Stesen Angkasa Antarabangsa kita sendiri berada di persimpangan kosmik.
Oleh kerana para angkasawan akan memulakan Aktiviti Kenderaan Ekstra (EVA) pagi ini untuk melakukan penyelenggaraan rutin, sebuah artikel yang mengingatkan kita akan bahaya aktiviti tersebut datang kepada kami melalui Buletin Suku Tahunan Orbital Debris NASA.
Masalahnya ialah kesan Micrometeoroid dan Orbital Debris (MMOD). Ini bukan perkara baru. Lubang dan kawah kecil telah diperhatikan semasa pemeriksaan pasca penerbangan dari orbit kapal angkasa. Tetapi ini adalah kali pertama kami melihat perbincangan mengenai kerosakan yang disebabkan oleh kesan kecil di bahagian luar Stesen Angkasa Antarabangsa.
Pegangan tangan adalah kawasan yang sangat sensitif.
Kajian ini mengkaji kerosakan yang berlaku pada pegangan tangan yang terdedah kepada persekitaran ruang selama bertahun-tahun. Ini menimbulkan bahaya bagi angkasawan yang bergerak di angkasa lepas yang bergantung pada pegangan untuk bergerak. Kawah ini sering menjadi spalled, menghadirkan pelek logam tajam yang dibangkitkan dari permukaan pemegang.
Sudah tentu, pelek tajam pisau cukur ini menimbulkan masalah, terutamanya pada sarung tangan ruang angkasa. Satu pegangan tangan sepanjang 34.8 sentimeter kembali pada misi Space Shuttle terakhir STS-135 mempunyai enam kawah hentaman sepanjang panjangnya. Pegangan tangan telah digunakan dan terkena ruang kosong selama 8.7 tahun.
Kawah berdiameter 1,85 milimeter (mm) dengan bibir terangkat 0,33 mm telah diperhatikan semasa pemeriksaan. Dalam kajian yang dilakukan oleh jurutera NASA, kawah dengan ketinggian bibir hanya 0,25 mm sudah cukup untuk menarik dan merobek sarung tangan spacesuit.
Terdapat juga dilaporkan kejadian air mata sarung tangan semasa EVA dilakukan dari ISS selama bertahun-tahun. Sebagai contoh, laporan itu memetik air mata yang diperhatikan oleh angkasawan Rick Mastracchio semasa STS-118 yang memotong EVA pendek.
Untuk melindungi angkasawan dan angkasawan semasa EVA, langkah-langkah berikut telah dilaksanakan:
- Mengetatkan sarung tangan ruang angkasa dengan menambahkan tetulang ke kawasan yang terdedah kepada kerosakan MMOD yang berpotensi.
- Memantau dan menganalisis impak MMOD di sepanjang pegangan tangan dan menyelenggara pangkalan data kawasan masalah.
- Melengkapkan pengembara ruang angkasa dengan keupayaan untuk menutup dan / atau membaiki kawasan MMOD berbahaya semasa jalan angkasa.
Kajian dilakukan oleh Johnson Space Center Hypervelocity Impact Technology Group bersama dengan kemudahan ujian di White Sands, New Mexico. Angkasawan Rick Mastracchio juga dapat dilihat membicarakan bahaya perjalanan angkasa lepas pada video ini.
EVA 6 jam hari ini oleh angkasawan Vinogradov & Romanenko bermula pada 14:06 UT 10:06 AM EDT.
Ini akan menjadi 32nd EVA Rusia dari Stesen Angkasa Antarabangsa dan akan menggunakan menetas Pirs di Zvezda.
Tugas merangkumi mengambil dan memasang pakej percubaan dan mengganti alat reflektor retro yang rosak di bahagian luar stesen. Peranti ini merupakan alat bantu navigasi yang diperlukan untuk misi Albert Einstein ATV-4 menuju ke ISS pada 5 Jun.
Progress 51P juga dijadualkan untuk dilancarkan ke arah ISS minggu depan pada 24 April untuk berlabuh pada 26 April.
Serpihan di Orbit Bumi Rendah menjadi perhatian yang semakin meningkat. Ujian anti-satelit China pada tahun 2007 dan perlanggaran Kosmos 2251 dan Iridium 33 pada tahun 2009 telah meningkatkan bahaya kepada ISS. Ramai yang bimbang bahawa titik tolak, yang dikenali sebagai lata pelanggaran, akhirnya boleh berlaku dengan satu perlanggaran yang menghujani LEO dengan serpihan yang seterusnya mencetuskan banyak lagi. ISS baru selesai pada tahun 2011, dan akan menjadi kerugian yang tragis apabila ia terbengkalai kerana pelanggaran bencana hanya beberapa tahun setelah siap.
Lebih dari sekali, anak kapal ISS telah mengadakan pertemuan puing-puing yang terlalu dekat untuk dipanggil di kapal kehidupan Soyuz mereka, bersedia untuk mengosongkan stesen jika perlu. DAM (manuver penghindaran serpihan) kini biasa berlaku di ISS sepanjang tahun.
Beberapa idea telah dikemukakan untuk menangani serpihan ruang. Pada tahun lalu, NanoSail-2D menunjukkan kemampuan untuk menggunakan layar solar dari satelit untuk masuk semula pada akhir jangka hayat kapal angkasa. Teknologi seperti itu mungkin merupakan peralatan standard pada satelit masa depan.
Jangkakan reentry akan meningkat ketika kita mendekati maksimum solar untuk kitaran # 24 pada akhir 2013 & awal 2014. Ini berlaku kerana eksosfera Bumi "keluar" disebabkan oleh peningkatan aktiviti solar dan peningkatan seretan pada satelit di orbit Bumi rendah.
Semua makanan untuk difikirkan ketika kita menonton EVA ... perjalanan angkasa lepas tidak pernah menjadi rutin!
Berita Quarterly Orbital Debris edisi April 2013 boleh didapati secara dalam talian secara percuma.
