"Ini adalah penerbangan roket paling hebat yang pernah saya lihat!" kata Ian Garcia, Jurutera Panduan, Navigasi, dan Kawalan untuk Sistem Angkasa Masten.
Saya akan kedua! Dengan cogan kata mereka, "Naik gas dan naik!" pasukan Masten hari ini berjaya menunjukkan keupayaan cahaya semula enjin udara di kenderaan Xombie mereka, dan ini adalah kali pertama kenderaan pendaratan menegak, landas menegak berjaya melakukan penyalaan semula semasa penerbangan.
"Kami sangat gembira dan sangat bangga untuk mengumumkan bahawa kami sekarang memiliki kemampuan cahaya ulang udara," kata David Masten, CEO. "Kemampuan mematikan mesin kami, menyalakannya kembali dalam penerbangan, berjaya mendapatkan kembali kawalan dan mendarat adalah tonggak besar seterusnya ketika kami memperluas sampul penerbangan kami untuk merangkumi penerbangan ketinggian. Setiap tonggak yang kami capai menjadikan jalan ke ruang jauh lebih jelas. "
Tidak seperti mesin roket biasa yang terus menyala hingga habis bahan bakar, kenderaan seperti Xombie dapat menjimatkan bahan bakar dengan mematikan enjinnya semasa pantai dan fasa masuk semula penerbangan. Mampu menyalakan semula enjin utama memberikan fleksibiliti pada apa yang dapat dicapai selama penerbangan, dan menggabungkan kemampuan pendikit dan kemampuan menghidupkan semula dalam sistem pendorong yang sama meningkatkan kemampuan dan pengoperasian kenderaan.
Masten berharap dapat mengembangkan pengalaman membeli seperti runcit bagi mereka yang ingin membeli kenderaan pelancaran, dan mengembangkan kenderaan yang mereka harapkan akan memberikan kos yang lebih rendah dan pilihan misi yang lebih besar dengan menumpukan pada proses pembangunan dan operasi yang memastikan kepantasan ke pasar dan sangat cepat bertukar masa.
Untuk ujian ini, pasukan Masten merekayasa sistem penggerak dan kenderaan untuk membolehkan masa kitaran 2 saat dari penutupan hingga dimulakan semula. Masten mengatakan dalam siaran akhbar bahawa teknologi enjin mereka yang dikembangkan secara dalaman sangat penting untuk penerbangan ketinggian yang lebih tinggi dengan akses ke mikrograviti premium, dan juga untuk pengukuran saintifik atmosfera atas.
Masten juga mengusahakan tugas pembangunan kenderaan seperti aerodinamik supersonik, kawalan aerodinamik dan elektronik berkeupayaan ruang. Mereka memenangi NASA dan Northrop Grumman Lunar Lander Challenge pada tahun 2009.
Sumber: Masten
