Jules Verne Automated Transfer Vehicle (ATV) Eropah berjaya menyelesaikan misinya selama enam bulan hari ini dengan kemasukan semula yang terkawal di Pasifik Selatan. Ia pecah pada ketinggian 75 km dengan serpihan yang tersisa jatuh ke Pasifik sekitar 12 minit kemudian. Keruntuhan itu dipantau oleh dua pesawat, sebuah Gulfstream V, dan NASA DC-8. “Operasi berjalan lancar; sama sekali tidak ada masalah. " kata pengarah misi ESA Alberto Novelli. "Terdapat perasaan pencapaian yang sangat besar kerana misi berjalan dengan sempurna dari hujung ke hujung. Pada masa yang sama kita sedikit sedih. Enam bulan (operasi) sangat sengit dan menuntut, jadi ada perasaan bercampur. Tetapi kami tidak sabar untuk memulakan persiapan untuk misi berikut. "
Kemas kini: gambar pertama dari entri semula baru sahaja disiarkan:
ATV pertama ini dilancarkan pada 9 Mac 2008 dengan roket Ariane 5 dari Spaceport Eropah di Guyana Perancis. Dinamakan Jules Verne, kapal itu mengirimkan 6 tan muatan ke Stesen Angkasa Antarabangsa, dan terus berlabuh ke ISS selama lima bulan. Semasa operasi berlabuh, ia juga melakukan manuver untuk membantu ISS mengelakkan serpihan ruang. Anak kapal berjaya membuang 12 tan sampah ke Jules Verne, yang kebanyakannya telah musnah dalam kemasukan semula.
Sekumpulan penyelidik menggunakan instrumen pencitraan dan spektrograf di atas dua pesawat untuk mendokumentasikan kemasukan semula. Kedua-dua pesawat ini sesuai untuk terbang di ketinggian yang diperlukan untuk melakukan pemerhatian (12 hingga 14 km). Mereka mengukur kecerahan serpihan, memperoleh maklumat kedudukan dan melihat bagaimana kecerahan kenderaan berubah dari masa ke masa, memberikan petunjuk bagaimana kapal angkasa itu jatuh. Spektrograf mengukur pelepasan dari atmosfer ketika kemasukan semula berlaku, yang memberikan maklumat mengenai aliran atmosfera di sekitar kenderaan. Semasa mereka menganalisis data mereka, mereka juga akan dapat melihat pelepasan dari kenderaan dan kandungannya ketika mereka pecah, memberikan pemahaman terperinci tentang apa yang terjadi pada ATV ketika ia kembali memasuki atmosfera.
"Kredit harus diberikan kepada semua orang yang terlibat dalam misi yang sempurna." kata John Ellwood, Pengurus Projek ATV ESA. "Tidak hanya kepada pasukan ESA dan industri yang membawa proyek itu membuahkan hasil, tetapi juga kepada tim di Pusat Kawalan ATV dan di seluruh dunia yang telah melakukan pekerjaan yang luar biasa ketika kapal angkasa berada di orbit. Ini benar-benar kapal angkasa yang luar biasa, dan penting bagi perkhidmatan ISS yang berterusan setelah pengunduran diri Shuttle pada tahun 2010. Saya menantikan pelancaran ATV seterusnya, yang kini sedang diproduksi di EADS Astrium di Bremen, Jerman. "
Sumber: ESA, Blog ATV
