KENNEDY SPACE CENTRE, FL - SpaceX dan NASA dengan tekun berusaha untuk "mengenal pasti punca" 28 Jun dalam kegagalan penerbangan roket Falcon 9, kerana pasukan penyiasatan kemalangan memberi tumpuan kepada "data penerbangan" dan bukannya puing-puing yang dijumpai jalan terbaik untuk menentukan apa yang salah, kata jurucakap SpaceX kepada Space Magazine.
Penguat SpaceX Falcon 9 pecah hanya beberapa minit selepas gambar yang sempurna dari landasan pelancaran Florida di tepi laut dalam misi kritikal untuk NASA menuju ke Stesen Angkasa Antarabangsa (ISS). Ia membawa kapal kargo SpaceX Dragon yang sarat dengan peralatan penyelidikan dan perkakasan baru untuk membolehkan kapal ruang angkasa yang berlabuh berlabuh di pos yang mengorbit.
Pasukan penyiasatan kemalangan masih mencari punca kegagalan pelancaran melalui analisis pokok kesalahan yang kompleks.
"Proses untuk menentukan punca kecelakaan hari Minggu adalah rumit, dan belum ada teori yang sesuai dengan data," kata jurucakap SpaceX, John Taylor.
Siasatan kemalangan sedang berjalan baik di ibu pejabat Cape dan SpaceX di Hawthorne, Ca.
"Pasukan kejuruteraan kami sedang meninjau setiap data penerbangan yang tersedia semasa kami melakukan analisis pokok kesalahan menyeluruh untuk mengenal pasti punca."
Hans Koenigsmann, SpaceX VP Mission Assurance, mengetuai siasatan kemalangan untuk SpaceX.
SpaceX sedang menjalankan siasatan yang mendalam dan teliti dengan sokongan aktif pelbagai agensi kerajaan termasuk FAA, NASA dan Tentera Udara A.S.
SpaceX Falcon 9 dan Dragon hancur hanya dua minit setelah lepas landas yang menakjubkan dari Space Launch Complex 40 di Stesen Tentera Udara Cape Canaveral di Florida yang cerah pada 10:21 pagi EDT.
Misi bekalan kargo SpaceX CRS-7 ke ISS bermula dengan sempurna. Sembilan enjin Merlin 1D yang menggerakkan roket Falcon 9 pada tahap pertama dilancarkan secara nominal semasa pelancaran untuk menghasilkan kira-kira 1.3 juta pound daya tarikan hampir sepanjang tempoh mereka.
Walau bagaimanapun, kira-kira 139 saat ke dalam 159 saat pengaktifan enjin tahap pertama, letupan megah menjadi serba salah ketika tahap atas kenderaan mengalami anomali yang belum dapat dijelaskan dan tiba-tiba meletup, menguap ke awan kelabu dengan kelajuan supersonik dan hujan puing-puing turun ke Lautan Atlantik.
Falcon 9 telah menghantar data di lebih dari 3,000 saluran aliran data penerbangan.
Tetapi ada yang tidak kena nampaknya dengan tahap atas kata Ketua Pegawai Eksekutif SpaceX, Elon Musk.
"Ada kejadian tekanan berlebihan pada tangki oksigen cair tahap atas. Data menunjukkan sebab berlawanan dengan intuitif, ”tweet Musk.
Tetapi mengapa perkara itu berlaku dan kenderaan hancur hanya dalam beberapa saat masih menjadi misteri untuk diselesaikan melalui analisis data kesalahan data yang teliti.
"Sebab masih tidak diketahui setelah beberapa ribu jam kajian dilakukan. Sekarang menguraikan data dengan editor hex untuk memulihkan milisaat terakhir. "
Walaupun kapal SpaceX dan Coast Guard telah menemui beberapa puing-puing pada hari-hari sejak kecelakaan pelancaran, aliran data diharapkan menjadi sumber maklumat yang paling berguna kepada pasukan penyiasat.
Editor hex digunakan untuk menyisir data.
Editor hex (atau editor fail binari atau editor byte) adalah sejenis program komputer yang memungkinkan manipulasi data binari asas yang merupakan fail komputer.
Nama 'hex' berasal dari 'heksadesimal': format berangka standard untuk mewakili data binari.
Beberapa data dihantar selepas perpisahan.
Pasukan penyiasatan kemalangan kini dalam proses mencipta milisaat terakhir penerbangan untuk memberi mereka beberapa pandangan tambahan mengenai apa yang mungkin berlaku, kapan dan mengapa.
Sementara itu, semua pelancaran SpaceX ditangguhkan sekurang-kurangnya selama beberapa bulan.
Pelancaran Falcon 9 seterusnya yang dijadualkan adalah untuk Jason 3 NASA dari Pangkalan Air Dorce Vandenberg di California
Naga kargo SpaceX berikutnya telah dijadualkan untuk ditarik pada bulan September 2015 dalam misi CRS-8, tetapi sekarang ditunda sementara menunggu hasil penyelidikan kembali ke penerbangan.
Terdapat cukup bekalan di ISS untuk memastikan kru meneruskan misi sehingga sekurang-kurangnya Oktober 2015.
SpaceX CRS-7 Dragon dimuat dengan lebih dari 4,000 pound (1987 kg) eksperimen penyelidikan, ruang angkasa EVA, peralatan penapisan air, alat ganti, peralatan, peralatan komputer, tangki tekanan tinggi oksigen dan gas bekalan nitrogen, makanan, air dan pakaian untuk kru angkasawan dan angkasawan yang terdiri daripada Ekspedisi 44 dan 45.
Ini termasuk bahan kritikal untuk penyelidikan sains dan penyelidikan untuk kru satu tahun pertama yang berkhidmat di ISS - yang terdiri daripada Scott Kelly dan Mikhail Kornienko.
The Dragon juga dilengkapi dengan yang pertama dari dua Adaptor Docking Antarabangsa baru (IDS) yang diperlukan untuk teksi ruang kru komersial yang baru untuk berlabuh di ISS mulai tahun 2017.
Kenderaan Progress Rusia yang lain akan terbang dalam misi bekalan seterusnya dari Kosmodrome Baikonur pada hari Jumaat, 3 Julai.
Nantikan di sini untuk berita Bumi dan sains planet yang berterusan dan berita penerbangan angkasa lepas manusia.
