Dalam Foto: Sabuk Pengangkut untuk Ais Laut Arktik

Pin
Send
Share
Send

Mata di atas ais

(Kredit imej: ESA / DriftNoise - Perkhidmatan Satelit)

Borang ais baru di Laut Laptev di sepanjang pantai Rusia. Penyelidikan baru mendapati bahawa ais laut baru, seperti yang dilihat dalam kelabu dalam imej ini, kini biasanya mencair berhampiran pantai dan bukannya melalui Lautan Artik yang terbuka. Perubahan ini, disebabkan oleh pemanasan pesat di rantau Artik, mungkin mengubah cara nutrien, alga dan zarah lain bergerak melalui lautan.

Ice Traveling

(Kredit imej: Alfred-Wegener-Institut / Krumpen)

Bentuk es laut di Laut Barents, Laut Kara, Laut Laptev dan Laut Siberia Timur pada musim sejuk, apabila suhu kerap melanda 40 di bawah (Celsius dan Fahrenheit). Bentuk ais dalam kurang dari 100 kaki (30 meter) air di tempat di mana sungai membuang banyak sedimen dan nutrien terestrial. Oleh itu, ais yang terbentuk di laut ini cenderung kaya dengan nutrien, sedimen dan komponen biogeokimia yang lain. Angin kencang meniup ais ke laut. Sekiranya ia tidak mencairkan, ais akan terperangkap dalam Drift Transpolar, arus yang dipacu oleh angin yang akhirnya membawa ais ke selatan ke Selat Fram dan di luar Artik, di mana ia cair.

Drift Transpolar

(Kredit imej: R. Botev, diubahsuai oleh T. Krumpen)

Drift Transpolar adalah jalan raya utama untuk pengangkutan nutrien di seluruh Lautan Artik. Tetapi pada hari ini, hanya 20 peratus daripada ais laut yang terbentuk di lautan kontinental benua Rusia menjadikannya ke Selat Fram, menurut penyelidikan yang diterbitkan pada 2 April 2019 dalam jurnal Laporan Saintifik. Pada tahun 2000, jumlah itu 50 peratus. Penyelidik sedang berusaha untuk mengetahui bagaimana penurunan ini mempengaruhi kimia dan ekosistem di Lautan Artik.

Ais kotor

(Kredit gambar: R. Stein, AWI, 2014)

Es yang kaya dengan sedimen boleh dilihat di dalam Drift Transpolar. Dua penyelidik mengumpul sampel dari ember kren yang diturunkan dari kapal penyelidikan Polarstern. Para saintis cuba memahami pergerakan alga, nutrien, sedimen dan juga bahan pencemar dari pantai Rusia ke pusat Artik.

Memungut Es

(Kredit imej: M. Hoppmann, AWI, 2014)

Calf-deep in meltwater, dua penyelidik dari Institut Alfred Wegener mengambil teras ais dari pek ais di Lautan Artik. Menggunakan sampel ini, saintis boleh mengukur sedimen yang terperangkap dalam ais. Ekspedisi yang akan datang, yang dipanggil MOSAiC, akan memberikan gambaran yang paling terperinci lagi pada komposisi ais di Drift Transpolar. Kumpulan antarabangsa saintis akan sengaja membekukan kapal penyelidikan ke dalam ais pek. Kapal (yang dikendalikan oleh kru berputar) akan hanyut dengan ais selama setahun.

Kerja sejuk

(Kredit imej: S. Hendricks, AWI, 2014)

Penyelidik Institut Alfred Wegener mengambil sampel ais semasa ekspedisi tahun 2017 di Polarstern pemecah ais. Penyelidik juga mengukur ketebalan ais pada ekspedisi sedemikian. Kajian kaji selidik ini, yang digabungkan dengan pemerhatian satelit dan pancaran udara, menunjukkan bahawa ais di Selat Fram antara Greenland dan Svalbard adalah 30 peratus lebih kurus hari ini daripada pada awal tahun 2000an.

Terperangkap dalam ais

(Kredit imej: Mario Hoppmann, AWI, 2014)

Seorang penyelidik memegang teras ais yang diambil semasa ekspedisi di Polarstern pemecah ais. Warna ais menunjukkan dengan jelas apa yang terperangkap di dalam: sedimen, nutrien, mungkin alga. Memahami bagaimana pengangkutan yang terganggu bahan-bahan ini mempengaruhi Artik adalah matlamat utama penyelidik di Institut Alfred Wegener.

Ambil ke langit

(Kredit imej: Esther Horvath, AWI)

Untuk mengesan ais laut, penyelidik di Institut Alfred Wegener membangunkan program yang dikenali sebagai AWI IceBird. Dua pesawat, Polar 5 dan 6, menggunakan alat elektromagnet khas untuk mengukur ketebalan ais. Kajian menunjukkan bahawa ais di Transpolar Drift kini terbentuk terutamanya di laut terbuka. Ais dari kawasan pantai hampir selalu mencair sebelum dapat mencapai arus beredar.

Memantau leburan

(Kredit imej: Esther Horvath, AWI)

Di dalam salah satu pesawat IceBird AWI, saintis mempunyai pandangan mata tentang Arctic yang mencair. Rantau ini sedang dalam krisis. Menurut Pentadbiran Oseanografi dan Atmosfera Negara, suhu udara permukaan di Kutub Utara panas sekali dua kali lebih cepat dari seluruh dunia, dan populasi rusa liar dan karib telah menurun sebanyak setengah dua dekad. Es laut juga mencapai tahap paling rendah dalam rekod dalam tempoh 12 tahun yang lalu, menurut data NOAA terkini.

Perairan pembukaan

(Kredit imej: Esther Horvath, AWI)

Ais dan air terbuka di Artik, seperti yang dilihat dari salah satu pesawat AWI IceBird. Para saintis menjangkakan bahawa musim panas Artik akan bebas ais antara 2040-an dan 2060-an. Menurut penyelidik di Institut Alfred Wegener, pencairan ais pantai Rusia sebelum ia mencapai laut terbuka adalah satu langkah lagi menuju masa depan bebas ais.

Pin
Send
Share
Send