NASA telah mengumumkan pemenang empat perjanjian pusingan kedua di bawah program Commercial Crew Development (CCDev2). Dana ini akan digunakan untuk membantu syarikat komersial yang menang untuk mengembangkan dan meningkatkan konsep mereka untuk membawa angkasawan NASA ke angkasa lepas.
Konsep ini merangkumi kenderaan pelancaran dan kapal angkasa yang menaikinya. NASA telah memilih Blue Origin dan memberi mereka $ 22 juta, Sierra Nevada Corporation dengan $ 80, Space Exploration Technologies (SpaceX) dengan $ 75 juta dan Boeing dengan $ 92.3 juta.
SpaceX mengatakan melalui Twitter bahawa mereka akan bersedia untuk menerbangkan misi berawak pertama tiga tahun setelah menerima dana baru ini.
"Kenderaan berbendera Amerika seterusnya untuk membawa angkasawan kita ke angkasa akan menjadi penyedia komersial A.S.," kata Ed Mango, pengurus Program Krew Komersial NASA. "Kemitraan yang dibentuk NASA dengan industri akan menyokong pengembangan beberapa sistem Amerika yang mampu memberikan akses masa depan ke orbit Bumi rendah."
Inisiatif CCDev dimulakan pada tahun 2009 dengan tujuan untuk memulakan komuniti aeroangkasa untuk mengembangkan kemampuan penerbangan angkasa A.S. CCDev2 direka untuk mempercepat proses ini dan mengurangkan jurang dalam kemampuan penerbangan angkasa manusia negara (ketika pesawat ulang-alik Atlantis menyelesaikan misi terakhirnya musim panas ini, A.S. pada dasarnya akan kehilangan keupayaan untuk menghantar angkasawan ke orbit).
CCDev2 menyaksikan ledakan cadangan untuk pelbagai kapal angkasa, SpaceX, Orbital Sciences, Boeing, Blue Origin, Alliant Techsystems dan Sierra Nevada semuanya mengemukakan idea. Diharapkan pasaran ruang angkasa baru dapat muncul dari projek ini yang dapat melihat pengembangan pelanggan - komersial dan juga kerajaan.
"Kami komited untuk mengangkut angkasawan A.S. dengan selamat dengan kapal angkasa buatan Amerika dan mengakhiri penyumberan luar karya ini kepada pemerintah asing," kata Pentadbir NASA Charles Bolden. "Perjanjian ini merupakan tonggak penting dalam rancangan NASA untuk memanfaatkan kepintaran Amerika untuk menuju ke orbit Bumi rendah, jadi kami dapat menumpukan sumber daya kami pada penjelajahan angkasa lepas."
Sebilangan besar syarikat ruang angkasa yang baru dan baru memasuki kiriman. Alliant Techsystems (ATK) Utah telah mengusulkan Liberty, sebuah perkongsian antara mereka dan syarikat angkasa Eropah Astrium (pengeluar roket Ariane). Orbital Sciences memasuki pesawat ulang-alik mini dan United Space Alliance (USA) memasukkan cadangan yang akan melihat ulang-alik ruang angkasa Ikhtiar dan Atlantis terus terbang di bawah jenama semula Komersial Sistem Pengangkutan Angkasa.
