Kenderaan Pemindahan Automatik -3 (AToard-Amaldi) Agensi Angkasa Eropah (ATV-3) mendekati Stesen Angkasa Antarabangsa, pada 28 Mac 2012.
(Imej: © NASA)
Destinasi Stesen Angkasa
Stesen Angkasa Antarabangsa adalah struktur terbesar yang pernah dibina di angkasa lepas. Pos itu, produk dari 15 negara dan lima agensi angkasa yang berbeza, membawa kru antarabangsa yang terdiri daripada enam orang apabila dikendalikan sepenuhnya. Tetapi untuk menyokong anak kapal itu, NASA dan rakan-rakannya bergantung pada kapal kargo robot untuk mengangkut makanan, bekalan dan peralatan penting lain kepada angkasawan. Inilah melihat kapal penghantaran robot yang menjadikan bekalan penting itu berjalan:
Kemajuan Rusia
Kapal Progress Rusia adalah tenaga kerja armada kargo kargo. Lebih daripada 30 kenderaan yang dibelanjakan ini telah membekalkan ISS.
Kapal Angkasa Kargo Kemajuan Rusia
Profil infografik kapal kargo Progress ini digunakan untuk melayani Stesen Angkasa Antarabangsa.
Kemajuan Rusia
Di sini, kapal kargo Russian Progress 42 tanpa pemandu dilihat oleh kamera video di bahagian luar Stesen Angkasa Antarabangsa sebelum berlabuh pada 29 April 2011.
ATV Eropah
Kenderaan Pemindahan Automatik -3 "Edoardo Amaldi" Agensi Angkasa Eropah (ATV-3) adalah salah satu rangkaian kapal angkasa robot yang menghantar barang ke Stesen Angkasa Antarabangsa. Kenderaan ATV Eropah sangat besar, cukup besar untuk memuat bas dua tingkat di London.
ATV Eropah
Dalam foto ini, Automated Transfer Vehicle-3 (ATV-3) menghampiri Stesen Angkasa Antarabangsa pada 28 Mac 2012.
HTV Jepun
Kenderaan HTV Jepun adalah kapal kargo robot lain yang membawa bekalan ke stesen angkasa. Di sini, gambar itu ditunjukkan sebelum angkasawan meraihnya pada 27 Januari 2011. Kenderaan HTV Jepun mempunyai kemampuan unik untuk membawa muatan di dalam bahagian bertekanan (untuk penggunaan angkasawan) dan di ruang luaran untuk kegunaan luaran.
HTV Jepun
Dilatarbelakangi oleh cakrawala Bumi dan kegelapan ruang angkasa, Kenderaan Pemindahan H-2 Jepun (HTV) pertama yang tidak bertumpu menghampiri Stesen Angkasa Antarabangsa pada 17 September 2009.
Naga SpaceX
Dragon adalah satu-satunya anggota armada kargo kargo yang boleh digunakan semula. Kapsul ini dibina oleh syarikat swasta SpaceX (Space Exploration Technologies), dan mula membuat penghantaran ke stesen untuk NASA pada tahun 2012.
Naga SpaceX
Grafik ini menggambarkan reka bentuk SpaceX's Dragon, yang bertujuan untuk membawa orang akhirnya.
Cygnus Sains Orbital
Orbital Sciences Corp adalah syarikat swasta lain yang menerbangkan kapal bekalan yang belum siap untuk NASA. Kapal angkasa ini dibina oleh Northrop Grumman Innovation Systems (sebelumnya Orbital Sciences dan Orbital ATK) dan melakukan perjalanan pertama ke stesen angkasa pada Oktober 2013.
