Salah satu pam sistem sejuk luaran Stesen Angkasa Antarabangsa berhenti bekerja pada lewat Sabtu, mungkin disebabkan oleh kerosakan mekanikal. Pasukan di lapangan bekerja dengan enam angkasawan di stesen untuk menyelesaikan masalah ini, tetapi nampaknya sekurang-kurangnya dua jalan angkasa diperlukan untuk mengeluarkan dan mengganti pam. Pegawai NASA mengatakan masalah itu harus diselesaikan dengan cepat, kerana sistem penyejukan sangat penting untuk semua sistem stesen. Ini adalah sistem yang berlebihan, jadi gelung sandaran kini menyejukkan stesen dan kru tidak dalam bahaya, tetapi NASA tidak suka menggunakan sistem "tali tunggal", iaitu tanpa sandaran.
NASA cuba menghidupkan semula pam pada hari Ahad pagi, tetapi tidak berjaya. Terdapat dua pam ganti di orbit. Angkasawan ISS Doug Wheelock dan Tracy Caldwell Dyson telah dijadualkan untuk membuat jalan angkasa pada 5 Ogos untuk memasang sebahagian daripada kren robotik dan melakukan kerja persiapan bersiap sedia untuk modul baru (Modul Logistik Tetap) yang akan tiba pada bulan November di atas kapal angkasa Discovery.
Pasukan EVA kini melihat penggunaan ruang angkasa 5 Ogos untuk separuh pertama pembaikan, diikuti dengan EVA kedua pada 7 Ogos (Sabtu). Jalan angkasa memerlukan perancangan khas kerana sistem ini dalam konfigurasi kuasa yang dikurangkan.
Stesen angkasa ini mempunyai dua gelung penyejuk bebas yang menggunakan ammonia yang beredar melalui radiator besar untuk menghilangkan haba yang dihasilkan oleh sistem elektronik stesen, terutamanya dari makmal. Setiap gelung diberi makan oleh tangki besar amonia yang merangkumi bellow dalaman yang diberi tekanan oleh nitrogen. Sistem penekanan itu membolehkan gelung menangani pengembangan dan pengecutan penyejuk ammonia secara berkala kerana perubahan suhu ketika stesen beralih dari cahaya matahari ke bayang-bayang ketika berada di orbit.
Kembali pada bulan April injap gagal pada sistem penyejuk, tetapi pasukan dapat menyelesaikan dan menyelesaikan masalah tanpa jalan angkasa.
Kemas kini status dari NASA menyenaraikan beberapa sistem lain yang memerlukan pemadaman sebagai akibat daripada penutupan gelung penyejuk untuk melindungi mereka secara termal:
Kekuatan berlebihan untuk empat CQ (Crew Quarters), tiga di Node-2, satu di Kibo JPM, dengan kedua-dua kipas di setiap CQ tetap berfungsi tetapi tidak toleran kesalahan (kru masih Pergi untuk penggunaan CQ). Kerana kehilangan kuasa pemanas, MBS (Mobile Base System), SSRMS (Space Station Remote Manipulator System), dan SPDM (Special Purpose Dexterous Manipulator) pada masa ini tidak bertolak ansur. Sistem komunikasi, tetapi mungkin ada beberapa masalah dengan kemungkinan terlalu panas. Tidak ada video yang tersedia dari modul Node-2, Node-3, Columbus dan Jepun.
