Para saintis meramalkan musim taufan Atlantik yang hampir normal pada tahun ini, dengan dua hingga empat taufan besar mencapai sekurang-kurangnya status 3 Kategori, dengan angin sebanyak 111 mph (178 km / j) atau lebih tinggi, Pentadbiran Oseanik dan Atmosfera Negara (NOAA) mengumumkan hari ini (23 Mei).
Tetapi perihalan "hampir normal" ini tidak bermakna orang di Awan Laut dan Awan Timur A.S. dapat berehat dengan mudah.
"Itu banyak aktiviti," Gerry Bell, peramal musim badai memimpin dengan Pusat Prediksi Iklim NOAA, kepada pemberita pada sidang akhbar hari ini. "Anda perlu mula bersiap sedia untuk musim badai sekarang."
Musim badai Atlantik 2019 - yang berlangsung dari 1 Jun hingga 30 November - dijangka mempunyai antara sembilan dan 15 badai bernama, yang bermakna mereka berkemas angin sebanyak 39 kilometer sejam (62 kilometer / jam) atau lebih tinggi, NOAA melaporkan. Daripada jumlah itu, antara empat dan lapan boleh menjadi taufan, bermakna angin mereka mencapai kelajuan 74 mph (119 km / j) atau lebih tinggi.
Walaupun hanya empat daripada ribut taufan ini, status "Top 3" hanya memerlukan satu taufan yang jatuh ke tanah untuk menyebabkan kemusnahan besar kepada masyarakat, "kata Daniel Kaniewski, timbalan pentadbir di Agency Management Emergency Agency (FEMA).
Semasa musim badai rata-rata, Atlantik melihat kira-kira 12 badai bernama, termasuk enam taufan dan tiga taufan besar. Musim tahun lalu adalah di atas purata, dengan 15 nama badai, termasuk lapan taufan, di mana dua besar - badai merosakkan Michael dan Florence.
Walau bagaimanapun, tidak mustahil untuk mengetahui sama ada mana-mana badai atau ribut taufan yang diramalkan untuk musim 2019 akan membuat kemusnahan, kata Neil Jacobs, yang bertindak sebagai pentadbir NOAA.
Pegawai-pegawai itu menambah bahawa tahun ini menandakan kali pertama satelit armada satelit NOAA, termasuk tiga operasi satelit generasi akan datang, digunakan untuk mengumpul data untuk model ramalan taufan. Data ini juga membantu NOAA mengeluarkan ramalan ribut untuk lembangan Pasifik timur dan tengah. Menurut NOAA, Pasifik perlu menjangkakan musim yang lebih baik dengan 15 hingga 22 bernama ribut, di mana lapan hingga 13 dijangka menjadi siklon (istilah yang diberikan kepada "badai" di bahagian-bahagian di Pasifik). Daripada jumlah itu, antara empat dan lapan boleh menjadi siklon utama, NOAA melaporkan.
Apakah daya yang terlibat?
Musim badai Atlantik yang hampir normal mungkin terdengar mengejutkan, memandangkan terdapat El Niño yang sedang berlangsung tahun ini - fenomena iklim yang dikenali untuk perairan pemanasan di lautan Pasifik Khatulistiwa yang boleh memberi kesan cuaca di seluruh dunia. El Niño juga bertindak untuk meningkatkan geseran angin di Atlantik, yang mengganggu aliran haba dan kelembapan, bahan-bahan yang diperlukan untuk taufan untuk membentuk.
Dalam erti kata lain, El Niño sering menekan aktiviti taufan di Atlantik, kata Bell.
Tetapi El Niño tahun ini lemah, dan ia bersaing dengan faktor cuaca yang lain. Faktor-faktor yang disukai badai ini adalah suhu permukaan laut yang lebih panas-rata-rata di Lautan Atlantik tropika dan Laut Caribbean (pola yang dilihat sejak 1995) dan monsun kuat di Afrika Barat, kata Bell. "Mereka lebih banyak aktiviti," kata Bell.
Apa nak buat
Orang-orang di kawasan yang rawan taufan harus membuat rancangan kecemasan sekarang, Kaniewski berkata. Ini termasuk mendapatkan bekalan yang mencukupi - seperti makanan, air dan ubat - untuk bertahan sekurang-kurangnya 72 jam, katanya. Sekiranya berlaku ribut kuat atau taufan, orang juga harus mengharapkan rangkaian komunikasi utama turun, jadi mereka harus mempunyai radio berkuasa bateri untuk terus dikemas kini dan mempunyai laluan pemindahan kecemasan dalam fikirannya, tambahnya.
Kaniewski juga menggalakkan orang ramai untuk mendapatkan wang tunai di tangan, sekiranya elektrik keluar dan mesin ATM dan mesin swipe kad kredit gagal, serta insurans rumah dan banjir. Untuk mengetahui lebih lanjut, muat turun aplikasi FEMA percuma, yang menyediakan beberapa perkhidmatan, termasuk tanda cuaca, senarai tempat perlindungan terbuka dan nasihat mengenai kesediaan kecemasan.
