Dalam menghadapi hari-hari tanpa henti cuaca yang sangat buruk dan konflik dengan pelancaran roket lain yang sangat kritikal, SpaceX mendorong kembali debut roket Falcon 9 peribadi mereka yang membawa armada revolusi satelit penyampai komunikasi komersil suara dan data untuk Iridium ke tidak lebih awal dari hujung minggu depan, 14 Jan.
Petunjuk awal mengenai penundaan pelancaran hampir seminggu dari Isnin, 9 Januari hingga Sabtu pagi berikutnya, 14 Januari, disahkan secara rasmi hari ini, 8 Januari, oleh SpaceX dan pelanggan Iridium Communications mereka.
"Pelancaran bergerak kerana angin kencang dan hujan di Vandenberg," SpaceX mengumumkan hari ini, 8 Januari.
Peningkatan SpaceX Falcon 9 dengan muatan 10 satelit komunikasi Iridium NEXT generasi akan datang yang dijadualkan dijadualkan pada 10:22 pagi PST (1:22 pm EST), 9 Januari 2017 dari Space Launch Complex 4E di Pangkalan Tentera Udara Vandenberg di California.
Satelit seterusnya yang maju akan memulakan proses penggantian armada Iridium yang sudah tua di orbit selama hampir dua dekad.
Dan kurang dari 48 jam yang lalu pada hari Jumaat, 6 Januari, FAA akhirnya memberi SpaceX lesen untuk melancarkan misi Falcon 9 ‘Return to Flight’ - seperti yang saya sahkan dengan FAA di sini.
"FAA menerima laporan penyiasatan mengenai kecelakaan AMOS-6 dan telah menutup penyelidikan," kata jurucakap FAA, Hank Price, kepada Space Magazine.
"SpaceX memohon lesen untuk melancarkan satelit Iridium NEXT dari Pangkalan Tentera Udara Vandenberg. FAA telah memberikan lesen untuk tujuan itu. "
Laporan penyiasatan SpaceX mengenai kehilangan keseluruhan roket Falcon 9 dan muatan AMOS-6 belum dikeluarkan pada masa ini. FAA mempunyai tanggungjawab pengawasan untuk mendorong, memfasilitasi, dan mempromosikan pengangkutan ruang komersial A.S. dan memastikan perlindungan keselamatan awam.
Roket peribadi - yang dikembangkan oleh Ketua Pegawai Eksekutif Elon Musk dan syarikatnya - telah dihancurkan selama empat bulan sejak letupan pad pelancaran bencana pada September lalu secara tiba-tiba memusnahkan Falcon 9 dan satelit milik Israel yang bernilai $ 200 juta semasa ujian pengisian awal di Florida Space Coast.
Musibah 1 September 2016 adalah kegagalan Falcon 9 kedua dalam masa 15 bulan. Kedua-duanya berlaku di peringkat kedua dan mempertanyakan kebolehpercayaan roket.
Prognosis seminggu cuaca California yang buruk telah diketahui sejak beberapa lama dan akhirnya mendorong pengumuman rasmi hanya 24 jam sebelum harapan untuk dilancarkan.
"Dengan angin kencang dan hujan dalam ramalan di Pangkalan Tentera Udara Vandenberg, pelancaran pertama 10 satelit Iridium NEXT kini dirancang untuk 14 Januari jam 9:54:34 pagi PST dengan tarikh cadangan 15 Januari," kata pegawai Iridium dihuraikan dalam pernyataan.
Misi ini, yang dikenali sebagai Iridium 1, mempunyai peluang pelancaran seketika pada pukul 9:54:34 pagi PST (12:54:34 malam EST).
Ahad depan, 15 Januari tersedia sebagai peluang pelancaran sandaran sekiranya berlaku penundaan dengan alasan apa pun termasuk masalah teknikal dan cuaca.
Tambahan pula, permintaan lucu oleh Ketua Pegawai Eksekutif Iridium, Matt Desch untuk campur tangan ilahi tidak dilaksanakan!
"Sekarang boleh mengesahkan: tarikh pelancaran baru 14 Januari jam 9:54 pagi. Cuaca buruk penyebabnya. Tarian anti hujan tidak berjaya - oh ya. Cal perlu hujan? " kata Ketua Pegawai Eksekutif Iridium, Matt Desch ketika dia memakai tuala pagi ini melalui tweet.
Segala-galanya berubah dengan cepat dan marah dalam perniagaan roket, dan fleksibiliti adalah nama permainan jika anda ingin bertahan dari pemandangan yang sering berubah.
Faktor penyumbang kepada kelewatan tersebut adalah konflik jarak dengan pelancaran roket Atlas yang akan datang untuk Organisasi Pengintaian Nasional AS (NRO) di Vandenberg AFB.
"Konflik jarak jauh minggu ini menghasilkan tarikh pelancaran yang tersedia pada 14 Januari," kata SpaceX.
United Launch Alliance Atlas V dijadualkan untuk melancarkan satelit pengintip NROL-79 rahsia super untuk NRO pada 26 Januari.
Sebelum pelancaran, ULA mesti melakukan latihan pakaian basah (WDR) Atlas V dengan memasangkannya dengan bahan pendorong untuk mengesahkan kesediaannya untuk dilancarkan.
Muatan pengumpulan intelijen NROL-79 rahsia sangat penting bagi pertahanan nasional AS. Tentunya ia dihasilkan dalam jangka masa beberapa tahun dengan kos rahsia yang tidak diketahui mungkin berjumlah berbilion dolar.
Untuk misi Iridium - 1, Falcon 9 229 kaki (70 meter) akan membawa armada sepuluh satelit penyampai suara dan data bergerak Iridium NEXT ke orbit dari Pangkalan Tentera Udara Vandenberg, Ca, untuk Iridium Communications.
Kapsyen Video: Iridium SETERUSNYA: Mengubah Paradigma Dalam Komunikasi Angkasa. Kredit: Iridium / SpaceX
Iridium 1 adalah yang pertama dari tujuh pelancaran Falcon 9 yang dirancang untuk mewujudkan buruj Iridium NEXT yang akhirnya akan terdiri daripada 81 satelit canggih.
Lesen FAA yang diluluskan pada 6 Januari merangkumi semua tujuh pelancaran.
"Space Explorations Technologies diberi kuasa untuk melakukan tujuh pelancaran kenderaan Falcon 9 versi 1.2 dari Space Launch Complex 4E di Pangkalan Tentera Udara Vandenberg dengan setiap penerbangan mengangkut sepuluh muatan Iridium NEXT ke orbit Bumi rendah.
Lesen itu juga membolehkan SpaceX mendarat di peringkat pertama dengan kapal terbang di laut di Lautan Pasifik.
Jadi selain pelancaran, SpaceX merancang untuk meneruskan objektif sekundernya untuk memulihkan Falcon 9 tahap pertama melalui pendaratan lembut yang propulsif - seperti yang dilakukan beberapa kali sebelumnya dan disaksikan oleh pengarang ini.
Tampalan misi Iridium-1 yang dipaparkan di sini menyoroti objektif pelancaran dan pendaratan.
Tujuannya adalah untuk akhirnya mengitar semula dan menggunakan semula tahap pertama - dan dengan itu mengurangkan kos pelancaran secara dramatik mengikut visi Musk.
Falcon 9 ini dilengkapi dengan empat ketinggian pendaratan dan sirip grid untuk pendaratan terkawal di tongkang kecil yang dipasang di Lautan Pasifik beberapa ratus batu di lepas pantai barat California.
Desch mengatakan bahawa semua tujuh Falconnya akan baru - tidak digunakan semula.
"Semua tujuh F9 kami baru," kata Desch.
Pada 2 Januari, SpaceX mengeluarkan kenyataan yang menyatakan bahawa anomali pad pelancaran AMOS-6 pada 1 September 2016 dikesan mengalami kegagalan di mana salah satu daripada tiga tangki penyimpanan helium bertekanan tinggi yang berada di dalam tangki oksigen cecair tahap kedua (LOX) Roket Falcon 9 tiba-tiba meletup. Helium sejuk digunakan untuk menekan tangki pendorong. Mereka memberikan beberapa butiran teknikal tetapi tidak banyak.
Kegagalan itu nampaknya bermula pada titik di mana tangki helium "melengkung" dan mengumpul oksigen - "membawa kepada pencucuhan" penggerak oksigen super sejuk yang sangat mudah terbakar pada tahap kedua ketika bersentuhan dengan serat karbon yang menutupi tangki helium - juga dikenali sebagai kapal tekanan komposit overwrapped (COPVs).
"Penyalaan geseran" antara serat karbon yang bertindak sebagai sumber geseran dan oksigen super sejuk menyebabkan letupan malapetaka, SpaceX menyimpulkan adalah penyebab bencana yang paling mungkin.
Tonton ruang ini untuk meneruskan kemas kini ketika SpaceX melancarkan roket dari hangar pemprosesan dan kami menyaksikan kisah ramalan cuaca berkabut dengan penuh harapan!
Nantikan di sini untuk berita mengenai Bumi dan sains Planet dan berita penerbangan angkasa manusia yang berterusan.
