Juno Potret Bumi
Komposit warna palsu ini menunjukkan lebih daripada separuh cakera Bumi di pesisir Argentina dan Lautan Atlantik Selatan ketika siasatan Juno dilemparkan pada Oktober. Kredit: NASA / JPL / SwRI / MSSS / Ken Kremer / Marco Di Lorenzo
Lihat di bawah galeri Bumi dari Juno [/ caption]
Semasa manuver katapel meningkatkan kelajuan yang sangat penting di sekitar Bumi pada 9 Oktober, penyelidikan Juno yang berpindah ke Musytari NASA menjentikkan galeri potret Planet Rumah kita yang mempesona di pesisir Amerika Selatan dan Lautan Atlantik. Lihat mosaik darat, laut dan awan berpusing-pusing di atas dan di bawah, termasuk beberapa yang ditunjukkan dengan warna palsu.
Tetapi kesalahan yang tidak dijangka semasa melakukan atau mati swing menghantar kapal angkasa ke dalam 'safe mode' dan menunda penghantaran sebahagian besar citra mentah dan pemerhatian sains lain sementara pengawal misi bekerja dengan tergesa-gesa untuk menganalisis masalah dan berjaya mengembalikan Juno ke operasi penuh pada 12 Oktober - tetapi hanya buat sementara waktu!
Kerana kurang dari 48 jam kemudian, Juno kembali ke mod selamat untuk kali kedua. Lima hari kemudian jurutera akhirnya mendapatkan Juno dan sejak itu berjalan lancar, saintis terkemuka itu memberitahu Space Magazine.
"Juno kini beroperasi sepenuhnya dan dalam perjalanan ke Musytari," kata penyiasat utama Juno Scott Bolton kepada saya hari ini. Bolton berasal dari Southwest Research Institute (SwRI), San Antonio, Texas.
"Kami benar-benar keluar dari mod selamat!"
Dengan siasatan Juno bernilai $ 1.1 Billion sekali lagi sihat dan drama yang menggigit akhirnya, jurutera mendapati masa untuk menghantar foto dan data penyelidikan yang disimpan kembali ke penerima stesen darat.
"Pasukan sains sibuk menganalisis data dari landasan terbang Bumi," kata Bolton kepada saya.
Pasukan pemprosesan gambar amatur Ken Kremer dan Marco Di Lorenzo telah mengumpulkan beberapa potret dari gambar mentah yang diambil ketika Juno melintasi Argentina, Amerika Selatan dan Lautan Atlantik Selatan dan dalam jarak 347 batu (560 kilometer) permukaan. Kami telah mengumpulkan galeri di sini untuk dinikmati semua.
Beberapa potret yang memperlihatkan awan dan massa daratan yang berpusing di bumi telah dipaparkan minggu ini oleh Alan Boyle di NBC News dan di Daily Mail dalam talian.
Gambar mentah dari kamera Junocam dikumpulkan dalam jalur - seperti penyapu. Oleh itu, mereka harus disusun semula dengan teliti dan diselaraskan semula agar sesuai. Tetapi ia tidak sempurna kerana kapal angkasa sentiasa berputar dan melaju melewati Bumi dengan kecepatan lebih dari 78,000 mph.
Jadi perspektif ciri permukaan Bumi yang dilihat oleh Junocam berubah semasa pengimejan.
Dan itulah yang menarik - untuk melihat pemandangan berurutan dari permukaan bumi yang indah berubah ketika kapal angkasa terbang melintasi pantai Amerika Selatan dan Atlantik Selatan menuju ke Afrika - dari siang hingga ke malam.
Sangat jarang mendapat pemandangan seperti itu kerana hanya beberapa kapal angkasa yang mengayunkan Bumi dengan cara ini - misalnya Galileo dan MESSENGER - dalam perjalanan ke destinasi yang jauh.
Kebetulan minggu ini, syarikat penerbangan kargo Cygnus berlepas dari ISS ke Amerika Selatan.
Nasib baik, pasukan Juno tahu sejak awal bahawa kapal terbang Bumi telah mencapai tujuan utamanya dengan tepat menargetkan Juno ke arah Musytari - hingga dalam jarak 2 kilometer dari titik tujuan, walaupun memasuki mod selamat.
"Kami dalam perjalanan ke Jupiter seperti yang direncanakan," kata pengurus Projek Juno, Rick Nybakken, dalam wawancara melalui telefon segera setelah flyby Earth. Nybakken berasal dari Jet Propulsion Lab NASA di Pasadena, CA.
"Tidak satu pun yang mempengaruhi lintasan kita atau manuver bantuan graviti - itulah yang dilakukan oleh flyby Bumi," katanya.
Ia juga mempercepat kecepatan kapal dengan kecepatan 16.330 mph (26.280 km / j) - sehingga memungkinkan Juno ditangkap ke orbit kutub mengenai Musytari pada 4 Julai 2016.
Mod selamat tidak menjejaskan lintasan kapal terbang satu smidgeon!
Kemungkinan itu dimulakan oleh pengaturan yang salah untuk pencetus perlindungan kesalahan untuk bateri kapal angkasa ketika Juno berada dalam gerhana sebentar semasa flyby.
Nybakken juga mengatakan bahawa siasatan itu "positif dan kami memiliki kemampuan komando penuh," ketika berada dalam mod selamat.
Safe mode adalah keadaan pelindung kesalahan yang ditetapkan yang diprogramkan ke dalam perisian kapal angkasa sekiranya berlaku sesuatu yang salah. Ia juga mengarahkan kapal ke arah matahari sehingga membolehkan tatasusunan surya untuk memastikan kenderaan sentiasa bertenaga.
Manuver Earthbyby diperlukan kerana pelancaran roket Atlas V awal pada 5 Ogos 2011 dari Stesen Tentera Udara Cape Canaveral, FL tidak cukup kuat untuk menempatkan Juno dalam penerbangan lintasan langsung ke Musytari.
Sehingga hari ini, Juno berjarak lebih dari 6.7 juta batu (10.8 juta kilometer) dari Bumi dan 739 juta batu (7.95 unit astronomi) dari Musytari. Ia telah menempuh jarak sejauh 1.01 bilion batu (1.63 bilion kilometer, atau 10.9 AU) sejak dilancarkan.
Dengan Juno yang kini menjadi planet terbesar sistem suria kita, tidak akan ada gambar planet baru yang diambil sehingga tiba di sistem Jovian pada tahun 2016. Juno kemudian akan menangkap gambar pertama dari kutub utara dan selatan Musytari.
Kami tidak pernah melihat tiang Musytari yang digambarkan dari misi angkasa lepas, dan tidak mungkin dari Bumi.
Selama satu tahun misi di Jupiter, Juno akan menggunakan sembilan instrumen sainsnya untuk menyelidiki jauh di dalam planet ini untuk menyatakan asal usul dan evolusi.
"Musytari adalah Batu Rosetta dari sistem suria kita," kata Bolton. “Sejauh ini adalah planet tertua, mengandung lebih banyak bahan daripada semua planet lain, asteroid dan komet digabungkan dan membawa di dalamnya kisah bukan sahaja sistem suria tetapi kita. Juno pergi ke sana sebagai utusan kami - untuk menafsirkan apa yang dikatakan oleh Musytari. "
Berdasarkan apa yang telah kita lihat sejauh ini, Junocam pasti memberikan pemandangan tiang gergasi gas dan puncak awan yang menakjubkan.
Hanya 982 hari lagi!
