Apa yang berlaku pada bateri dalam satelit yang mati? Walaupun hampir 60 tahun menghantar mesin ini ke angkasa, ini adalah "titik buta relatif" di kalangan pereka, kata Badan Angkasa Eropah. Dan itu adalah masalah besar, kerana ada kemungkinan sumber kuasa ini dapat pecah dan menyebabkan serpihan - menambah masalah yang semakin meningkat di orbit.
Dengan NASA menganggarkan lebih dari 500,000 satelit mati dan puing-puing lain menggerogoti alam sekitar Bumi, risiko sesuatu menabrak benda angkasa yang penting - kapal angkasa, satelit GPS, monitor cuaca - meningkat. Oleh itu, pembuat dasar ruang melakukan apa yang mereka boleh untuk mengurangkan masalah (sambil juga membuat kaedah untuk membersihkannya.)
Beberapa kerosakan satelit pada tahun 90-an dikaitkan dengan kegagalan bateri, tetapi ESA menyatakan bahawa ini adalah jenis bukan litium yang lebih tua. Untuk mengetahui apa yang berlaku baru-baru ini, agensi tersebut ingin mengetahui lebih lanjut mengenai tingkah laku bateri setelah satelit dimatikan, dan bagaimana untuk mengelakkan kerosakan berlaku.
"Ketika satelit bergerak dengan bebas, mungkinkah bateri bertahan dalam lingkungan orbit yang keras - termasuk perubahan suhu liar, penurunan kawalan termal dan komponen serta pendedahan radiasi - tanpa kebocoran atau pecah?" ESA bertanya.
Untuk maklumat lebih lanjut, pergi ke laman web tender ESA dan cari permintaan AO7840, yang disebut "Spacecraft Power System Passivation At End Of Mission." Tender bernilai antara 200,000 hingga 500,000 Euro dan ditutup pada 23 April.
"Matlamat aktiviti ini adalah untuk mempelajari dan melaksanakan cara yang paling memadai untuk mencapai sistem daya pasif ini," kata tender.
"Ini mungkin melibatkan pengosongan dan pemutusan bateri dan pemutusan sambungan solar. Passivation ini perlu cukup dipercayai agar tidak mematikan sistem kuasa sebelum berakhirnya misi. Konsep yang dicadangkan harus cukup universal agar sesuai dengan kebanyakan aplikasi ruang (tetapi dalam pasaran institusi Eropah yang diutamakan). "
Sumber: Agensi Angkasa Eropah
