Dalam komen awam pertamanya sejak perpecahan roket SpaceX Falcon 9 yang mengejutkan kira-kira dua minit selepas lepas landas minggu lalu pada 28 Jun, Ketua Pegawai Eksekutif SpaceX, Elon Musk hari ini (7 Julai) mengatakan bahawa kegagalan pelancaran adalah "tamparan besar" kepada syarikatnya. dan penyebabnya masih sukar difahami dan sedang disiasat.
"Kemalangan itu merupakan tamparan hebat bagi SpaceX," kata Musk pada sesi pembukaan Persidangan Penyelidikan & Pembangunan Stesen Angkasa Antarabangsa yang diadakan di Boston, Massa, semasa perbincangan di atas pentas dengan pengurus Stesen Angkasa Antarabangsa NASA, Mike Suffredini.
Penggalak SpaceX Falcon 9 peribadi pecah hanya beberapa minit selepas gambar yang sempurna dari Cape Canaveral dalam penerbangan logistik penting untuk NASA, membawa kapal kargo SpaceX Dragon yang menuju ke Stesen Angkasa Antarabangsa (ISS).
Dragon penuh dengan lebih dari dua tan eksperimen penyelidikan dan persediaan dan peralatan yang sangat diperlukan untuk kru multinasional yang berkhidmat di atas kapal.
"Masih belum ada teori yang jelas yang sesuai dengan semua data," kata Musk. "Kami menganggap misi ini sangat serius."
Kapal kargo berfungsi sebagai landasan kereta api ke angkasa dan garis hidup untuk memastikan stesen terus dikerjakan dan berfungsi. Tanpa bekalan berkala dengan mengunjungi kenderaan, ISS tidak dapat beroperasi.
SpaceX Falcon 9 dan Dragon hancur hanya dua minit setelah lepas landas dari Space Launch Complex 40 di Stesen Tentera Udara Cape Canaveral di Florida yang cerah pada pukul 10:21 pagi EDT.
Tahap atas roket tiba-tiba meletup kerana anomali yang belum dapat dijelaskan ketika sembilan enjin Merlin 1D tahap pertama terus menyala. Beberapa saat kemudian ia menguap ke awan kelabu dengan kelajuan supersonik, hujan puing-puing turun ke Lautan Atlantik.
Walaupun tahap kedua tampaknya menjadi pelakunya bencana, Musk mengatakan bahawa masih belum ada sebab dan penjelasan data yang koheren dan sukar ditafsirkan.
"Apa sahaja yang berlaku jelas bukan perkara mudah dan mudah," jelasnya. "Dalam kes ini, data sepertinya agak sulit untuk ditafsirkan."
"Oleh itu, kami ingin menghabiskan waktu sebanyak mungkin hanya dengan meninjau data. Tidak ada teori yang jelas yang sesuai dengan semua data. "
Falcon 9 menghantar data di lebih daripada 3,000 saluran aliran data penerbangan.
Sejak hampir berlakunya kecelakaan kira-kira 139 saat selepas pelancaran yang berjaya, jurutera SpaceX telah mencurahkan data untuk mencuba dan menentukan punca kemalangan.
"Semua orang yang dapat terlibat dalam penyelidikan di SpaceX sangat, sangat fokus pada hal itu," Musk menjelaskan. "Kami ingin menghabiskan waktu sebanyak mungkin hanya dengan meninjau data."
Sejak awal Musk menunjukkan bahawa terdapat beberapa jenis kejadian tekanan berlebihan pada tangki oksigen cecair tahap atas dan dia sedikit mengulas pada persidangan tersebut.
"Pada titik ini, satu-satunya hal yang benar-benar jelas adalah ada semacam kejadian tekanan berlebihan pada tangki oksigen cair tahap atas, tetapi penyebab dan urutan kejadian yang tepat, masih belum ada teori jelas yang sesuai dengan semua data. "
"Oleh itu, kita harus menentukan apakah beberapa data adalah kesalahan pengukuran semacam, atau apakah sebenarnya ada teori yang sesuai dengan titik data yang bertentangan."
SpaceX sedang menjalankan siasatan yang mendalam dan teliti dengan sokongan aktif pelbagai agensi kerajaan termasuk FAA, NASA dan Tentera Udara A.S.
"Interaksi dengan NASA sejauh ini hebat," kata Musk. "Cabaran terbesar adalah terdapat banyak pertanyaan yang masuk secara bersamaan, jadi sulit untuk terus menjawab semua orang segera."
Siasatan kemalangan sedang berjalan baik di ibu pejabat Cape dan SpaceX di Hawthorne, Ca.
Hans Koenigsmann, SpaceX VP Mission Assurance, mengetuai siasatan kemalangan untuk SpaceX.
"Proses untuk menentukan punca kecelakaan hari Minggu adalah rumit, dan belum ada teori yang sesuai dengan data," kata jurucakap SpaceX, John Taylor kepada saya sebelumnya.
"Pasukan kejuruteraan kami sedang meninjau setiap data penerbangan yang tersedia semasa kami melakukan analisis pokok kesalahan menyeluruh untuk mengenal pasti punca."
Pelancaran 28 Jun adalah keseluruhan ke-19 untuk penggalak Falcon 9 dan kegagalan pertama dalam program yang sangat berjaya oleh syarikat angkasa baru yang ditubuhkan oleh Musk dan beribu pejabat di Hawthorne, CA. Tujuan Musk yang sering dinyatakan merangkumi pengurangan kos akses ke ruang secara radikal untuk membolehkan penyertaan yang lebih luas di perbatasan ruang oleh pengusaha dan individu dan mendorong penjelajahan yang jauh lebih besar yang akan membantu misi manusia ke Planet Merah.
SpaceX mungkin mempunyai banyak lagi yang boleh diperkatakan secara terbuka akhir minggu ini.
"Saya rasa kita akan dapat mengatakan sesuatu yang lebih pasti menjelang akhir minggu ini," kata Musk.
Sementara itu, semua pelancaran SpaceX ditangguhkan sekurang-kurangnya selama beberapa bulan.
Kegagalan pelancaran kargo SpaceX CRS-7 adalah yang kedua dari dua kegagalan pelancaran penghantaran kargo back to back yang berjalan ke stesen angkasa, termasuk roket Amerika dan Rusia sejak April, dan yang ketiga dalam lapan bulan terakhir yang secara signifikan membendung stok stesen dan secara tiba-tiba memberi kesan kepada putaran dan pelancaran anak kapal yang akan datang sepanjang baki tahun 2015.
Nasib baik, rentetan kegagalan pelancaran dengan kejayaan melancarkan kapal kargo Russian Progress 60 pada 3 Julai, lima hari selepas kegagalan SpaceX CRS-7. Progress 60 berlabuh di ISS pada 5 Julai dengan tiga tan bekalan, untuk membantu rakan stesen di seluruh dunia.
Nantikan di sini untuk berita Bumi dan sains planet yang berterusan dan berita penerbangan angkasa lepas manusia.
