Penggerak yang "bersikap aneh" di panggung atas SpaceX Falcon 9 menyebabkan gosok pada saat terakhir untuk percubaan hari Selasa untuk melancarkan kapsul Naga ke Stesen Angkasa Antarabangsa, dan juga percubaan pertama di peringkat pertama yang bersejarah mendarat di platform terapung di Lautan Atlantik.
Perlu menyiasat penggerak Z tahap atas. Berkelakuan pelik. Percubaan pelancaran seterusnya pada hari Jumaat jam 5 pagi.
- Elon Musk (@elonmusk) 6 Januari 2015
SpaceX akan mencuba lagi pada hari Jumaat, 9 Januari 2014 jam 5:09 pagi EST. Seperti percubaan hari ini, hanya akan ada tetingkap pelancaran seketika yang tersedia, yang bermaksud bahawa ledakan mesti diteruskan pada waktu yang tepat. Sebarang kelewatan kerana masalah teknikal atau cuaca akan menyebabkan kelewatan selanjutnya.
Ini adalah misi bekalan kelima syarikat ruang angkasa komersial ke ISS dan kapal kargo tanpa pemandu dimuat dengan lebih dari 5,108 paun (2317 kg) eksperimen saintifik, demonstrasi teknologi, bekalan kru, alat ganti, makanan, air, pakaian dan pelbagai jenis peralatan penyelidikan untuk stesen angkasa.
"Percubaan" yang menarik perhatian, bagaimanapun, adalah usaha mendarat roket tahap dua pertama di platform terapung di Lautan Atlantik, sekitar 320 km (200 batu) di lepas pantai Florida.
Ini adalah percubaan pertama untuk pendaratan seperti itu. SpaceX telah melakukan banyak ujian pendaratan lembut di darat, dan melakukan beberapa serangan di permukaan laut.
Elon Musk telah menganggarkan kemungkinan kejayaan pada percubaan pendaratan sekitar 50% terbaik.
"Ini adalah eksperimen," kata Hans Koenigsmann, VP Mission Assurance di SpaceX, ketika berbicara pada taklimat media pada 5 Januari di Pusat Angkasa Kennedy. "Ada kemungkinan bahawa ini tidak akan berlaku dengan betul, sesuatu akan menjadi salah." Dia juga menambah bahawa pendaratan di tongkang lepas pantai hanyalah objektif sekunder SpaceX, bukan NASA.
Banyak penganalisis mengatakan bahawa manuver pendaratan yang berjaya akan menandakan langkah penting untuk menjadikan roket lebih dapat digunakan semula, yang akan membantu mengurangkan kos. Tetapi yang lain memberi amaran bahawa walaupun percubaan pertama ini berjaya, kita tidak boleh mengharapkan untuk melihat penggunaan semula seperti syarikat penerbangan biasa dan kos yang besar turun dalam masa terdekat.
