Walaupun NASA belum mengeluarkan senarai rasmi "untuk dijual", laporan berita menunjukkan bahawa beberapa kemudahan di Pusat Angkasa Kennedy tersedia untuk penawar tertinggi, termasuk salah satu tempat pelancaran di mana misi Apollo dan banyak kapal angkasa memulakan perjalanan mereka, serta ruang di Bangunan Perhimpunan Kenderaan yang ikonik.
Selepas tahun 2013, wang persekutuan tidak akan lagi tersedia untuk menyelenggara kemudahan di KSC yang tersisa dari era kapal angkasa dan tidak lagi digunakan. Pada masa ini, tidak ada yang boleh dilelong untuk umum, tetapi NASA telah mengadakan perbincangan mengenai syarikat ruang komersial dan pihak lain yang berminat untuk membeli atau menyewa.
"Kami mempunyai banyak perkara dalam perbincangan, menyedari bahawa kemudahan utama ini telah dibiayai oleh program ulang-alik angkasa," kata Joyce Riquelme, pengarah perancangan dan pengembangan KSC NASA, berbicara dengan WESH TV di Florida. "Dan kemudahan di sini tidak boleh berada dalam keadaan terbengkalai lama sebelum mereka tidak dapat digunakan. Oleh itu, kami sedang berusaha keras untuk beberapa bulan ke depan untuk sama ada mempunyai perjanjian untuk kemudahan ini atau tidak. "
Antara kemudahan yang ditawarkan adalah Launch Pad 39A; ruang di Bangunan Perhimpunan Kenderaan raksasa, yang pertama kali digunakan untuk memasang roket Saturn V-Apollo; Kemudahan Pemprosesan Orbiter, yang merupakan garaj besar di mana perkhidmatan pengangkutan dikendalikan; Hangar N dan peralatan ujian berteknologi tinggi; pusat kawalan pelancaran; dan pelbagai bangunan lain dan potongan harta tanah yang belum dibangunkan.
Launch Pad 39B sedang diperbaiki untuk Sistem Pelancaran Angkasa Baru (SLS) NASA.
Dilaporkan, NASCAR menyewa landasan ulang-alik sepanjang 3 batu untuk ujian kereta lumba.
NASA telah bekerjasama dengan Space Florida dan Boeing, yang menyewa salah satu gantungan ulang-alik. Boeing, di bawah kontrak Space Florida, berhasrat untuk mengumpulkan dan memperbaiki kapsul CST-100 yang dirancang yang mungkin digunakan untuk membawa hingga tujuh angkasawan ke Stesen Angkasa Antarabangsa. Boeing juga menjalin kerjasama dengan Bigelow Aerospace, yang berusaha membangun dan melancarkan stesen angkasa sendiri.
Walaupun ini bermaksud NASA bergerak maju dengan kenderaan dan misi generasi berikutnya, namun sukar bagi orang-orang yang mengusahakan program ulang-alik ruang angkasa untuk melihat ini berlaku.
Sumber: WESH, Orlando Sentinel
