Selama lebih dari 50 tahun sejak Presiden John F. Tidak perlu banyak masa untuk merosakkan hari yang baik untuk terbang.
Sesuai dengan kisah Halloween, pelancaran roket, penyisipan orbit, dan pendaratan adalah yang membuat malam tanpa tidur. Acara membuat atau memecahkan misi ruang angkasa ini boleh menjadi perkara yang sangat meruncing pada waktu malam: kadang-kadang anda mendapat peluang kedua dan kadang-kadang tidak. Berikut adalah beberapa kegagalan misi masa lalu yang berlaku semasa pelancaran. Anggaplah ini sebagai ansuran pertama dalam rangkaian artikel yang sedang berlangsung - "Bukan Kerana Mereka Mudah."
Malam 28 Oktober 2014, adalah satu lagi detik sukar dalam usaha untuk meneroka dan memperluas kehadiran manusia di angkasa lepas. Sepuluh tahun yang lalu, Orbital Sciences Corporation mencari enjin untuk memenuhi keperluan prestasi untuk kenderaan pelancaran baru. Pilihan mereka adalah enjin bahan bakar cair era Soviet, yang dianggap jimat, memenuhi keperluan, dan membuktikan margin yang baik untuk prestasi dan keselamatan. Kegagalan roket Antares minggu ini mungkin disebabkan oleh kekurangan pada AJ-26 atau mungkin dari segudang bahagian roket lain. Adakah keputusan di dalam NASA yang membatalkan atau menunda program pengembangan enjin dan mendorong OSC dan Lockheed-Martin memilih "buatan Rusia" daripada Amerika?
Berikut adalah kegagalan pelancaran tanpa pemandu lain selama 25 tahun yang lalu:
Falcon 1, Penerbangan 2, 21 Mac 2007. Pesta sukar. Terdapat pameran yang mengelilingi mesin tahap atas dan fairing yang meliputi muatan. Pameran tidak hanya boleh terpisah tetapi juga tidak menyebabkan kerosakan cagaran. Penerbangan kedua Falcon 1 adalah contoh pemisahan dan fairing tahap 1 yang menggesekkan muncung tahap kedua. Kemudian, pampasan yang terlalu tinggi oleh sistem kawalan yang dapat dikesan ke pementasan menyebabkan hilangnya kawalan sikap; namun, pelancaran mencapai sebahagian besar matlamatnya dan misi itu dianggap berjaya. (Pemandangan: 3:35)
Pelancaran Proton M, Aerodrome Baikonur, 2 Julai 2013. Proton M adalah tenaga kerja program Angkasa Rusia untuk muatan tanpa pemandu. Pada hari ini, Sistem Navigasi, Panduan, dan Kawalan gagal beberapa saat selepas pelancaran. Sensor halaju sudut sistem kawalan panduan dipasang ke belakang. Nasib baik, Proton M menjauhkan diri dari peluncurnya dan tidak merosakkannya.
Penerbangan Ariane V Maiden, 4 Jun 1996. Ariane V menjalankan misi ESA yang bercita-cita tinggi yang disebut Cluster - satu set empat satelit untuk terbang dalam pembentukan tetrahedral untuk mengkaji fenomena dinamik di magnetosfera Bumi. Kenderaan pelancaran ESA menggunakan semula perisian penerbangan dari Ariane IV yang berjaya. Oleh kerana perbezaan jalan penerbangan Ariane V, pemprosesan data menyebabkan limpahan data - pemboleh ubah 64 floating point yang melimpah bilangan bulat 16 bit. Kesalahan tetap tidak dapat dikesan dan kawalan penerbangan bertindak balas secara tidak sengaja. Kenderaan berbelok di luar jalan, strukturnya tertekan dan hancur 37 saat terbang. Kejatuhan dari letupan itu menyebabkan para saintis dan jurutera memakai topeng gas pelindung. (Pemandangan: 0:50)
Delta II, 17 Januari 1997. Delta II adalah salah satu roket paling berjaya dalam sejarah penerbangan angkasa lepas, tetapi tidak pada hari ini. Konfigurasi yang berbeza-beza mengubah bilangan motor roket pepejal yang diikat ke tahap pertama. Satelit GPS Angkatan Udara AS IIR-1 hendak diangkat ke orbit Bumi, tetapi penggalak roket padat Castor 4A gagal beberapa saat selepas dilancarkan. Keretakan garis rambut di selongsong roket adalah kesalahannya. Kedua-dua bahan bakar cair dan pepejal yang tidak habis hujan turun di Cape, menghancurkan peralatan pelancaran, bangunan, dan juga kenderaan yang diparkir. Ini adalah salah satu kegagalan pelancaran yang paling didokumentasikan dalam sejarah.
Penyusunan Kegagalan Pelancaran Awal. Bermula dengan beberapa kegagalan awal V2 Von Braun, video ini menyusun banyak kegagalan dalam jangka masa 70 tahun. Program ruang angkasa AS awal mengalami banyak kegagalan pelancaran ketika mereka bekerja dengan pantas untuk mengejar Soviet selepas Sputnik. NASA belum wujud. Tentera Udara dan Tentera mempunyai reka bentuk yang bersaing, dan Tentara dengan saintis roket Jerman, termasuk Von Braun, yang melancarkan roket Juno 1 yang membawa Explorer 1 pada 31 Januari 1958.
Seseorang mesti selalu menyedari bahawa walaupun spektakuler untuk melancarkan penonton, pelancaran roket telah melibatkan pengembangan bertahun-tahun, pelajaran yang dipelajari, dan beberapa ulangkaji. Muatan yang dibawa melibatkan ratusan ribu jam kerja. Melancarkan kenderaan dan muatan menjadi sangat peribadi. NASA dan ESA telah memberikan nasihat kesedihan kepada jurutera mereka setelah mengalami kegagalan.
“Kami memilih untuk pergi ke bulan dalam dekad ini dan melakukan perkara-perkara lain, bukan kerana mereka mudah, tetapi kerana mereka sukar, kerana tujuan itu akan berfungsi untuk mengatur dan mengukur tenaga dan kemahiran kita yang terbaik, kerana cabaran itu adalah satu bahawa kita bersedia menerima, satu yang kita tidak mahu menangguhkan, dan yang kita ingin menang, dan yang lain juga.”
