Untuk ucapan selamat tinggal saya dari Cape (buat masa ini) dan liputan STS 130, sila tonton video hebat dari STS 130 Night Landing yang berlaku tepat 1 minggu yang lalu pada malam Ahad, 21 Februari.
Merupakan satu keseronokan dan kehormatan untuk bekerja sebagai satu pasukan untuk Space Magazine; Nancy Atkinson dan Ken Kremer melaporkan secara langsung dari Pusat Angkasa Kennedy - memaklumkan kepada semua pembaca kami tentang perbuatan luar biasa oleh angkasawan & angkasawan STS 130 dan ISS. Serta semua orang yang rajin bekerja di NASA dan rakan ISS dari ESA, Rusia, Kanada dan Jepun tanpa mereka tidak akan berlaku.
Video rumah ini diambil dari cerita ke-2 dari tempat menonton yang terletak di landasan landasan ulang-alik, yang secara rasmi dikenali sebagai Shuttle Landing Facility (SLF). Ini sedekat mana pemerhati dibenarkan selain beberapa landasan utama NASA dan peribadi fotografi yang terletak sedikit lebih dekat ke jalur.
Video tersebut adalah milik rakan saya Matt di Spacearium, dan diambil ketika Nancy dan saya berdiri di sebelahnya. Ini sungguh menyeronokkan untuk dipersembahkan kepada anda kerana betul-betul pemandangan dan suara dari apa yang kita semua alami - LIVE dari KSC!
[/ caption] Sebenarnya, jika anda melihat dengan teliti pada awalnya dan anda akan melihat pengurus NASA Shuttle teratas - Mike Moses dan Mike Leinbach - berdiri kira-kira 20 kaki di depan kami sama seperti Endeavour yang akan diserang. Pada akhirnya anda akan melihat sekilas kami krew wartawan bergambar (tetapi gembira).
Inilah kesan pendaratan saya:
Walaupun terdapat ramalan cuaca yang sangat buruk, saya menyaksikan perjalanan terakhir Endeavour ke angkasa berakhir dengan pendaratan malam Ahad yang menarik pada pukul 10:20 malam EST di jalur pendaratan SLF di Pusat Angkasa Kennedy NASA pada 21 Februari. Perjalanan 14 hari lebih dari 5.7 berjuta-juta batu membawa angkasawan penuh dari kedatangan sebelum pelancaran mereka di sini pada 2 Februari dengan kapal terbang Shuttle Training Aircraft (STA).
Hujan hujan yang mengancam dilancarkan, angin tenang dan benar-benar tersendat di dek awan secara ajaib menipis. Hebatnya, ia berubah menjadi malam yang sempurna untuk mendarat.
Tiba-tiba dan tanpa sebarang peringatan, ledakan sonik kembar Endeavour mengejutkan cahaya matahari dari penonton berhampiran landasan, dan mengumumkan kedatangannya di landasan 15 dalam masa kira-kira 3 ½ minit. Pendekatan pusingan kiri 234 darjah dari arah utara dan di atas Lautan Atlantik ditutupi sepenuhnya dengan penutup kegelapan hingga saat-saat akhir.
Tiba-tiba, saya melihat keindahan hantu yang turun dengan cepat dan hampir tidak kelihatan ketika dia meluncur turun dari langit di hujung landasan yang hampir di atas landasan. Hanya payung terjun yang cantik, ekor dan payungnya yang menerangi. Hanya dalam beberapa saat dia berlalu tepat di hadapan kami. Roda-jarinya menyentuh ketika dia melaju dan menghilang di ujung landasan, dengan hanya ekornya yang kelihatan pada waktu malam di atas garis pokok yang bergerak dari arah barat laut ke tenggara.
Pengarah Pelancaran Mike Leinbach menyimpulkan sentimen banyak orang, dengan mengatakan, "Saya menyaksikan banyak orang di landasan malam ini hanya berdiri di sana dan melihat ke arah Endeavour dan memikirkan tentang keagungan kapal itu dan ia adalah yang terakhir penerbangan. Terdapat banyak siri ‘bertahan’ yang akan muncul. Orang-orang jatuh cinta dengan mesin. Akan sukar untuk membiarkan mereka pergi. Tetapi kita telah diberi arahan. Kami lebih dewasa mengenainya dan dewasa tentangnya dan kami profesional mengenainya. Oleh itu, kami akan memproses dan menerbangkan misi terakhir itu. Dan teruskan. "
Hanya 4 penerbangan Space Shuttle yang tersisa.
Sekiranya anda boleh, cubalah dan ambil kesempatan untuk menyaksikan salah satu pelancaran terakhir sebelum kenderaan berkemampuan luar biasa ini akan berhenti pada waktunya pada awal tahun ini.
Selama penerbangan dua minggu, kru STS 130 membawa ketinggian dan memasang modul tempat tinggal Tranquility dan kubah pemerhatian Cupola. Ketenangan menempatkan sistem sokongan kehidupan ISS yang kritikal. Cupola memiliki 7 tingkap yang menakjubkan dan telah melebihi penagihan sebelum penerbangan dengan memberikan pemandangan bumi yang mempesona dan kosmos di atas.
Lihat laporan saya yang terdahulu untuk melihat gambar Ketenangan dan Cupola dari dalam dari Kemudahan Pemprosesan Stesen Angkasa.
Stesen ini kini 98 peratus lengkap mengikut isipadu dan 90 peratus lengkap secara besar-besaran. Stesen itu sendiri melebihi 800,000 pound dan berat gabungan dengan perkhidmatan ulang-alik melebihi 1 juta pound untuk pertama kalinya.
Artikel STS 130 / ISS dan SDO terdahulu oleh Ken Kremer
