Mengatasi jalan angkasa yang mengecewakan pada hujung minggu lalu, hari ini angkasawan Doug Wheelock dan Tracy Caldwell Dyson berjaya mengeluarkan modul pam penyejuk ammonia yang gagal pada kekuda S1 Stesen Angkasa Antarabangsa. Sebelumnya, diharapkan dua jalan angkasa akan memberi masa yang cukup, tetapi memerlukan sekurang-kurangnya empat. "Terdapat sejumlah cabaran dalam EVA pertama yang membuat kami kembali, tetapi ketika kami melihatnya lebih dekat, kami melindungi taruhan kami mengenai berapa banyak EVA yang kami hadapi di depan kami," kata pegawai Spacewalk, David Beaver pada taklimat media berikutan EVA yang berjaya hari ini. "Oleh kerana kami telah melakukan lebih banyak pekerjaan dalam menyusunnya secara bertahap, menjadi jelas bagi kami sejak awal bahawa ini adalah sekumpulan EVA yang jauh lebih besar daripada yang kami buat sebelumnya."
Dia menambah bahawa di orbit, angkasawan telah menghentikan semua penyelidikan untuk menjimatkan sistem penyejukan. Sistem kompleks menjadikan stesen tidak terlalu panas dan kru enam anggota hanya bergantung pada satu - bukannya dua pam biasa - untuk mengendalikan penyejukan sejak satu pam gagal semasa lonjakan kuasa pada 31 Julai.
"Sistem ini baik kepada kami dan kami tidak mengalami kegagalan lagi," kata Beaver.
Pam ganti akan dipasang pada kekuda S1 semasa jalan angkasa yang kini dijadualkan pada hari Isnin - pada asalnya ia ditetapkan untuk hari Ahad, tetapi pengurus NASA memutuskan hari tambahan akan membantu para angkasawan dan pasukan di lapangan untuk mempersiapkan EVA.
Wheelock dan Caldwell Dyson dapat menutup injap pemutus cepat untuk penyambung bendalir akhir untuk modul pam ammonia yang gagal, dan kemudian melepaskan saluran bendalir terakhir dari modul pam amonia yang gagal - yang merupakan masalah yang tidak dapat diatasi pada jalan angkasa pertama.
Kedua angkasawan kemudian mengeluarkan modul pam dan menyimpan di lokasi lain di atas kekuda, dan Caldwell Dyson menyiapkan pam ganti untuk dipasang di jalan angkasa seterusnya pada hari Isnin.
Jalan angkasa bertahan 7 1/2 jam, sedikit lebih pendek daripada maraton lapan jam Sabtu, EVA terpanjang di ISS tanpa kehadiran pesawat ulang-alik. Wheelock dan Dyson harus menggunakan prosedur pembasmian pencemaran selepas jalan angkasa sekiranya terdapat beberapa amonia yang bocor pada pakaian mereka.
Sebagai tindak balas terhadap konfigurasi ulang penjimatan tenaga yang harus dilakukan, pasukan sains bekerja dengan cepat untuk membuat rancangan untuk menyimpan sampel eksperimen di dalam freezer Modul Eksperimen Jepun. Krew di-orbit dapat memindahkan semua sampel dari peti sejuk di makmal Kibo ke peti sejuk beku yang beroperasi. Tiada sampel sains yang hilang kerana anomali modul pam.
Walaupun jadwal kru terganggu untuk menyokong jalan angkasa yang baru ditambahkan, pasukan lapangan muatan telah bekerjasama rapat dengan pengawal misi untuk memelihara dan merancang semula aktiviti prioritas tinggi. Aktiviti lain yang dapat dijadwalkan ulang dengan sedikit atau tidak ada kesan ditunda ke kemudian hari.
