Project Mercury dan Project Gemini mendahului pendaratan seseorang di Bulan. Steve Whitfield telah menyiapkan a Panduan Ruang Poket untuk setiap ini. Di dalam, dia menggabungkan narasi yang halus dengan beratus-ratus warna dan juga gambar hitam putih untuk membawa pembaca yang lengkap, sinopsis berwarna-warni. Hasilnya adalah peringatan yang baik tentang apa yang dapat dicapai oleh orang apabila diberi tugas, tidak peduli seberapa keras.
Kedua-dua Project Mercury dan Project Gemini adalah keajaiban kejuruteraan yang melampau seperti Project Apollo. Orang pertama menempatkan orang di atas atmosfera Bumi dan ke angkasa. Yang kedua memberikan kendali kepada juruterbang kapal angkasa untuk memberi mereka kebebasan dan kemampuan untuk menyelesaikan misi. Yang ketiga, seperti yang paling diingati, meletakkan lelaki di permukaan bulan. Memandangkan tujuan pasti untuk setiap projek, hasil pasti mesti berlaku. Definisi keras ini sesuai dengan dokumentasi yang siap. Akibatnya, Whitfield dapat memperoleh objektif yang jelas dan pencapaian yang didokumentasikan dengan baik untuk sepasang bukunya. Dia melakukan ini untuk hasil yang sangat baik.
Panduan Project Mercury dengan jelas menunjukkan bilik telefon terbang yang benar-benar merupakan kenderaan pertama yang digunakan Amerika Syarikat untuk menempatkan lelaki ke angkasa. Namun Whitfield tidak bermula di sana, kerana projek itu dimulakan dengan baik sebelum kapsul Mercury ditinggikan. Pertama dia menyebut pelancaran Little Joe dan Big Joe tanpa pemandu. Juga, ada sedikit pada Ham simpanse yang melakukan ujian, dan banyak kenderaan yang tidak berpenghuni melakukan ujian sistem. Kemudian, setelah memberikan penerangan satu perenggan pendek untuk setiap 20 ujian awal dalam projek Mercury, Whitfield memberikan beberapa halaman untuk setiap tujuh pelancaran berawak. Memandangkan peruntukan dalam panduan ringkas ini, mereka hanya memberikan sedikit maklumat teknikal dan tidak banyak yang lain. Oleh itu, Whitfield memberikan statistik mengenai kapal angkasa dan kenderaan pelancaran. Setelah itu, dia menyenaraikan beberapa momen penerbangan yang lebih menarik serta mencatat objektif yang dicapai. Ini jelas menunjukkan peningkatan keyakinan dan kemampuan semua orang yang terlibat dalam program ruang angkasa Amerika Syarikat.
Menutup buku, walaupun pada hakikatnya terdiri daripada kira-kira separuh halaman buku, Whitfield memberikan banyak foto berwarna. Ini bertindak sebagai kenangan indah dari projek yang menarik, sama ada gambar kandungan pakej bertahan angkasawan atau urutan angkasawan semasa berada di orbit. Mungkin yang paling tepat adalah gambaran terakhir wanita yang berlatih selari dengan lelaki dengan harapan mereka juga dapat pergi ke angkasa lepas.
Garis panduan panduan ruang saku Projek Gemini mengikuti panduan Projek Merkurius. Walau bagaimanapun, projek ini tidak mempunyai percubaan tanpa pemandu, tetapi hanya beberapa kapal penembak Agena. Oleh itu, panduan ini hanya tertumpu pada 12 penerbangan Gemini berawak. Sekali lagi, masing-masing dua belas mempunyai beberapa halaman untuk menggambarkan penerbangan. Sekiranya berkenaan, ini merangkumi; objektif, pelancaran, sebarang sorotan, dan pendaratan. Menyimpulkan bahagian teks adalah gambaran keseluruhan rancangan menarik untuk menggunakan kapal dan peluncur Gemini untuk meletakkan manusia di Bulan. Sudah tentu, ini tidak diperlukan, tetapi tetap merupakan berita gembira.
Bahagian gambar dalam panduan Projek Gemini bervariasi dan berlimpah seperti panduan Mercury. Setiap kru dan lencana mereka mendapat penyertaan. Ada Ed White melakukan jalan kaki pertama untuk Amerika Syarikat. Buaya yang marah dan Agena membayang ke permukaan Bumi yang jauh atau bukti visual yang lain. Ini dan lain-lain mempamerkan peristiwa projek Gemini dengan jelas dan jelas.
Kedua-dua panduan ini adalah contoh hebat karya yang diedit dan sangat terperinci. Memandangkan cara subjek mereka, mudah terbawa, tetapi mereka tidak melakukannya. Panduan ini merangkum pencapaian dan memberikan bukti visual yang memuaskan tanpa membebani pembaca dengan nuansa pengurusan atau masalah teknikal. Sudah tentu, terdapat kekurangan zat tetapi bukan maksud panduan. Akibatnya adalah bahawa buku-buku ini praktis berlaku adil tetapi tidak berlebihan. Sesiapa yang mahukan pengenalan penerbangan angkasa manusia atau gambaran keseluruhan pembangunan projek bertahun-tahun akan mendapat manfaat daripada membaca kedua-duanya atau kedua-duanya. Juga, mereka adalah rujukan berguna untuk sesiapa sahaja yang tidak mahu menghafal.
Hanya beberapa hari diperlukan untuk mengangkut manusia ke Bulan. Tetapi, lebih dari satu dekad penyelidikan dan penemuan diperlukan untuk menyatukan semua kemampuan untuk mewujudkannya. Steve Whitfield memberikan dua panduan; Projek Merkuri dan Projek Gemini yang memaparkan dua projek yang mendahului Apollo. Kejelasan mereka dengan senang hati membawa masa-masa yang sukar ini kembali ke hujung jari pembaca yang sedia ada.
