Kredit gambar: NASA
Lockheed Martin dan Northrop Grumman mengumumkan bahawa mereka akan bekerjasama dalam cadangan mereka untuk Orbital Space Plane (OSP) NASA. NASA akan meminta pasukan pemenang untuk membina kenderaan pada tahun 2008 yang dapat menyelamatkan kru Stesen Angkasa Antarabangsa, dan kemudian memindahkan dua angkasawan ke stesen pada tahun 2012. OSP akan dilancarkan di atas roket Atlas V atau Delta IV.
Lockheed Martin Corporation's (NYSE: LMT - News) Space Systems Company dan Northrop Grumman Corporation (NYSE: NOC - News) Sektor Sistem Bersepadu telah menggerakkan NASA sebagai langkah penting mendekati matlamatnya untuk melancarkan Pesawat Angkasa Orbital (OSP) yang selamat dan berpatutan 2008.
Kedua-dua syarikat telah bersetuju untuk membuat pengaturan berpasukan untuk bersaing untuk pengembangan OSP skala penuh. Lockheed Martin akan memimpin pasukan baru sebagai kontraktor utama sistem sementara Northrop Grumman akan berfungsi sebagai rakan sepasukan dan subkontraktor utama Lockheed Martin. NASA berharap dapat memilih pasukan kontraktor utama untuk pembangunan OSP skala penuh menjelang Ogos 2004.
"Berbagai bakat, sumber teknikal dan pengalaman sistem aeroangkasa dari dua syarikat kami akan membantu NASA mengurangkan jadual dan risiko kos program OSP yang dipercepat," kata Michael Coats, naib presiden, Pengangkutan Angkasa Lanjutan Lockheed Martin. "Kepakaran kolektif kami dalam integrasi sistem berskala besar, kejuruteraan sistem ruang angkasa, kenderaan pelancaran, pesawat tentera, dan penerbangan autonomi memberikan asas penting bagi usaha NASA untuk mengembalikan semangat dan keyakinan terhadap program penerbangan angkasa manusia negara."
NASA telah menetapkan bahawa OSP mesti menyediakan kemampuan menyelamat kru untuk Stesen Angkasa Antarabangsa pada tahun 2008, percepatan dua tahun dalam jadual pembangunan OSP yang dijelaskan pada musim bunga lalu. OSP pemindahan kru dua hala juga diperlukan pada tahun 2012. OSP akan dilancarkan sama ada di roket Atlas V atau Delta IV.
"Kombinasi Lockheed Martin dan Northrop Grumman di OSP memberikan NASA peluang kritikal untuk memperluas pangkalan industri negara di bidang penerbangan angkasa manusia," kata Doug Young, pengarah Program Akses Angkasa untuk Sistem Bersepadu Northrop Grumman. "Pasukan ini akan memiliki kemampuan untuk merancang, mengembangkan, menguji, menghasilkan, mendukung dan mempertahankan sistem penyelamatan dan pemindahan kru yang efektif dari segi kos, unggul dari segi teknikal."
Northrop Grumman dan Lockheed Martin kini melakukan kontrak OSP yang berasingan untuk NASA. Diberikan pada bulan April 2003, kontrak ini menumpukan pada membantu NASA mengembangkan Keperluan Tahap Satu untuk OSP dan menentukan konsep seni bina untuk kenderaan penyelamat dan pemindahan kru OSP yang dicadangkan. Northrop Grumman akan menyelesaikan fasa kontrak OSPnya sekarang, dan kemudian menjadi subkontraktor Lockheed Martin.
Beribu pejabat di Bethesda, MD., Lockheed Martin mempekerjakan kira-kira 125,000 orang di seluruh dunia dan pada dasarnya terlibat dalam penyelidikan, reka bentuk, pembangunan, pembuatan dan penyatuan sistem, produk dan perkhidmatan teknologi canggih. Syarikat itu melaporkan penjualan pada tahun 2002 sebanyak $ 26.6 bilion.
Northrop Grumman Integrated Systems, yang beribu pejabat di El Segundo, Calif., Adalah syarikat integrasi sistem aeroangkasa dan pertahanan utama. Ia merancang, mengembangkan, menghasilkan dan menyokong sistem dan subsistem bersepadu berkemampuan rangkaian untuk pelanggan kerajaan dan awam di seluruh dunia. Sistem Bersepadu memberikan penyelesaian, produk dan perkhidmatan bernilai terbaik yang menyokong misi pertahanan NASA, tentera dan tanah air dalam bidang perisikan, pengawasan dan pengintaian; arahan & kawalan pengurusan pertempuran dan perang serangan bersepadu.
Sumber Asal: Siaran berita Lockheed Martin
