Dalam perjalanan untuk memulihkan penerbangan angkasa AS dari tanah AS, SpaceX melakukan sepasang ujian utama yang melibatkan ujian hover pendorong dan ujian penurunan parasut untuk kenderaan Crew Dragon mereka yang dijadualkan untuk memulakan misi manusia pada tahun 2017.
SpaceX merilis video pendek yang memperlihatkan kenderaan Naga 2 yang menjalankan "uji hambatan propulsif sempurna-gambar" di tempat ujian di kemudahan pengembangan roket firma di McGregor, Texas.
Video yang diterbitkan minggu lalu menunjukkan Dragon 2 secara serentak menembak semua lapan enjin SuperDraco yang dipasang di sisinya, semasa ujian lima saat yang dilakukan pada 22 November 2015.
Menggunakan SuperDragos akhirnya akan membolehkan pendaratan lembut yang propulsif seperti helikopter sebagai ganti pendaratan yang dibantu oleh payung terjun di lautan atau di darat.
Klip video yang dilihat di bawah ini merangkumi versi ujian kelajuan penuh dan gerakan perlahan, yang menunjukkan kenderaan naik dan turun perlahan di tempat ujian.
Kapsyen video: Kenderaan kapal SpaceX Dragon 2, dikuasakan oleh lapan enjin SuperDraco, melakukan uji hover propulsif pada kemudahan pengembangan roket di McGregor, Texas.
Lapan pendorong SuperDraco dipasang dalam jarak 90 darjah di sekitar perimeter kenderaan secara berpasangan yang disebut "pek jet."
SuperDracos menghasilkan gabungan daya tarikan sebanyak 33,000 lbs.
SpaceX sedang mengembangkan Crew Dragon di bawah Commercial Crew Program (CCP) yang diberikan oleh NASA untuk mengangkut kru empat atau lebih angkasawan ke Stesen Angkasa Antarabangsa.
"Ujian ini adalah yang kedua dari tonggak dua bahagian di bawah Program Kru Komersial NASA," kata pegawai SpaceX. "Ujian pertama - penembakan pendek mesin yang bertujuan untuk mengesahkan sistem penggerak yang sihat - telah selesai pada 22 November, dan pembakaran yang lebih lama dua hari kemudian menunjukkan kawalan kenderaan ketika melayang."
Penerbangan ujian orbit tanpa awak dan awak yang pertama dijangkakan pada tahun Naga dijangka pada tahun 2017. Krew dua angkasawan NASA harus terbang pada ujian kru pertama sebelum akhir tahun 2017.
Pada mulanya, Crew Dragon akan mendarat melalui payung terjun di lautan sebelum maju menggunakan pendaratan pendorong yang tepat.
Oleh itu SpaceX baru-baru ini melakukan ujian penurunan parasut yang melibatkan penggunaan empat payung terjun merah dan putih yang berada di atas padang pasir berhampiran Coolidge, Arizona menggunakan simulator jisim sebagai ganti kapsul.
Kapsyen Video: SpaceX melakukan ujian berjaya sistem payung terjunnya untuk kapal angkasa Crew Dragon berhampiran Coolidge, Arizona, sebagai sebahagian daripada kerja-kerja pengembangan dan pensijilan terakhirnya dengan Program Kru Komersial NASA. Menggunakan simulator berat di tempat kapal angkasa papan boiler, empat payung terjun utama dicabut untuk digunakan seperti yang mereka lakukan ketika Naga Krew kembali ke Bumi dengan angkasawan di atas kapal. Kredit: NASA / SpaceX
"Simulator massa dan payung terjun dilepaskan ribuan kaki di atas tanah dari pesawat kargo C-130. Ujian ini menilai empat payung terjun utama, tetapi tidak termasuk saluran udara yang akan digunakan oleh sistem pendaratan penuh, ”kata NASA.
Oleh kerana program PKC akhirnya mendapat dana penuh dari Kongres dalam anggaran NASA Tahun Fiskal 2016 yang baru diluluskan, program ini kini berada di landasan yang betul untuk mencapai tonggak penerbangan ujian orbit.
Boeing dan SpaceX dianugerahkan kontrak oleh Pentadbir NASA Charles Bolden pada bulan September 2014 bernilai $ 6.8 Bilion untuk menyelesaikan pembangunan dan pembuatan pengangkut angkasawan Starliner CST-100 dan Crew Dragon yang dibangunkan secara swasta di bawah program Kapasiti Pengangkutan Komersial (CCtCap) agensi dan Pelancaran NASA Inisiatif Amerika.
The Crew Dragon akan melancarkan di atas roket SpaceX Falcon 9 dari Kompleks pelancaran 39A di Pusat Angkasa Kennedy. Pad pelancaran bersejarah telah disewa oleh SpaceX dari NASA dan sedang diperbaharui untuk pelancaran Falcon 9 dan Falcon Heavy.
Nantikan di sini untuk berita Bumi dan sains planet yang berterusan dan berita penerbangan angkasa lepas manusia.
