Tonggak sejarah terus datang untuk SpaceX. Selepas penerbangan uji kapsul Crew Dragon yang berjaya baru-baru ini, satu lagi usaha SpaceX akan mencapai kejayaannya sendiri. SpaceX Starhopper dapat melakukan penerbangan ujian pertama secepat minggu ini.
SpaceX belum benar-benar keluar dan mengumumkan bahawa mereka akan menguji api dan menguji hopper Starhopper, tetapi semua petunjuk menunjukkannya. Mereka telah memberitahu penduduk tempatan di dekat kemudahan pelancaran mereka yang masih dalam pembinaan di dekat Brownsville Texas bahawa mereka sedang mewujudkan "perimeter zon keselamatan" dalam koordinasi dengan agensi penguatkuasaan undang-undang.
Mudah-mudahan. Selalu banyak masalah mengintegrasikan enjin & tahap. Hops pertama akan hilang, tetapi hanya nyaris.
- Elon Musk (@elonmusk) 17 Mac 2019
Seperti banyak aktiviti SpaceX, jejak tweet menceritakan kisahnya. Pada 16 Mac, TJ Cooney menulis tweet ini:
Kemudian pada 17 Mac, Elon Musk memberitahu kami bahawa ujian Starship Hopper pertama akan dilakukan dengan hanya satu mesin Raptor.
Hop pertama (sangat pendek) dengan satu enjin. Penerbangan suborbital dengan tiga.
- Elon Musk (@elonmusk) 17 Mac 2019
Musk menambah jangkaan ketika dia mengatakan bahawa ujian Starship Hopper pertama tidak memerlukan nosecone. Nosecone musnah dalam angin kencang pada bulan Januari.
Kami memutuskan untuk tidak membina nosecone baru untuk Hopper. Tidak memerlukannya. Apa yang anda lihat sedang dibina adalah kenderaan Starship orbital.
- Elon Musk (@elonmusk) 17 Mac 2019
Ujian pertama Starship Hopper akan menjadi hop yang sangat pendek, dilaksanakan ketika kapal angkasa ditambat ke tanah.
SpaceX Menguji Perisai Panas Terlalu
SpaceX sedang mengembangkan pelindung haba heksagon khas untuk melindungi Starship Hopper semasa kemasukan semula. Musk baru-baru ini tweet video ini menunjukkan perisai dipanaskan hingga 1,650 darjah Kelvin (1376 C; 2500 F).
Ubin akan dipasang di tepi masuk semula utama Starship Hopper, sementara tepi belakang tidak akan mempunyai jubin. Mereka berbentuk heksagon dengan alasan tertentu. Menurut Musk, mereka bersifat heksagon sehingga tidak ada jalan lurus agar gas panas dapat mempercepat jurang.
Penyejukan transpirasi akan ditambahkan di mana sahaja kita melihat hakisan pelindung. Starship perlu bersedia untuk terbang semula sebaik sahaja mendarat. Pengubahsuaian sifar.
- Elon Musk (@elonmusk) 17 Mac 2019
Ciri lain yang dirancang untuk melindungi kapal angkasa dari panas masuk semula adalah sistem penyejukan transpirasi. Sistem akan dipasang hanya pada bahagian terpanas. Ia mempunyai liang mikroskopik di bahagian luar yang melepaskan air atau metana yang menyejukkan permukaan. Itu akan mengurangkan kerosakan pada jubin itu sendiri, yang bermaksud kapal angkasa dapat dengan cepat disiapkan untuk penerbangan lain hanya dengan mengisi semula takungan sistem penyejukan.
Starship dirancang untuk membawa hingga 100 orang ke Marikh dan kembali. Ia dikuasakan oleh booster berkuasa besar yang disebut "Super Heavy", walaupun ia akan menggunakan mesin Raptor SpaceX untuk penerbangan ujian ini.
