga walaupun komputer utama gagal, array secara automatik akan diletakkan dengan betul.
NASA juga akan menggerakkan pengangkut bergerak di stesen hari ini sehingga lengan robot stesen itu siap untuk menangkap Naga ketika ia tiba, yang bermaksud bahawa walaupun komputer utama gagal, pengangkut akan berada di tempat yang tepat. Sekiranya Dragon ditunda lagi, peluang pelancaran seterusnya adalah 18 April dan jalan angkasa akan ditolak ke belakang.
Beban barang berharga Dragon merangkumi beberapa barang yang bertujuan menjadikan jalan angkasa NASA lebih selamat. Kebocoran sut itu disebabkan oleh pencemaran pada pemisah pam kipas Suit 3011 yang memasang lubang kecil di bahagian pemisah air unit. Air kemudian melarikan diri dan memasuki helmet, menyebabkan keadaan darurat hampir bagi Luca Parmitano - yang menggunakan spacesuit pada bulan Julai.
NASA memasang snorkel dan pad helmet penyerap ke ruang angkasa sementara menunggu hasil siasatan, dan juga menolak semua jalan angkasa yang tidak penting. Badan ini kini mempunyai cadangan dan sedang menangani mereka dengan harapan dapat menyambung semula jalan luar angkasa luar jangka pada musim panas ini.
Hari ini, Suffredini juga memberikan maklumat terkini mengenai pencemaran itu. "Anomali adalah hasil pencemaran yang diperkenalkan oleh saringan yang pada dasarnya digunakan untuk membersihkan dan menggosok gelung air untuk kita," katanya.
"Mereka memasukkan sejumlah besar silika ke dalam sistem, dan silika akhirnya membeku di kawasan pompa kipas sep [pemisah] dan setelah banyak penggunaan, akhirnya dapat membangun hingga ke titik di mana ia memasang lubang dan anda tidak dapat asingkan air dari udara. "
Spacewalk seterusnya akan menggunakan Suit 3011 (yang mendapat pemisah pam kipas baru untuk jalan angkasa luar jangka pada bulan Disember) dan Suit 3005, yang akan menggunakan pemisah baru di atas Dragon. Saluran penyejukan ruang angkasa di stesen kapal telah dibersihkan dengan air tawar untuk mengurangkan penumpukan silika, dan angkasawan akan menggunakan penapis baru yang mereka tahu bersih.
Jika untuk beberapa alasan Suit 3005 tidak dapat digunakan, Suffredini menambahkan, baju baru itu dapat dipasang setelah beberapa ujian untuk memastikannya siap. "Kami berada dalam posisi yang sangat baik untuk EVA [aktiviti luar kenderaan]," kata Suffredini.
NASA belum memutuskan siapa yang akan pergi ke jalan angkasa, katanya. Terdapat sekurang-kurangnya dua atau tiga MDM ganti di stesen; yang diperlukan untuk jalan angkasa khas ini adalah di dalam makmal Destiny A.S., yang terletak betul-betul di sebelah tapak kerja kekuda S0 dan ruang angkasa.
Dari pekerjaan pembaikan "12 besar" yang dilakukan oleh angkasawan, penggantian MDM adalah yang paling mudah, kata Suffredini, sambil menambah angkasawan tidak pernah mengalami kegagalan MDM luar di stesen sebelumnya.
Kumpulan jalan luar angkasa luar jangka terakhir berlaku pada bulan Disember untuk menggantikan pam amonia yang gagal yang mempengaruhi eksperimen sains di stesen. Ekspedisi 39, Rick Mastracchio adalah antara pasangan "luar" semasa berjalan di angkasa lepas.
Kami akan membuat anda diberitahu kerana keadaan memerlukan.
