Oktober tahun lalu adalah ulang tahun ke-50 Sputnik, kapal angkasa pertama yang dilancarkan ke orbit. Fikirkan semua barang yang ada di planet kita sekarang: GPS, televisyen, dan satelit ketenteraan, Stesen Angkasa Antarabangsa dan teleskop Hubble, dan sejumlah puing-puing. Dengan lebih banyak satelit dan projek dilancarkan ke angkasa lepas, masalah mengatur semua lalu lintas angkasa ini mulai menjadi masalah.
Peraturan ruang saat ini berasal dari serangkaian perjanjian dan perjanjian antara negara dan organisasi, bermula dengan Perjanjian Luar Angkasa yang dibuat 40 tahun yang lalu. Tetapi dengan syarikat swasta seperti Virgin Galactic bergabung ke lalu lintas angkasa, serta negara-negara seperti Jepun, India, dan China, melancarkan satelit dan kapal angkasa saintifik, perlunya sekumpulan peraturan yang ditentukan sudah teratur.
"Walaupun keadaan saat ini dapat dianggap sebagai" teknik sedikit demi sedikit ", pengurusan lalu lintas ruang angkasa akan memberikan" big bang "peraturan. Pengurusan lalu lintas ruang tidak akan menangani satu masalah, tetapi menganggap pengaturan aktiviti ruang angkasa sebagai konsep yang komprehensif. Konsep ini didasarkan pada fungsi, yang bertujuan untuk menyediakan satu set peraturan jalan raya yang lengkap untuk cara semasa dan masa depan, ”tulis Kai-Uwe Schrogl dari Institut Dasar Angkasa Eropah dalam makalah yang bertajuk“ Pengurusan lalu lintas angkasa: yang baru pendekatan komprehensif untuk mengatur penggunaan angkasa lepas - Hasil dari kajian kosmik IAA 2006, "yang diterbitkan dalam terbitan terbaru Astronautica Acta.
Undang-undang ruang angkasa akan berkaitan dengan empat bidang: mengawasi lalu lintas ruang angkasa saat ini, sistem pemberitahuan antara negara atau perusahaan yang merancang pelancaran dan misi ke ruang angkasa, peraturan komprehensif untuk lalu lintas yang harus diikuti dan cara untuk menegakkan peraturan ini.
Penjejakan dan pemberitahuan penting untuk mencegah kapal angkasa saling bertabrakan antara satu sama lain, dan akan meningkatkan prestasi satelit tersebut yang dapat melakukan manuver puing-puing ruang. Kedua-duanya ISS dan Hubble melakukan ini secara berkala, tetapi satelit lain tidak memiliki kemampuan untuk mengubah orbitnya pada, sehingga meminimumkan dan mengesan jumlah serpihan ruang - sekurang-kurangnya di kawasan lalu lintas tinggi tertentu di orbit Bumi - "Berperanan penting.
Organisasi dan cara pelaksanaan peraturan ini masih diperdebatkan. Kemungkinan termasuk penciptaan Organisasi Angkasa Dunia, atau meletakkan tanggungjawab di bahu Organisasi Penerbangan Awam Antarabangsa yang ada, yang saat ini mengatur langit lebih dekat ke Bumi.
Schrogl menulis bahawa undang-undang ruang yang komprehensif adalah jalan keluar, tetapi perdebatan tentang peraturan apa yang diperlukan â € “dan bagaimana cara menjaga agar semakin banyak pihak yang dilancarkan ke luar angkasa â €“ sedang meningkat. Ini bermaksud bahawa anda tidak boleh melihat ada polis angkasa yang menarik Atlantis Shuttle NASA untuk membuang sampah dalam masa terdekat.
Sumber: Acta Astronautica
