Kedua daripada tiga ujian yang dirancang untuk mengesan aliran udara menerusi sistem kereta bawah tanah New York City disimpulkan oleh saintis hari ini (19 Julai).
Dalam eksperimen, para penyelidik melepaskan sedikit gas berbahaya yang dipanggil perfluorocarbons, atau PFCs, di pelbagai titik dalam sistem kereta bawah tanah dan di jalan. Kemudian, 200 peranti pensampelan udara yang ditaburkan di seluruh bandar mengambil pengukuran gas selama jangka masa tertentu.
Projek itu, yang dikendalikan oleh Makmal Kebangsaan Brookhaven di Long Island, bertujuan untuk mengukur risiko bahawa pencemaran udara yang berbahaya, yang dilepaskan oleh pengganas atau secara tidak sengaja, boleh merebak di seluruh sistem kereta bawah tanah di bandar ini. Hasilnya akan digunakan oleh Jabatan Polis New York untuk membantu responden pertama membuat keputusan, sekiranya berlaku pembebasan itu, sama ada orang harus berlindung di tempat atau berpindah.
"Tidak mungkin untuk meramalkan di mana udara akan pergi," kata Kay Cordtz, seorang pegawai akhbar di Brookhaven. "Ujian ini akan memberikan data yang boleh kami masukkan ke dalam model komputer sedia ada," untuk membantu responden pertama, Cordtz memberitahu LiveScience.
Projek aliran udara Subway-Surface Air (S-SAFE), seperti yang dipanggil, adalah yang pertama untuk mengkaji aliran udara di bawah dan di atas tanah dalam persekitaran bandar yang padat.
Ujian ketiga dan terakhir akan dijalankan pada minggu depan, bergantung kepada cuaca. Ia tidak boleh hujan semasa ujian berlaku, dan angin harus rata. Kuantiti gas yang digunakan sangat kecil - mengikut urutan beberapa bahagian per juta, atau bersamaan dengan kira-kira setengah setitik air dalam tab mandi penuh - bahawa jika tidak ada angin, gas akan menghilang sebelum samplers dapat mengesan mereka .
PFC hadir di atmosfera pada tahap yang lebih kecil, bahagian setiap kuadrilion.
Penjaga Hoax telah dipasang di sekitar sistem kereta bawah tanah dan dalam talian membuat tuntutan palsu tentang kesan kesihatan yang sepatutnya daripada gas PFC yang digunakan dalam kajian ini. Gas-gas tersebut sebenarnya stabil, lengai, tidak aktif dan nontoxik walaupun pada kepekatan yang lebih tinggi daripada yang digunakan dalam kajian ini. Malah, doktor menggunakan cecair PFC untuk membantu mengembangkan paru-paru bayi pramatang, dalam pembedahan mata dan pengimejan perubatan. Bahan kimia lain dalam keluarga PFC dianggap berbahaya kepada kesihatan manusia, tetapi kajian itu tidak menggunakannya.
Kajian aliran udara sebelum ini dijalankan di New York City pada tahun 2005, tetapi ini hanya berlaku di atas tanah. Kajian serupa telah dijalankan di Boston dan Washington, D.C., tetapi ini tidak seluas kajian semasa, dan kurang digunakan di New York.
