Roket Ares IX sedang ditumpuk di Platform Pelancaran Bergerak di Bangunan Perhimpunan Kenderaan NASA sebagai persiapan untuk penerbangan uji coba pertama roket itu, yang dijadualkan pada 31 Oktober 2009. "Super stack 1" dikawinkan dengan segmen motor maju, dan roket - yang akan berdiri pada ketinggian 99 meter (327 kaki) - kini lebih dari separuh jalan dipasang. Pemasangan dilakukan menggunakan kren overhead besar-besaran, disesuaikan khas untuk penggunaan I-X.
Sebagai perbandingan, pesawat ulang-alik mencapai 56.1 m (184 kaki), roket Saturn V 110.6 m (363 kaki), dan Ares V akan setinggi 116 m (380 kaki).
Lihat lebih banyak gambar roket di bawah.
Menurut Ares Blog NASA, super stack 1 terdiri dari simulator segmen kelima, skirt maju, skirt maju, frustum dan interstages 1 dan 2. Ia juga merangkumi dua elemen dalaman - sistem kawalan roll dan modul avionik tahap pertama - sebagai dan juga sistem payung terjun yang terletak di pemanjangan skirt depan.
Ujian penerbangan Ares I-X akan memberi NASA peluang untuk memeriksa dan membuktikan perkakasan, analisis dan kaedah pemodelan, dan kemudahan dan operasi darat yang diperlukan untuk mengembangkan Ares I, yang saat ini merupakan kenderaan pelancaran kru NASA yang seterusnya. Walau bagaimanapun, Presiden Obama telah mengumpulkan Suruhanjaya Augustine untuk menilai roket Ares dan keseluruhan Program Konstelasi untuk menentukan apakah NASA harus terus berada di jalannya sekarang.
Ujian ini juga akan membolehkan NASA mengumpulkan data kritikal semasa pendakian bersepadu, yang akan membantu memberitahu reka bentuk roket Ares I dan kenderaan eksplorasi kru Orion. Data akan memastikan keseluruhan sistem kenderaan selamat dan beroperasi sepenuhnya sebelum angkasawan memulakan perjalanan ke dalamnya ke Stesen Angkasa Antarabangsa dan bulan.
Sepanjang bulan berikutnya, empat lagi timbunan super dengan perkakasan terakhir (termasuk modul kru simulasi dan sistem pengguguran pelancaran) akan dikawan, menyelesaikan operasi penumpukan roket.
Sumber: Blog Ares
