Pemacu EM "mustahil" (juga dikenali sebagai pendorong rongga resonan RF) adalah salah satu konsep yang nampaknya tidak akan mati. Walaupun sejak awal dilanda keraguan dan keraguan yang menyatakan terlalu bagus untuk menjadi kenyataan dan melanggar undang-undang fizik, EM Drive nampaknya telah menyelesaikan semua rintangan yang ditahan.
Selama bertahun-tahun sekarang, salah satu komen yang paling lama adalah bahawa teknologi itu tidak lulus dari tinjauan rakan sebaya. Ini adalah reaksi biasa setiap kali berita ujian berjaya dibuat. Tetapi, menurut desas-desus baru, EM Drive baru-baru ini melakukan hal itu, kerana makalah yang dikemukakan oleh NASA yang memperincikan ujian keberhasilan prototaip mereka nampaknya telah melewati proses tinjauan rakan sebaya.
Menurut cerita oleh International Business Times, desas-desus itu dikesan kepada Dr. José Rodal, dan saintis bebas yang menyiarkan di Forum Penerbangan Angkasa NASA bahawa makalah yang dikemukakan oleh NASA Eagleworks Laboratories lulus tinjauan rakan sebaya dan akan muncul dalam Journal of Propulsion and Power , penerbitan yang dikendalikan oleh American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA).
Sekarang sebelum ada yang terlalu bersemangat, pemeriksaan realiti pantas diperlukan. Pada masa ini, semua yang dikatakan oleh Dr. Rodal masih belum dapat disahkan, dan komen itu telah dihapuskan. Namun, dalam komentarnya, Rodal menyatakan kertas itu akan berjudul "Pengukuran Dorongan Impulsif dari Rongga Frekuensi Radio Tertutup dalam Vakum".
Dia juga menamakan pengarang makalah tersebut, termasuk Harold White - Ketua Pasukan Propulsion Lanjutan untuk Makmal Fizik Advanced Propulsion Johnson Space Center (aka. Eagleworks). Paul March juga dinamakan, ahli Eagleworks yang lain dan seseorang yang dikaitkan dengan ujian masa lalu.
Di atas semua itu, Kisah IB Times menunjukkan bahawa dia juga menyiarkan maklumat yang nampaknya diambil dari abstrak makalah:
"Data tujahan dalam bentuk mod TM212 kurang dari 8106 Persekitaran Torr, dari ujian maju, terbalik dan nol menunjukkan bahawa sistem ini secara konsisten melakukan dengan nisbah tujahan ke daya 1.2 +/- 0.1 mN / Kw () ”.
Tetapi walaupun khabar angin itu benar, ada perkara lain yang perlu diambil kira. Sebagai contoh, proses peninjauan rakan sebaya biasanya bermaksud bahawa panel pakar bebas meneliti karya tersebut dan memutuskan bahawa cukup untuk mendapat pertimbangan lebih lanjut. Ia berlaku tidak bermaksud kesimpulan yang dicapai adalah betul, atau bahawa mereka tidak akan bertentangan dengan siasatan susulan.
Namun, kita mungkin tidak perlu menunggu lama sebelum ujian seterusnya berlaku. Guido Fetta adalah Ketua Pegawai Eksekutif Cannae Inc., penemu Cannae Drive (yang berdasarkan reka bentuk Shawyer). Seperti yang diumumkannya pada 17 Ogos tahun ini, mesin Cannae akan diluncurkan ke angkasa dengan menaiki 6U CubeSat untuk menjalankan ujian di orbit.
Seperti yang dinyatakan Fetta di laman web mereka, Cannae telah membentuk sebuah syarikat baru (Theseus Space Inc.) untuk mengkomersialkan teknologi tujahan mereka, dan akan menggunakan penyebaran ini untuk melihat apakah pemacu Cannae dapat menghasilkan daya tarikan dalam keadaan hampa:
"Theseus akan melancarkan demo cubesat yang akan menggunakan teknologi Cannae thruster untuk mempertahankan orbit di bawah ketinggian 150 batu. Cubat ini akan mengekalkan ketinggian LEO yang melampau untuk jangka masa minimum 6 bulan. Objektif misi utama adalah untuk menunjukkan teknologi tujahan kami di orbit. Objektif sekunder untuk misi ini merangkumi ketinggian orbit dan perubahan kecenderungan yang dilakukan oleh teknologi Cannae-thruster. "
Dengan tetap berada di orbit selama enam bulan, syarikat akan mempunyai banyak masa untuk melihat apakah satelit mengalami daya tarikan tanpa memerlukan pendorong. Walaupun belum ada tarikh pelancaran yang dipilih, jelas bahawa Fetta ingin terus maju dengan pelancaran secepat mungkin.
Dan seperti yang ditulis David Hambling dari Popular Mechanics, Fetta tidak sendirian ingin menjalani ujian orbit. Sepasukan jurutera di China juga berharap dapat menguji reka bentuk EM Drive mereka di ruang angkasa, dan Shawyer sendiri ingin menyelesaikan fasa ini sebelum sekian lama. Seseorang hanya boleh berharap bahawa drive mereka semuanya terbukti setara dengan syarikat!
Walaupun ini boleh menjadi tonggak penting bagi EM Drive, masih ada jalan panjang sebelum NASA dan agensi angkasa lain mempertimbangkan untuk menggunakannya. Oleh itu, kita masih jauh dari kapal angkasa yang dapat menghantar misi berawak ke Mars dalam 70 hari (atau satu ke Pluto hanya dalam 18 bulan).
