Pernahkah anda perhatikan bagaimana salji turun di kaca depan kereta setelah hujan salji lebat? Walaupun suhu sejuk, salji melekat ke permukaan dan tidak turun. Ini adalah longsoran pada skala miniatur.
Sebaliknya, longsoran gunung di Amerika Utara mungkin melepaskan salji 229.365 meter padu (300.000 meter padu). Itu setara dengan 20 padang bola yang dipenuhi dengan salji sedalam 10 kaki. Walau bagaimanapun, longsoran besar seperti ini sering dilepaskan secara semula jadi. Mereka terutama terdiri dari salji yang mengalir tetapi kerana kekuatannya, mereka juga mampu membawa batu, pokok, dan serpihan lain.
Di kawasan pergunungan, longsoran adalah salah satu bahaya objektif yang paling serius bagi nyawa dan harta benda, dengan kemampuan merosakkannya yang disebabkan oleh potensi mereka membawa sejumlah besar salji dengan cepat ke jarak yang jauh.
Pengelasan:
Longsoran diklasifikasikan berdasarkan bentuk dan strukturnya, yang juga dikenal sebagai "ciri morfologi". Beberapa ciri termasuk jenis salji yang terlibat, sifat dari apa yang menyebabkan kegagalan struktur, permukaan gelongsor, mekanisme penyebaran kegagalan, pencetus longsor salju, sudut kemiringan, arah, dan ketinggian.
Semua longsoran dinilai sama ada dengan potensi merosakkan atau jisim yang mereka bawa. Walaupun ini berbeza-beza bergantung pada wilayah geografi - - semua mempunyai ciri umum tertentu, mulai dari slaid kecil (atau selendang) yang berisiko rendah hingga slaid besar yang datang yang menimbulkan risiko yang signifikan.
Sebuah longsoran mempunyai tiga bahagian utama: zon permulaan, trek longsor salju, dan zon pelarian. Zon permulaan adalah kawasan lereng yang paling tidak stabil, di mana salji yang tidak stabil dapat pecah dari penutup salji di sekitarnya dan mula meluncur. Trek longsoran adalah jalan atau saluran yang diikuti oleh longsoran salji ketika turun ke bawah. Zon pelarian adalah tempat salji dan puing-puing akhirnya berhenti.
Sebab:
Beberapa faktor boleh mempengaruhi kemungkinan longsoran salju, termasuk cuaca, suhu, curam cerun, orientasi lereng (sama ada lereng menghadap ke utara atau selatan), arah angin, medan, tumbuh-tumbuhan, dan keadaan snowpack umum. Walau bagaimanapun, cuaca tetap menjadi faktor yang paling mungkin mencetuskan longsoran.
Pada siang hari, ketika suhu meningkat di kawasan pergunungan, kemungkinan longsoran salju meningkat. Terlepas dari waktu sepanjang tahun, longsoran akan terjadi hanya apabila tekanan pada salji melebihi kekuatan baik di dalam salji itu sendiri atau di titik kontak di mana salji memenuhi permukaan tanah atau permukaan batu.
Walaupun longsoran boleh berlaku di mana-mana lereng dengan keadaan yang tepat, di Amerika Utara pada waktu tertentu dalam setahun dan lokasi tertentu secara semula jadi lebih berbahaya daripada yang lain. Waktu musim sejuk, terutamanya dari bulan Disember hingga April, adalah ketika kebanyakan longsoran salju akan berlaku dengan jumlah kematian tertinggi berlaku pada bulan Januari, Februari dan Maret, ketika jumlah salji turun paling tinggi di kebanyakan kawasan pergunungan.
Kematian Disebabkan oleh Avalanches:
Di Amerika Syarikat, 514 kematian akibat longsor telah dilaporkan di 15 negeri dari tahun 1950 hingga 1997. Pada musim 2002-2003 terdapat 54 kejadian yang direkodkan di Amerika Utara yang melibatkan 151 orang.
Di wilayah pergunungan British Columbia yang bergunung di Kanada, sejumlah 192 kematian akibat longsor telah dilaporkan antara 1 Januari 1996 dan 17 Mac 2014 - rata-rata kira-kira sepuluh kematian setiap tahun. Pada musim sejuk tahun 2014, kebimbangan longsor juga memaksa penutupan lebuh raya Trans-Kanada pada beberapa kesempatan.
Hujan Terjun di Planet Lain:
Tidak terlalu mengejutkan, Bumi bukanlah satu-satunya planet di Sistem Suria yang mengalami longsoran. Di mana sahaja kawasan itu adalah kawasan pergunungan dan ais air, yang tidak biasa, ada kemungkinan bahan itu akan longgar dan menyebabkan gelongsor lata.
Pada 19 Februari 2008, Mars Reconnaissance Orbiter NASA merakam gambar pertama salji salji aktif yang berlaku di Planet Merah. Longsoran salji berlaku berhampiran kutub utara, di mana terdapat banyak air es, dan ditangkap oleh kamera HiRISE (Percubaan Pengimejan Resolusi Tinggi) MRO secara tidak sengaja.
Gambar menunjukkan bahan - mungkin termasuk habuk ais halus dan blok besar - melepaskan diri dari tebing yang menjulang tinggi dan merangkak ke cerun yang lebih lembut di bawah. Kejadian longsoran itu secara spektakuler diungkapkan oleh awan-awan dari bahan halus yang menyertainya (terlihat dalam foto-foto) yang terus menetap di udara.
Awan terbesar (ditunjukkan pada gambar atas) berada sekitar 180 meter (590 kaki) di seberang dan memanjang sekitar 190 meter (625 kaki) dari dasar tebing curam. Bayangan di kiri bawah setiap awan menggambarkan lebih jauh bahawa ini adalah ciri tiga dimensi yang tergantung di udara di hadapan tebing, dan bukan tanda di tanah.
Foto itu belum pernah terjadi sebelumnya kerana ia membolehkan para saintis NASA melihat sekilas perubahan dramatik di permukaan Martian semasa ia berlaku. Walaupun melihat banyak gambar yang telah memperincikan ciri geologi planet ini, kebanyakan nampaknya tidak berubah selama beberapa juta tahun. Ini juga menunjukkan bahawa kejadian daratan seperti longsoran tidak terbatas pada planet Bumi.
Kami telah menulis banyak artikel mengenai longsoran untuk Space Magazine. Berikut adalah artikel mengenai longsoran Mars yang diramalkan oleh ahli geologi, dan inilah artikel mengenai gunung berapi.
Sekiranya anda mahukan lebih banyak maklumat mengenai longsoran salju, lihat Berita Sains NASA: Avalanche on Mars. Dan inilah pautan ke Laman Utama Persatuan Avalanche Amerika.
Kami juga telah merakam episod Astronomi Cast tentang planet Bumi. Dengarkan di sini, Episod 51: Bumi.
Sumber:
- Wikipedia - Avalanche
- Pusat Data Salji dan Ais Nasional - Salji Salju
- Pasukan Petugas Mencari dan Menyelamat Amerika Syarikat - longsoran
- NASA - Tebingan di Marikh
