Kredit gambar: NASA
Ikhtiar Angkasawan Franklin Chang-D? Az dan Philippe Perrin melakukan 7jam, 14 minit ruang angkasa pada hari Ahad, menyelesaikan semua tugas di piring mereka. Mereka juga mengambil perisai micrometeorite dari pesawat ulang-alik, yang akan dipasang pada bulan Julai. Akhirnya, melihat giroskop yang baru-baru ini gagal di stesen untuk membantu menentukan apa yang mungkin menyebabkannya tidak berfungsi.
Endeavour Astronauts Franklin Chang-D? Az dan Philippe Perrin menyelesaikan semua tugas pemasangan Stesen Angkasa Antarabangsa yang dijadualkan hari ini selama 7 jam 14 minit ruang angkasa, yang pertama untuk kedua-duanya.
Chang-D? Az dan Perrin menceburkan diri di luar pintu udara Quest stesen pada pukul 10:27 pagi waktu tengah hari. Dengan bantuan Juruterbang Endeavour, Paul Lockhart, yang memandu jalan angkasa dari dalam pesawat ulang-alik, Chang-D? Az dan Perrin pertama kali memasang Power and Data Grapple Fixture ke stesen P6 stesen. Lekapan akan digunakan untuk memindahkan struktur kekuda P6 ke lokasi terakhir di stesen.
Dilampirkan pada pengekangan kaki di hujung lengan robot stesen, Canadarm2, yang dikendalikan oleh Jurutera Penerbangan Ekspedisi Lima Peggy Whitson dan Komander ISS Valery Korzun, Chang-D? Az mengumpulkan enam perisai serpihan mikrometeoroid dari teluk kargo ulang-alik dan, dengan pertolongan dari Perrin, menyimpannya sementara pada Pressurized Mating Adapter-1 yang menghubungkan Unity dengan Zarya. Whitson dan Korzun akan memasang perisai pada Modul Servis Zvezda semasa mengatur jalan angkasa untuk akhir Julai.
Chang-D? Az kemudian melakukan pemeriksaan visual dan fotografi salah satu daripada empat giroskop momen kawalan stesen di kekuda Z1 stesen, satu tugas yang ditambahkan ke jalan angkasa hari ini setelah giroskop mengalami kegagalan mekanikal semalam. Foto-foto tersebut dapat membantu pengawal tanah memahami dengan lebih baik mengapa giroskop gagal.
Penyingkiran selimut termal dari Mobile Base Servicer Base System atau MBS adalah tugas terakhir dari spacewalk. Pukul 5:21 petang Komandan Endeavour Ken Cockrell memerintahkan pelepasan kait yang telah mengamankan MBS ke pembawa di teluk muatan. Whitson dan Carl Walz kemudian mengikat MBS dengan Canadarm2, mengeluarkannya dari kapal induknya, dan menggerakkannya ke kedudukan kira-kira tiga kaki di atas kereta api stesen, Mobile Transporter. Canadarm2 akan ditinggalkan dalam posisi diparkir semalam untuk memanaskan MBS sebelum ia dikawan dengan kereta api Isnin.
Kemudian, lengan robot Canadarm2 akan diperintahkan untuk? Berjalan keluar? kedudukannya melekat pada Makmal Destiny ke Power and Data Grapple Fixture di atas MBS. Lengan kemudian dapat bergerak naik dan turun di sepanjang kekuda stesen untuk digunakan dalam operasi pemasangan pada masa akan datang.
Setelah membuat persediaan alat yang mereka gunakan semasa jalan angkasa, Perrin dan Chang-D? Az kembali memasuki Quest. Penekanan semula Airlock bermula pada jam 5:41 petang Waktu tengah, menandakan berakhirnya jalan angkasa. Laporan status STS-111 seterusnya akan dikeluarkan pada Isnin pagi, atau lebih awal, sekiranya peristiwa itu memerlukan.
Sumber Asal: Siaran Berita NASA
