Pesawat bertenaga solar bersedia untuk melengkapkan penerbangan terpanjangnya - dari Dallas ke St. Louis - walaupun cuaca buruk yang mengancam kaki ini perjalanan lintas negara yang bersejarah.
Pesawat itu, dipanggil Solar Impulse, melepaskan pagi ini (3 Jun) dari Lapangan Terbang Antarabangsa Dallas-Fort Worth. Ia dijadualkan mendarat di Lambert-St. Lapangan Terbang Antarabangsa Louis pada awal Selasa (4 Jun), sekitar pukul 2:00 pagi EDT (1:00 pagi waktu tempatan di Missouri), selepas kira-kira 21 jam di udara.
Penerbangan hari ini adalah kaki ketiga ekspedisi pantai-ke-pantai Solar Impulse yang tidak pernah berlaku sebelum ini, yang bermula di Moffett Airfield berhampiran San Francisco, Calif., Pada 3 Mei. Pesawat itu mendarat di Phoenix pada hari berikutnya, dan berjaya menyelesaikan kedua kaki dari Phoenix ke Dallas, lewat bulan lepas.
Impuls Matahari adalah pesawat pertama yang mampu terbang siang dan malam tanpa menggunakan satu setitik minyak. Sebaliknya, pesawat itu semata-mata bergantung kepada panel solar dan bateri papan atas untuk kuasa. Semasa penerbangan hari ini, pesawat itu dijangka mencapai ketinggian jelajah 27,000 kaki (8,230 meter).
Setiap kaki penerbangan Solar Impulse sedang disiarkan secara langsung dalam talian, dan mempunyai ulasan dan maklumat mengenai kedudukan, ketinggian dan kelajuan pesawat. Suapan hidup juga menyediakan pandangan kamera di dalam kokpit dan dari pusat kawalan misi Solar Impulse di Switzerland.
Perjalanan ke St Louis
Pengasas Suruhanjaya Solar Bertrand Piccard dan André Borschberg akan terus menggulingkan pesawat satu tempat duduk di atas lima kaki perjalanan di negara itu, kata para pegawai syarikat. Piccard berada di kawalan untuk melepaskan diri dari Dallas.
Walau bagaimanapun, pelbagai tornado yang melanda kawasan St. Louis pada malam Jumaat (31 Mei) mengancam akan merosakkan perjalanan ketiga Impuls angin Solar. Ribut petang hujung minggu yang teruk merosakkan hangar pesawat pesawat di destinasinya di Lambert-St. Lapangan Terbang Antarabangsa Louis, pegawai syarikat mengesahkan hari ini.
Namun, Piccard mampu melancarkan seperti yang dirancang pada pagi ini, walaupun pengawal perang memerhatikan keadaan cuaca, dan berkata mereka akan mengubah laluan pesawat jika perlu.
"Penangguhan penerbangan itu bukan satu pilihan, kerana keadaan cuaca yang sangat sukar di rantau ini hanya meninggalkan sedikit kemungkinan penerbangan antara Dallas-Fort Worth dan St. Louis, dan mungkin satu-satunya minggu ini," kata pegawai syarikat itu dalam satu kenyataan. pernyataan. "Jika Solar Impulse tidak merebut peluang ini, peluang untuk mencapai destinasi akhir Across America Mission seperti yang dijangkakan dapat dikompromikan."
Perjalanan merentas desa
Apabila Solar Impulse mendarat di St. Louis, struktur kembung akan digunakan untuk melindungi pesawat dari unsur-unsur.
"Pasukan Logistik dan Misi sedang bekerjasama sepanjang masa untuk menghadapi cabaran membawa kapal terbang dengan selamat ke St Louis dan memastikan perlindungannya tiba saatnya," kata pegawai Solar Impulse.
Persinggahan di St Louis dipilih untuk menghormati sejarah penerbangan panjang dan bertingkat di bandar itu. Antara sumbangan lain di bandar itu, St. Louis adalah rumah Charles Lindbergh ketika ia menjadi yang pertama terbang tanpa henti dari New York ke Paris dalam pesawat satu tempat duduknya, The Spirit of St. Louis.
Wajah Suria Impulse merangkumi kira-kira panjang yang sama dengan jet pesawat 747, dan pesawat menjana kira-kira kuasa yang sama seperti skuter kecil, kata pegawai syarikat. Penerbangan pantai ke pantai direka untuk menonjolkan potensi "teknologi bersih" dan manfaat tenaga boleh diperbaharui.
Kemudian bulan ini, Solar Impulse akan terbang dari St. Louis ke Washington, D.C. Perjalanan kelima dan terakhir akan berakhir di New York City pada akhir bulan Jun atau awal Julai, pegawai syarikat berkata.
