Kami tahu ia akan datang, tetapi masih menyedihkan untuk melihat berakhirnya misi. Tetapi harapkan lebih banyak berita dari pemerhatian kapal angkasa ini, kerana masih terdapat banyak data yang akan membuat para astronom sibuk selama bertahun-tahun yang akan datang. Selain itu, manuver yang dilakukan oleh kapal angkasa membolehkan jurutera menguji teknik kawalan yang biasanya tidak dapat diuji dalam penerbangan semasa misi.
Anda boleh menonton video momen terakhir "Herschel" di bawah:
Misi sains Herschel telah berakhir pada bulan April apabila helium cair yang menyejukkan instrumen balai cerap habis.
Herschel kini akan diparkir selama-lamanya di orbit heliosentris, sebagai cara "membuang" kapal angkasa. Ia mesti stabil selama beratus-ratus tahun, tetapi mungkin para saintis akan mengetahui penggunaannya lagi di masa hadapan. Satu idea asal untuk melupuskan kapal angkasa adalah memengaruhi Bulan, misi LCROSS yang menghantam Bulan pada tahun 2009, dan ia akan menggegarkan salah satu tiang bulan untuk diperhatikan oleh kapal angkasa lain, seperti Orbiter Pengintai Lunar. Tetapi idea itu telah disokong oleh orbit tempat letak kereta.
Beberapa manuver yang diuji sebelum kapal angkasa dimasukkan ke orbit terakhirnya adalah beberapa pengesahan dan analisis perkakasan dan perisian dalam orbit.
"Biasanya, tujuan utama kami adalah untuk memaksimumkan pulangan ilmiah, dan kami tidak pernah melakukan apa-apa yang boleh mengganggu pemerhatian atau membahayakan satelit," kata Micha Schmidt, Pengurus Operasi Kapal Angkasa Herschel di Pusat Operasi Angkasa Eropah. "Tetapi akhir sains bermaksud kami memiliki kapal angkasa yang canggih yang dapat kami lakukan untuk menguji teknikal dan mengesahkan teknik, perisian dan fungsi sistem yang akan digunakan kembali pada kapal angkasa masa depan. Ini adalah bonus utama bagi kami. "
Permintaan ujian datang dari misi lain. Sebagai contoh, pasukan ExoMars meminta melakukan pengesahan menggunakan Kamera Pemantauan Visual Herschel kerana ExoMars akan mempunyai kamera yang serupa, dan pasukan kapal angkasa Euclid meminta beberapa ujian roda reaksi.
Pada 13-14 Mei, para jurutera memerintahkan Herschel untuk menembak pendorongnya selama 7 jam 45 minit. Ini memastikan satelit ditingkatkan dari orbit operasinya di sekitar L2 Sun-Earth Lagrange Point dan ke orbit heliosentris, lebih jauh dan lebih lambat dari orbit Bumi. Ini menghabiskan sebahagian besar bahan bakar, dan arahan tujahan terakhir hari ini menghabiskan semua bahan bakar yang tersisa. Perintah terakhir hari ini adalah langkah terakhir dalam rangkaian aktiviti kawalan penerbangan dan manuver tujahan yang kompleks yang dirancang untuk membawa Herschel ke orbit pelupusan yang selamat di sekitar Matahari; tambahan semua sistemnya dimatikan.
"Herschel bukan hanya merupakan misi ilmiah yang sangat berjaya, tetapi juga berfungsi sebagai platform ujian operasi penerbangan yang berharga pada minggu-minggu terakhir penerbangannya. Ini akan membantu kita meningkatkan kekuatan dan fleksibiliti operasi misi masa depan, ”kata Paolo Ferri, Ketua Operasi Misi ESA. "Eropah benar-benar mendapat nilai yang sangat baik dari satelit yang luar biasa ini."
Sumber: ESA