Sebuah kapal kargo Naga komersial SpaceX kembali ke Bumi hari ini, Jumaat, 26 Ogos 2016, dengan terperangkap dengan selamat di Lautan Pasifik - dengan demikian menyimpulkan tinggal lebih dari sebulan di Stesen Angkasa Antarabangsa (ISS). Kapal itu penuh sesak dengan kira-kira 1.5 tan kargo NASA dan sampel sains kritikal untuk para penyelidik yang tidak sabar menunggu.
Parasut yang dibantu oleh kapal kargo Dragon CRS-9 berlaku pada 11:47 pagi EDT hari ini di Lautan Pasifik - terletak kira-kira 326 batu (520 kilometer) barat daya Baja California.
Naga berangkat setelah menghabiskan lebih dari lima minggu berlabuh di ISS.
Ia dimuat dengan lebih dari 3.000 paun kargo NASA dan sampel penyelidikan kritikal dan contoh demonstrasi teknologi yang dikumpulkan oleh kru enam angkasawan dan angkasawan berputar yang tinggal dan bekerja di makmal penyelidikan yang mengorbit.
Penyelidikan berasaskan stesen ini akan menyumbang kepada rancangan strategik NASA untuk menghantar angkasawan dalam 'Perjalanan ke Marikh' menjelang 2030-an.
Ia tiba di stesen pada 20 Julai dengan membawa lebih daripada 2.5 tan peralatan penyelidikan, peralatan, alat ganti dan bekalan yang tidak ternilai, makanan, air dan pakaian untuk angkasawan dan angkasawan penduduk stesen itu serta yang pertama dari dua adaptor dok antarabangsa (IDA) di penahan kargo tanpa tekanan yang dikenali sebagai "bagasi."
Dragon dilancarkan pada 18 Julai semasa pos yang memukau pada tengah malam, pelayaran dari belakang ke belakang dan pendaratan roket SpaceX Falcon 9 dalam versi tujahan penuh yang ditingkatkan.
SpaceX Falcon 9 meletup pada 12:45 pagi EDT 18 Julai, dari Kompleks Pelancaran Angkasa 40 di Stesen Tentera Udara Cape Canaveral di Florida dan berjaya menghantar kapal bekalan Dragon CRS-9 ke orbit awal kira-kira 10 minit kemudian.
SpaceX juga berjaya melakukan pendaratan yang mengagumkan di pentas pertama Falcon 9 di Zon 1 Pendaratan Stesen Tentera Udara Cape Canaveral, yang terletak beberapa batu di selatan landasan pelancaran 40.
Pendaratan tanah yang dramatik pada tahap pertama Falcon 9 setinggi 156 kaki di LZ -1 berlaku kira-kira 9 minit selepas lif. Ini menandakan kali kedua penggalak kelas orbit yang dihabiskan telah tersentuh utuh dan tegak di darat.
Panggung telah ditetapkan untuk kembali hari ini ke Bumi ketika pengendali darat secara automatik melepaskan Naga dari pelabuhan menghadap Bumi dari modul Harmony pada awal pagi ini menggunakan lengan robot sepanjang 57.7 kaki (17.6 meter) dari stesen itu.
Ekspedisi 48 Jurutera Penerbangan Kate Rubins dari NASA dan Takuya Onishi dari Badan Eksplorasi Aeroangkasa Jepun (JAXA) kemudian menggunakan Canadarm 2 untuk melepaskan Naga dari jerat bergelut pada kira-kira 6:10 pagi EDT (1011 GMT) pagi ini.
"Houston, stesen, di Space to Ground Two, Dragon berangkat berjaya diperintahkan," radio Rubins.
ISS melambung sekitar 250 batu di Laut Timor, utara Australia.
“Tahniah kepada seluruh pasukan atas pembebasan Naga yang berjaya. Dan terima kasih banyak kerana membawa semua ilmu pengetahuan, dan semua muatan penting, dan semua muatan penting ke stesen, ”kata Onishi. "Kami merasa sangat sedih melihatnya pergi kerana kami bersenang-senang dan menikmati mengerjakan semua ilmu yang dibawa oleh Naga kepada kami."
Dragon kemudian mundur dan bergerak ke jarak yang selamat dari stesen melalui trio luka bakar menggunakan alat pendorong manuver Draco.
Pembakaran de-orbit dilakukan pada pukul 10:56 pagi EDT (1456 GMT) untuk menjatuhkan Naga dari orbit dan memulakan keturunan kembali ke Bumi.
Krew pemulihan yang dikontrak SpaceX mengangkut Dragon di atas kapal pemulihan dan mengangkutnya ke sebuah pelabuhan berhampiran Los Angeles, di mana beberapa saat barang kargo kritikal dan sampel penyelidikan akan dikeluarkan dan dikembalikan ke NASA untuk diproses dengan segera.
SpaceX merancang untuk memindahkan Dragon kembali ke kemudahan ujian firma di McGregor, Texas, untuk pemprosesan lebih lanjut dan menghapus cache kargo yang tersisa.
Di antara kekayaan lebih dari 3900 paun (1790 kg) penyelidikan penyelidikan yang dimuatkan di atas kapal Dragon adalah instrumen luar rak yang direka untuk melakukan penjujukan DNA pertama kali di angkasa dan penyesuai dok antarabangsa pertama (IDA) yang sangat penting untuk dok teksi penerbangan angkasa manusia yang dibina SpaceX dan Boeing yang akan mengangkut angkasawan kita ke Stesen Angkasa Antarabangsa (ISS) dalam sekitar 18 bulan.
Semasa jalan angkasa minggu lalu pada 19 Ogos, penyesuai dok awal yang dikenali sebagai Penyesuai Docking Antarabangsa-2 (IDA-2) dipasang Komander Ekspedisi 48 Jeff Williams dan Jurutera Penerbangan Kate Rubins dari NASA.
Eksperimen sains lain di kapal termasuk OsteoOmics untuk menguji apakah levitasi magnetik dapat mensimulasikan mikrograviti secara tepat untuk mengkaji pelbagai jenis sel tulang dan menyumbang kepada rawatan penyakit seperti osteoporosis, Penukar Haba Fasa Perubahan untuk menguji teknologi kawalan suhu di angkasa, sel-sel Jantung bereksperimen bahawa akan membudayakan sel jantung di stesen untuk mengkaji bagaimana mikrograviti mengubah jantung manusia, sel suria tiga dimensi baru dan lebih cekap, dan perkakasan pengesanan kapal laut baru yang dikenali sebagai Sistem Pengenalan Automatik (AIS) yang akan membantu dalam mencari dan mengenal pasti kapal komersial di seluruh pelosok dunia.
Unit berbentuk cincin IDA-2 disimpan di bahagian trak Naga tanpa tekanan. Beratnya 1029 lbs (467 kg), berukuran kira-kira 42 inci dan bersukan dengan diameter dalam 63 inci - jadi angkasawan dan kargo dapat melayang dengan mudah. Diameter luar berukuran sekitar 94 inci.
"Dilengkapi dengan sejumlah sensor dan sistem, adaptornya dibangun sehingga sistem kapal angkasa dapat melakukan semua langkah pertemuan secara otomatis dan berlabuh dengan stesen tanpa input dari angkasawan. Sistem sandaran manual akan tersedia di kapal angkasa untuk membolehkan kru mengambil alih tugas kemudi, jika diperlukan, ”kata NASA.
"Ini adalah sistem pasif yang bermaksud tidak mengambil tindakan oleh kru untuk membenarkan berlabuh dan saya rasa itu benar-benar kuncinya," kata pengarah Pengembangan / Pengubahsuaian David Clemen Boeing untuk stesen angkasa.
"Kapal angkasa yang terbang ke stesen akan menggunakan sensor di IDA untuk mengesan dan membantu sistem navigasi kapal angkasa mengarahkan kapal angkasa ke dok yang selamat tanpa penglibatan angkasawan."
CRS-9 dianggap sebagai syarikat kesembilan dari 26 penerbangan dijadualkan untuk menyampaikan bekalan, eksperimen sains dan demonstrasi teknologi ke Stesen Angkasa Antarabangsa (ISS).
Misi CRS-9 dilancarkan untuk kru Ekspedisi 48 dan 49 untuk menyokong puluhan dari kira-kira 250 penyelidikan sains dan penyelidikan yang sedang berjalan di bawah kontrak Perkhidmatan Penyediaan Komersial (CRS) NASA.
Perhatikan liputan misi SpaceX dan CRS yang berterusan Ken di mana dia melaporkan langsung di lokasi dari Pusat Angkasa Kennedy dan Stesen Tentera Udara Cape Canaveral, Florida.
Nantikan di sini untuk berita mengenai Bumi dan sains Planet dan berita penerbangan angkasa manusia yang berterusan.
