Anggota kru misi Apollo 13 melangkah ke USS Iwo Jima, setelah operasi percikan dan pemulihan di Lautan Pasifik Selatan pada 17 April 1970. Keluar dari helikopter dari kiri ke kanan adalah Fred Haise, James Lovell dan John Swigert.
(Imej: © NASA / JSC)
Apollo 13 adalah misi pendaratan bulan ketiga NASA, tetapi angkasawan tidak pernah sampai ke permukaan bulan. Letupan tangki oksigen hampir 56 jam ke dalam penerbangan memaksa anak kapal meninggalkan semua pemikiran untuk mencapai bulan. Kapal angkasa itu rosak, tetapi kru dapat mencari perlindungan sempit di modul bulan untuk perjalanan kembali ke Bumi, sebelum kembali ke modul perintah untuk percikan yang tidak selesa.
Misi ini berdiri hari ini sebagai contoh bahaya perjalanan angkasa dan pemikiran inovatif NASA bekerjasama untuk menyelamatkan nyawa dengan cepat. Misi Apollo 13 menyambut ulang tahun ke-50 tahun ini pada 11 April.
Angkasawan Apollo 13
Angkasawan Apollo 13 adalah komander James Lovell, juruterbang modul lunar Fred Haise, dan juruterbang modul komando John "Jack" Swigert.
Pada usia 42, Lovell adalah angkasawan yang paling banyak melakukan perjalanan di dunia ketika dia menyertai misi Apollo 13, dengan tiga misi dan 572 jam penerbangan angkasa berada di bawah tali pinggangnya. Lovell mengambil bahagian dalam Apollo 8, misi pertama untuk mengelilingi bulan, dan menerbangkan dua misi Gemini - termasuk larian ketahanan selama 14 hari.
Sebelum misi Apollo 13, Haise yang berusia 36 tahun berkhidmat sebagai juruterbang modul lunar sandaran untuk misi Apollo 8 dan Apollo 11. Haise adalah juruterbang pejuang di Kor Marin A.S. sebelum bergabung dengan NASA sebagai juruterbang ujian. Dia terpilih untuk program ruang angkasa berawak pada tahun 1966, bersamaan dengan Swigert. Apollo 13 adalah satu-satunya perjalanan ke angkasa Haise.
Apollo 13 adalah perjalanan pertama Swigert ke angkasa lepas, pada usia 38. Dia telah menjadi sebahagian daripada kru sokongan untuk Apollo 7 dan pada awalnya adalah juruterbang modul arahan sandaran Apollo 13. Dia diminta untuk bergabung dengan kru 48 jam sebelum waktu pelancaran setelah juruterbang modul arahan asal, Ken Mattingly, terkena campak Jerman.
'Houston, kami mempunyai masalah'
Apollo 13 dilancarkan pada 11 April 1970. Kapal angkasa Apollo terdiri dari dua kapal angkasa bebas yang disatukan dengan terowong: orbiter Odyssey, dan pendaratan Aquarius. Anak kapal tinggal di Odyssey dalam perjalanan ke bulan.
Pada petang 13 April, ketika kru berada 200,000 batu dari Bumi dan mendekat di bulan, pengawal misi Sy Liebergot melihat isyarat amaran tekanan rendah pada tangki hidrogen di Odyssey.
Isyarat itu mungkin menunjukkan masalah, atau dapat menunjukkan hidrogen hanya perlu dihidupkan kembali dengan memanaskan dan mengipis gas di dalam tangki. Prosedur itu disebut "cryo stir", dan seharusnya menghentikan gas supercold dari masuk ke lapisan.
Swigert membuka suis untuk prosedur rutin. Sebentar kemudian, seluruh kapal angkasa bergegar. Lampu penggera menyala di Odyssey dan Mission Control ketika tekanan oksigen turun dan kuasa hilang. Krew memberitahu Mission Control, dengan Swigert dengan terkenal mengatakan, "Houston, kami menghadapi masalah." (Perhatikan bahawa filem 1995 "Apollo 13" mengambil beberapa lesen kreatif dengan frasa itu, mengubahnya menjadi "Houston, kita menghadapi masalah" dan kata-kata itu keluar dari mulut komandan Apollo 13 James Lovell.)
Beberapa saat kemudian, lembaga penyiasatan kemalangan NASA menentukan wayar terdedah di dalam tangki oksigen kerana gabungan kesalahan pembuatan dan ujian sebelum penerbangan. Malam yang menakutkan itu, percikan dari kawat yang terdedah di tangki oksigen menyebabkan kebakaran, merobek satu tangki oksigen dan merosakkan yang lain di dalam kapal angkasa.
Oleh kerana oksigen memberi makan sel bahan bakar Odyssey, daya juga berkurang. Penolak kawalan sikap kapal angkasa, merasakan oksigen pengudaraan, cuba menstabilkan kapal angkasa dengan menembakkan jet kecil. Sistem ini tidak begitu berjaya kerana beberapa jet dibanting oleh letupan.
Nasib baik untuk Apollo 13, Odyssey yang rosak mempunyai sandaran yang sihat: Aquarius, yang tidak seharusnya dihidupkan sehingga anak kapal hampir mendarat di bulan. Haise dan Lovell dengan panik berusaha untuk mengangkat Aquarius dalam masa yang lebih sedikit daripada yang dirancang. Aquarius tidak mempunyai perisai panas untuk bertahan dari kejatuhan kembali ke Bumi, jadi ketika Lovell dan Haise menghidupkan modul lunar, Swigert tetap berada di Odyssey untuk mematikan sistemnya untuk menjimatkan kuasa untuk percikan.
Perjalanan pulang yang sejuk dan sengsara
Anak kapal harus menyeimbangkan cabaran untuk pulang ke rumah dengan cabaran untuk mengekalkan kekuatan di Aquarius. Setelah mereka melakukan pembakaran penting untuk mengarahkan kapal angkasa kembali ke Bumi, kru mematikan setiap sistem yang tidak penting dalam kapal angkasa.
Tanpa sumber haba, suhu kabin dengan cepat turun hampir beku. Sebilangan makanan menjadi tidak boleh dimakan. Anak kapal juga memberi penjatahan air untuk memastikan Aquarius - beroperasi lebih lama daripada yang dirancang - akan mempunyai cukup cecair untuk menyejukkan perkakasannya. Dan Aquarius cukup sempit kerana ia dirancang untuk menahan dua orang, bukan tiga orang.
Di Bumi, pengarah penerbangan Gene Kranz menarik peralihan pengawalnya dari putaran biasa untuk fokus menguruskan bahan habis pakai seperti air dan kuasa. Pasukan kawalan misi lain membantu kru dengan aktiviti hariannya. Pengilang kapal angkasa bekerja sepanjang masa untuk menyokong NASA dan anak kapal.
Perjalanan pulang yang sukar. Seluruh kru kapal angkasa kehilangan berat badan, dan Haise mengalami jangkitan buah pinggang. Tetapi kapal kecil itu melindungi dan membawa kru cukup lama untuk mencapai atmosfer Bumi.
Beberapa jam sebelum percakapan, awak yang keletihan berebut kembali ke Odyssey yang menghidupkannya. Kapal itu pada dasarnya telah direndam dalam air dingin selama berhari-hari, dan mungkin akan menjadi pendek, tetapi berkat perlindungan yang telah dibuat setelah bencana Apollo 1, tidak ada masalah.
Lovell, Haise dan Swigert terpercik dengan selamat di Lautan Pasifik berhampiran Samoa, pada 17 April.
Warisan Apollo 13
Banyak perubahan reka bentuk dibuat pada modul perkhidmatan Apollo dan modul arahan pada misi berikutnya dalam program Apollo. Menurut bekas pengawal misi Sy Liebergot, perubahan tersebut merangkumi:
- Tangki oksigen cryo lain yang boleh diasingkan hanya untuk membekalkan kru.
- Mengeluarkan semua kipas dan pendawaian tangki cryo.
- Mengeluarkan termostat dari tangki cryo, dan menukar jenis tiub pemanas.
- Menambah bateri tahap keturunan modul lunar 400-amp-jam.
- Menambah beg simpanan air ke modul arahan.
Bagi angkasawan, Haise ditugaskan untuk memimpin misi bulan Apollo 19. Namun, ia dan dua misi lain dibatalkan setelah anggaran NASA dipotong. Dia kemudian mengemudi pesawat ulang-alik Enterprise semasa penerbangan ujiannya.
Pada tahun 1982, Swigert terpilih menjadi Kongres di negeri asalnya di Colorado. Namun, semasa berkempen, dia didiagnosis menderita barah tulang, dan dia meninggal sebelum dia dapat mengangkat sumpah.
Pada tahun 1994, Lovell dan wartawan Jeffrey Kluger bersama-sama menulis sebuah buku mengenai karier penerbangan luar angkasa Lovell yang terutama menumpukan pada peristiwa misi Apollo 13. Buku, "Lost Moon: The Perilous Voyage of Apollo 13" (Houghton Mifflin, 1994), memacu filem 1995 "Apollo 13," yang dibintangi oleh pelakon Tom Hanks. Filem ini memenangi dua Academy Awards dan difilemkan dengan kerjasama NASA.
Agensi itu memberi kru filem akses ke Mission Control era 1960-an di Houston untuk membina semula laman web ini sebagai satu set, dan juga membiarkan pelakon "angkasawan" terbang di atas kapal terbang Vomit Comet NASA untuk mensimulasikan penurunan berat badan. Lovell membuat cameo pada akhir filem sebagai kapten A.S. Iwo Jima; Marilyn Lovell dan Gene Kranz juga membuat penampilan pendek, menurut Pangkalan Data Filem Internet.
Kisah biografi lain dari misi Apollo 13 termasuk Liebergot dan David Harland "Apollo EECOM: Journey of a Lifetime" (Collector's Guide Publishing, 2003) dan Kranz "Failure Is Not A Option" (Simon & Schuster, 2000). Beberapa buku bukan fiksyen juga telah meneliti Apollo 13, seperti Andrew Chaikin "A Man On The Moon" (Penguin Books, 1994), yang merangkumi wawancara dengan semua angkasawan Apollo yang masih hidup.
Ulang tahun ke-50 Apollo 13 adalah 11 April 2020. Teruslah melapor masuk ke Space.com untuk mendapatkan maklumat terkini mengenai acara dan perayaan Apollo 13 di seluruh dunia.
Sumber tambahan:
- Baca lebih lanjut mengenai misi Apollo 13 dan misi Apollo lain dari Muzium Udara dan Angkasa Smithsonian.
- Dapatkan maklumat lebih lanjut mengenai misi Apollo 13 di laman web Pusat Penerbangan Angkasa Goddard NASA.
- Lihat beratus-ratus gambar luar biasa misi Apollo 13 di perpustakaan foto NASA.
